(* bron: NOAA - the nationale Oceanische en Atmosferische Administratie (USA), the American scientific and regulatory agency - Symbolen, afkortingen en termen die worden gebruikt op papieren en elektronische zeekaarten ENC's)
bekijk een volledige lijst met symbolen die op papier worden gebruikt zeekaarten (en hun equivalenten van digitale rasterafbeeldingen) en de bijbehorende symbolen die worden gebruikt om af te beelden Elektronische navigatiekaart (ENC) gegevens op Elektronische kaartweergave en informatiesystemen (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
voorbeelden:
15 april 2019
Samen bereid in de VS door:
Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration
Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency
Symboliek voor het weergeven van elektronische navigatiekaarten (ENC's) op elektronische kaartweergave- en informatiesystemen (ECDIS) is toegevoegd aan Amerikaanse kaart nr. 1.
Naast de ECDIS-symbolen die worden weergegeven in de traditionele secties met letters van US Chart No. 1, zijn er nu verschillende speciale pagina's die exclusief zijn gewijd aan het verstrekken van belangrijke details over ECDIS. Deze pagina's zijn herkenbaar aan het ECDIS-pictogram, zoals weergegeven in de linkerbovenhoek van deze pagina. De ECDIS-pagina's worden ook cursief weergegeven in de inhoudsopgave.
Een groot verschil in het gebruik van papieren kaarten en ENC's is de mogelijkheid van ECDIS om dezelfde functie anders weer te geven, afhankelijk van gebruikersinstellingen en andere omstandigheden, zoals de diepgang van een schip. Een belangrijk voorbeeld is dat ECDIS wrakken, rotsen en andere obstakels weergeeft met hun traditionele 'papieren kaart'-symbolen als ze zich op of dieper dan de diepte van de voor het schip vastgestelde veiligheidscontour bevinden. Gevaren die shoaler zijn, worden afgebeeld met het unieke ECDIS-symbool voor "geïsoleerd gevaar", links weergegeven. (Zie de pagina ECDIS-weergave van diepten voor meer informatie over de ECDIS-veiligheidscontour.)
Een ander voordeel dat ECDIS biedt ten opzichte van papieren kaarten, is dat gebruikers meer informatie over een functie kunnen verkrijgen via een "cursorkeuze". Sommige kenmerkattribuutwaarden die kunnen worden verkregen door de cursor te kiezen, worden vermeld in de Amerikaanse kaart nr. 1. Dit is met name het geval als een bepaalde waarde, zoals hoogte, verticale speling of iets dergelijks, is opgenomen in de INT-symboolbeschrijving. Het cursoraanwijzerpictogram, links weergegeven, wordt gebruikt om aan te geven wanneer een verwijzing naar een cursoraanwijzing wordt gemaakt.
Er zijn veel andere attribuutwaarden die gebruikers kunnen verkrijgen via een cursorkeuze die niet specifiek worden vermeld. Deze omvatten, maar zijn niet beperkt tot, het doel, seizoensgebondenheid, periodiciteit, status, kleur, hoogte, type structuur en de visuele of radaropvallendheid van kenmerken; vorm, kleur of kleurpatroon van boeien; kenmerken van lichten; categorie obstakels en wrakken; radargolflengte, radiofrequentie, communicatiekanaal en roepnamen; de aanwezigheid van door AIS verzonden signalen; informatie over loodsdiensten en nog veel meer.
US Chart No. 1 is een handige gids voor: ECDIS gebruikers, maar het is geen vervanging voor verplichte ECDIS-training.
De gebruikers- en ontwikkelaarsgemeenschappen van ECDIS worden uitgenodigd om de presentatie van ECDIS-symboliek en informatie in US Chart No. 1 te helpen verbeteren. Laat NOAA weten welke aanvullende informatie u in de volgende editie zou willen zien.
Correcties, opmerkingen of vragen met betrekking tot US Chart No. 1 kunnen worden ingediend via ASSIST, de NOAA Coast Survey stakeholder-engagement- en feedbackwebsite op: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
of gemaild naar:
National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Let op: Amerikaanse kaart nr. 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
SYMBOLEN, AFKORTINGEN EN TERMEN
Documentsecties en ECDIS-pagina's
Inleiding 5
Schematische lay-out 8
Dag-, schemer- en nachtkleurenpaletten 9
Opvallende en niet-opvallende kenmerken 28
ECDIS-weergave van diepten 47
Voorbeelden van routeringsmaatregelen in ECDIS 69
Vereenvoudigde en traditionele papieren kaartsymbolen 90
Index van afkortingen 111
Index 117
Bijlage 1, IALA Maritiem Betonningssysteem 128
Symbool Secties
ALGEMEEN
TOPOGRAFIE
HYDROGRAFIE
NAVIGATIE AIDS EN DIENSTEN
identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.
There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.
1. Rotsen
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.
2. Eilandjes (kleine eilanden)
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.
3. Brekers
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.
Brekers zijn gevaarlijk voor kleine vaartuigen omdat ze het roer of de propeller kunnen verliezen.
Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.
4. Koraalriffen
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.
5. Obstakels
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.
6. Wrakken
Illustraties van visgraten en verzonken romp vormen de meest voorkomende wraksymbolen. Visgraten zonder stippen zijn veilig om over te zeilen. Cartografen zetten deze op kaarten om commerciële visserijtrawlers te waarschuwen om geen netten te slepen en om schepen te waarschuwen niet voor anker te gaan. Geef visgraten omgeven door stippen of verzonken rompsymbolen een ruime ligplaats om schade aan de romp te voorkomen.
7. Verwengebied
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.
Gevaar Afkortingen die u moet kennen
Maak uzelf vertrouwd met de gevarenafkortingen die met of zonder de hierboven beschreven symbolen worden gebruikt. Bestudeer deze totdat je ze in één oogopslag kent:
Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral
Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.
PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful
Nu weet u hoe u een van de zeven gevarengroepsymbolen op elke zeilkaart ter wereld kunt identificeren. Gebruik deze geheimen voor kaartnavigatie om u een voorsprong te geven en uw bemanning veilig en gezond te houden, waar u ook wilt cruisen.
Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', hier.
John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!
(bron: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )
Maritieme navigatiekaartsymbolen
De gouden eeuw van maritieme kaarten
De zeekaart: de geïllustreerde geschiedenis van nautische kaarten en navigatiekaarten
NAUTISCHE KAART SYMBOLEN & AFKORTINGEN app iTunes-app
NAUTISCHE KAART SYMBOLEN & AFKORTINGEN app (Google Play-winkel)
Gesponsorde vermelding
Vind alle topaanbieders van Marine Navigation-producten en -diensten voor veilige maritieme reisplanning