kumusta mundo!
Nai-publish: Mayo 27, 2022

Glossary ng Maritime Shipping / Dictionary

(Ang mga tuntunin ng Marine Shipping Glossary ay inaalok ng Hellenic na Balita sa Pagpapadala)

Mga Tuntunin ng Glossary ng Maritime Shipping

pindutin CTRL + F  sa iyong web browser upang i-pop up ang Search bar at i-type ang terminong gusto mong hanapin...

  • A/B
    Mahusay na seaman, isang miyembro ng crew na kayang gampanan ang lahat ng tungkulin ng isang bihasang seaman.
  • A/S
    katabi
  • AA
    Laging nakalutang
  • AAAA
    Palaging accessible laging nakalutang
  • AAOSA
    Palaging nakalutang o ligtas na nakasadsad
  • AARA
    Lugar ng Amsterdam-Antwerp-Rotterdam
  • Abaft
    Patungo sa likuran (stern) ng barko. sa likod.
  • sakay
    Sa o sa loob ng barko
  • Sa itaas ng kubyerta
    Sa deck (hindi sa ibabaw nito - tingnan ang ALOFT)
  • ABT
    Tungkol sa
  • Ad valorum
    Nangangahulugan ang "sa Halaga" isang rate ng kargamento batay sa halaga ng mga kalakal.
  • ADCOM
    Komisyon ng Address
  • Addendum
    Mga karagdagang tuntunin sa pag-arkila sa pagtatapos ng isang charter party
  • Affreightment
    Ang pagkuha ng isang barko sa kabuuan o bahagi
  • Aframax
    American Freight Rate Association – appr. 80 000 – 105 000 dwt – termino para sa isang tangke na barko ng karaniwang sukat
  • AFSPS
    Arrival First Sea Pilot Station (Norway)
  • Aft
    Sa o patungo sa popa o likuran ng isang barko
  • AG
    Arabian Gulf – tinatawag ding PG – Persian Gulf
  • Ahente o Ahente ng Barko
    Taong nangangalaga sa mga interes ng isang barko na nasa daungan. Kasama sa mga tungkulin ang pag-aayos ng pilotage, paghila at puwesto para sa barko, pagkolekta ng kargamento at pagpirma ng mga bill of lading
  • Nakasadsad
    Hinawakan o mabilis hanggang sa ibaba
  • AGW
    Maayos ang takbo ng lahat
  • AHL
    Mga hagdan ng Australian hold
  • Mga tulong sa pag-navigate
    Mga artipisyal na bagay na pandagdag sa mga natural na palatandaan na nagsasaad ng ligtas at hindi ligtas na tubig
  • Sa taas
    Sa itaas ng deck ng barko
  • Amidships
    Sa o patungo sa gitna ng barko
  • Anchor Piling
    Mooring point sa sea bed
  • Anchorage
    Isang lugar na angkop para sa anchorage na may kaugnayan sa hangin, dagat at ilalim
  • ANTHAM
    Saklaw ng Antwerp-Hamburg
  • Antifouling
    Karaniwang naglalaman ng mga nakakalason na compound upang maiwasan ang paglaki ng dagat. Ang mga produktong hindi nakakalason ay unti-unting ipinakilala sa merkado
  • APS
    Pagdating ng pilot station
  • Aquabreak PX
    Pangalan ng produkto para sa isang environmentally-adapted cleaning agent na maaaring gamitin sa buong barko
  • Aquatuff
    Pangalan ng produkto para sa isang environmentally-adapted cleaning agent na ginagamit sa mga cargo hold
  • AR
    Mga account receivable
  • ARAG
    Hanay ng Amsterdam-Rotterdam-Antwerp-Gent
  • Arbitrasyon
    Paraan ng pag-aayos ng mga hindi pagkakaunawaan na karaniwang may bisa sa mga kinauukulang partido. Isang sugnay na karaniwang nasa isang charter party
  • ASBA
    American Shipbrokers Association
  • ASPW
    Anumang ligtas na daungan sa mundo
  • Astern
    Sa likod ng barko, sa tapat ng unahan
  • ATDNSHINC
    Anumang oras araw/gabi Linggo at pista opisyal Kasama
  • Athwartships
    Sa tamang mga anggulo sa gitnang linya ng barko
  • ATUTC
    Mga aktwal na oras na ginamit upang mabilang

  • B/C
    Bulk carrier. Single deck ship na may dalang homogenous unpackaged cargoes. Na-load sa malalaking hatchway
  • B/L
    Bill ng pagkarga. Isang dokumentong nilagdaan ng carrier na nagsisilbing Contract of affreightment, isang resibo at ebidensya ng titulo sa kargamento.
  • Backletter
    Kung ang nagbebenta/nagpapadala ay nag-isyu ng 'liham ng bayad-pinsala' pabor sa carrier kapalit ng malinis na bill of lading
  • BAF
    Bunker Adjustment factor. Isang fuel surcharge na ipinapakita bilang isang porsyento na idinagdag o ibinawas sa halaga ng kargamento, na sumasalamin sa paggalaw sa presyo ng market place para sa mga bunker.
  • Kapasidad ng bale
    Ang kubiko na kapasidad ng isang sisidlan ay nagtataglay ng mga nakabalot na tuyong kargamento tulad ng mga bale/pallet
  • Ballast
    Mabigat ang bigat, kadalasang tubig dagat, kinakailangan para sa katatagan at kaligtasan ng isang barko na walang kargamento
  • Ballast na bonus
    Kabayaran para sa medyo mahabang ballast voyage
  • Balastong tubig
    Naglalaman ng mga micro-organism na maaaring magdulot ng pinsala sa labas ng kapaligiran ng kanilang tahanan. Ang ballast na tubig ay dinadala sa board habang naglalabas ng kargamento upang mapabuti ang katatagan ng barko, pinapalitan habang nasa dagat at ibobomba palabas kapag ang susunod na kargamento ay nakarga.
  • Bareboat
    Ang mga charterer ay umuupa ng sasakyang-dagat na walang tripulante. Ang mga charter ay responsable para sa komersyal at teknikal na pamamahala.
  • Bareboat chtr
    Bareboat charter – Nag-arkila ang mga may-ari ng isang partikular na barko at kinokontrol lamang ang teknikal na pamamahala at komersyal na operasyon nito. Inaako ng mga nagpapaupa ang lahat ng responsibilidad para sa pagpapatakbo ng sasakyang-dagat at mga gastos para sa tagal.
  • Barnacles
    Mga organismo na tumutubo sa ilalim ng tubig na katawan ng barko at nagpapataas ng resistensya nito sa tubig
  • BBB
    Bago masira ang bulk. Tumutukoy sa mga pagbabayad ng kargamento na dapat matanggap bago magsimula ang paglabas ng barko
  • BDI
    Parehong mga petsa kasama
  • Sinag
    Ang maximum na lapad o ang pinakamalaking lapad ng isang barko
  • sa ibaba
    Sa ilalim ng deck
  • Pag-benchmark
    Upang ihambing ang isang tao o isang bagay sa pinakamahusay na maaaring makamit sa loob ng isang tinukoy na larangan
  • BUNDS
    Parehong dulo (load at discharge port)
  • BI
    Parehong inclusive
  • Bilge tubig
    Ang maruming tubig na naipon sa mga bilge ng barko at maaaring kontaminado ng maliit na dami ng langis mula sa mga drains ng silid ng makina, atbp.
  • Bilge water flocculant
    Kemikal na ginagamit upang ihiwalay ang langis sa basurang tubig
  • BIMCO
    Ang Baltic at International Maritime Council
  • BL1
    Bale
  • BM
    Sinag
  • BN
    Tala sa pag-book
  • BOB
    Bunker na sakay
  • Boffer
    Pinakamagandang Alok
  • yumuko
    Ang pasulong na bahagi ng isang barko
  • Kahon
    Isang terminong ginamit para sa isang lalagyan
  • BPM
    Manu-manong pamamaraan ng tulay
  • Break-Bulk Cargo
    Ang mga kalakal na ipinadala ay maluwag sa lalagyan ng sisidlan at hindi sa lalagyan
  • BROB
    Bunker na natitira sakay
  • Brokerage
    Porsiyento ng kargamento na babayaran sa broker. (ng mga may-ari sa C/P's) o naaangkop sa pagbebenta o pagbili.
  • BSM
    Pamamahala ng Barber Ship
  • BSS
    Batayan
  • BSS 1/1
    Batayan 1 port sa 1 port
  • BT
    Mga termino ng berth
  • Tagadala ng bulk-langis
    Multipurpose vessel na ginawa upang magdala ng mga kargamento ng karbon pati na rin ng langis. Karamihan sa mga bulk-oil carrier ay pinalakas upang magdala ng mga ores at tinatawag na OBO-ship (ore/bulk/langis)
  • Bulkhead
    Isang vertical partition na naghihiwalay sa mga compartment
  • Bundling
    Ito ang pagpupulong ng mga piraso ng kargamento, na sinigurado sa isang napapamahalaang yunit. Ito ay may kaugnayan sa mga bagay tulad ng structural steel, handrails, stairways atbp. Bagama't ito ay isang napaka-flexible na paglalarawan, isang panuntunan ng thumb ay upang ipakita ang kargamento sa isang sukat na madaling hawakan
  • Mga Bunker
    Ibinigay ang pangalan para sa mga supply ng gasolina at diesel ng mga sasakyang-dagat (Nagmula sa mga coal bunker)
  • boya
    Isang naka-angkla na float na ginagamit para sa pagmamarka ng isang posisyon sa tubig o isang panganib o isang shoal at para sa pagpupugal
  • BWAD
    Brackishw water arrival draft

  • C/P
    Charter Party
  • C/SNEE (o Consignee)
    Pangalan ng ahente, kumpanya o taong tumatanggap ng kargamento
  • Cabotage
    Kalakalan sa baybayin, ibig sabihin, ang paggalaw ng mga kalakal sa pamamagitan ng barko sa pagitan ng mga daungan sa parehong baybayin o sa pagitan ng mga daungan sa loob ng parehong bansa
  • CAF
    Salik sa pagsasaayos ng pera
  • Capesize
    Vessel na masyadong malaki para mag-navigate sa Panama Canal - appr. 80 000 – 175 000 dwt na may beam na nasa pagitan ng 42 at 46 metro (ang Panama Canal ay may max. lapad na 32 metro), samakatuwid ay napipilitang maglakbay sa palibot ng Cape Horn.
  • KOTSE
    Paghiling ng pagwawasto
  • CBA
    Collective bargaining agreement (Mga timbangan ng suweldo para sa iba't ibang nasyonalidad ng mga seaman) Ginagamit ng crewing.
  • CBFT (o CFT)
    Kubiko paa
  • CBM
    Mga metro kubiko
  • CBT
    Malinis na mga tangke ng ballast
  • CEO
    Punong ehekutibong opisyal
  • CFC
    Mga compound ng chlorofluorocarbon. Tingnan ang HCFC
  • CFO
    Chief Financial Officer
  • CFR
    Gastos at kargamento. Ang gastos at kargamento ay nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay dumaan sa riles ng barko sa daungan ng kargamento. Dapat bayaran ng nagbebenta ang mga gastos at kargamento na kinakailangan upang dalhin ang mga kalakal sa pinangalanang daungan ng patutunguhan PERO ang panganib ng pagkawala ng
  • Tsart
    Isang mapa na ginagamit ng mga navigator
  • Ahente sa pag-charter
    Shipbroker na kumikilos sa ngalan ng charterer sa mga negosasyon na humahantong sa pag-arkila ng isang barko
  • CHENG
    Punong inhinyero
  • CHOF
    Punong opisyal o punong kapareha, pangalawa sa utos ng barko
  • CHOPT
    Pagpipilian sa mga charter
  • CHTRS
    Mga nagpapaupa
  • CIF
    Gastos, seguro at kargamento. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay dumaan sa riles ng barko sa daungan ng kargamento. Dapat bayaran ng nagbebenta ang mga gastos at kargamento na kinakailangan upang dalhin ang mga kalakal sa pinangalanang daungan ng patutunguhan PERO ang panganib ng pagkawala o dam
  • CIP
    Ang karwahe at insurance na binayaran sa… Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa carrier na hinirang niya ngunit ang nagbebenta ay dapat sa karagdagan na magbayad ng halaga ng karwahe na kinakailangan upang dalhin ang mga kalakal sa pinangalanang destinasyon. Nangangahulugan ito na pasanin ng mamimili ang lahat
  • CKD
    Tuluyan nang natumba
  • Klase
    Nangangahulugan na ang sasakyang pandagat ay ginawa ayon sa mga patakaran ng isang partikular na Klasipikasyon ng Lipunan
  • Klasipikasyon ng lipunan
    Organisasyon na nagsasagawa ng mga survey ng mga bagong gusali at sa mga regular na pagitan kapag nasa komisyon, nagtatakda at nagpapanatili ng mga pamantayan ng kalidad para sa mga barko at kanilang kagamitan. Kumikilos sa ngalan ng mga awtoridad sa pandagat ng flag state
  • Malinis (CPP)
    Pinong produktong petrolium na may mapusyaw na kulay (gas, parafin, gas oil, naphta)
  • CM
    Contingency manual
  • CO2
    Carbon dioxide – isang produkto ng pagkasunog mula sa pagsunog ng lahat ng uri ng gasolina. Ang dami ng carbon dioxide sa atmospera ay maaaring tumaas ang temperatura sa ibabaw ng Earth – na kilala bilang greenhouse effect
  • COA
    Contract of affreightment – Sumasang-ayon ang mga may-ari na tumanggap ng cost per revenue tonne para sa kargamento na dinala sa isang tiyak na bilang ng mga paglalakbay.
  • COACP
    Kontrata ng affreightment charter party
  • COB
    Pagsara ng negosyo
  • COBLDN
    Pagsara ng negosyo London
  • COD
    Cash on delivery
  • COGSA
    Carriage of goods by Sea act
  • Komisyon
    Ang sahod ng Shipbroker, karaniwang 1.25 porsyento ng kabuuang kargamento. Kinakalkula din para sa mga benta at pagbili ng mga sasakyang-dagat sa isang porsyento ng presyo ng pagbili
  • Pagpupulong
    Organisasyon ng isang pangkat ng mga linya na tumatakbo sa isang kalakalan kung saan ang mga kumpanya ay sumasang-ayon na gumamit ng isang karaniwang taripa. Tingnan din ang Liner Conference.
  • Pagsisikip
    Mga pagkaantala sa port/berth
  • CONS
    Pagkonsumo
  • Consignee
    Pangalan ng kumpanya o tao na tumatanggap ng kargamento
  • sisidlan ng lalagyan
    Ang barko ay espesyal na idinisenyo upang magdala ng mga karaniwang lalagyan (TEUs). Karaniwang tinatawag na Cellular container ship. Ang mas malaking bahagi ng cargo-carrying capacity ay binubuo ng mga container na dinadala sa deck o sa mga cell sa hold. Ang mga lalagyan ay binubuhat at pinalabas na may spe
  • COP
    Custom ng port
  • CP (o C/P)
    Charter party
  • CPD
    Ang mga nagpapaupa ay nagbabayad ng mga buwis
  • CPT
    Ang karwahe na binayaran sa… Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa carrier na hinirang niya ngunit ang nagbebenta ay dapat sa karagdagan na magbayad ng halaga ng karwahe na kinakailangan upang dalhin ang mga kalakal sa pinangalanang destinasyon. Nangangahulugan ito na sasagutin ng mamimili ang lahat ng mga panganib at anuman
  • CQD
    Karaniwang mabilis na pagpapadala
  • CR
    Kasalukuyang rate
  • CRN
    Crane
  • CROB
    Cargo na natitira sa board
  • CRT
    Mga sugnay sa pagpapanatili ng mga kargamento, ipinakilala ng mga charter batay sa kakulangan ng naihatid na kargamento dahil sa pagtaas ng presyo ng langis
  • krudo (langis)
    Di-pinong langis nang direkta mula sa balon
  • CST
    Centistoke
  • CTR
    Nilagyan ng lalagyan
  • Kubiko na kapasidad
    Ang pinakamahalagang komersyal na pagsukat kapag ang kargamento ay napakagaan na ang barko ay napupuno sa kapasidad nang hindi na-load sa linya ng pagkarga (freeboard). Ang kapasidad ay sinusukat sa cubic meters o cubic feet (cu.ft.)
  • CVS
    Magkasunod na paglalakbay

  • D&A
    Droga at Alak
  • D/A
    Disbursement account
  • DAF
    Inihatid sa hangganan. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay inilagay sa pagtatapon ng mamimili sa parating na paraan ng transportasyon na hindi ibinaba, na-clear para sa pag-export, ngunit hindi na-clear para sa pag-import sa pinangalanang punto at lugar sa hangganan, ngunit
  • Pinsala para sa detensyon
    Kabayaran para sa mga pagkaantala na lampas o sa halip na demurrage
  • DAMFORDET
    Mga pinsala para sa detensyon. Parusa kung hindi handa ang kargamento kapag dumating ang barko para magtrabaho (1st day of Laycan). Hindi ito detensyon na sinisingil para sa oras ng pagkaantala ng mga barko. Kung handa na ang kargada walang DAMFORDET.
  • DAPS
    Mga araw sa lahat ng layunin (Kabuuang mga araw para sa pag-load at pagdiskarga)
  • User ng data entry
    Ang yunit ng pag-uulat na responsable sa Magnitude
  • DDP
    Naihatid na tungkulin binayaran. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa bumibili, na-clear para sa pag-import, at hindi ibinaba mula sa anumang paparating na paraan ng transportasyon sa pinangalanang lugar ng destinasyon. Kailangang pasanin ng nagbebenta ang lahat ng mga gastos at panganib na kasangkot sa pagdadala ng ika
  • DDU
    Inihatid ang tungkulin ng walang bayad. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa bumibili, hindi na-clear para sa pag-import, at hindi ibinaba mula sa anumang paparating na paraan ng transportasyon sa pinangalanang lugar ng destinasyon. Kailangang pasanin ng nagbebenta ang mga gastos at panganib na kasangkot sa pagdadala
  • Patay na kargamento
    Freight na babayaran ng mga charterer kung sakaling hindi sila magbigay ng napagkasunduang dami ng kargamento
  • Deck
    Isang permanenteng pantakip sa isang compartment, katawan ng barko o anumang bahagi nito
  • DEM
    Demurrage (renta sa pantalan). Pera na binayaran ng shipper para sa sumasakop sa puwang ng port na lampas sa isang tinukoy na "libreng panahon.
  • Demurrage
    Ang perang babayaran sa may-ari para sa pagkaantala kung saan ang may-ari ay walang pananagutan sa pag-load o pag-discharge pagkatapos mag-expire ang laytime.
  • DEQ
    Inihatid sa ex quay. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay inilagay sa pagtatapon ng mamimili na hindi na-clear para sa pag-import sa pantalan (wharf) sa pinangalanang daungan ng destinasyon. Kailangang pasanin ng nagbebenta ang mga gastos at panganib na kasangkot sa pagdadala ng mga kalakal sa
  • DES
    Naghatid ng dating barko. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay inilagay sa pagtatapon ng bumibili sa barko na hindi na-clear para sa pag-import sa pinangalanang daungan ng patutunguhan. Kailangang pasanin ng nagbebenta ang lahat ng mga gastos at panganib na kasangkot sa pagdadala ng goo
  • DESP
    Pagpapadala. Nakatipid ng oras, gantimpala para sa mabilis na pag-ikot, sa tuyong kargamento lamang
  • DET
    Detensyon (Tingnan ang DAMFORDET)
  • DEV
    paglihis. Pag-alis ng sasakyang-dagat mula sa tinukoy na kurso sa paglalayag
  • DFRT
    Deadfreight. Space na na-book ng shipper o charterer sa isang sasakyang-dagat ngunit hindi ginagamit
  • DHDATSBE
    Dispatch half demurrage sa lahat ng oras na naka-save sa magkabilang dulo
  • DHDWTSBE
    Ipadala ang kalahating demurrage sa oras ng pagtatrabaho na naka-save sa magkabilang dulo
  • Disbursement
    Gastos, gastos, bayad
  • DISCH
    Paglabas
  • Pagpapadala
    Ang perang babayaran ng may-ari ng barko sa charterer kung nakumpleto ng barko ang pagkarga o pagdiskarga bago mag-expire ang laytime gaya ng nakadetalye sa isang charter party. Tinutukoy din bilang despatch money.
  • DK
    Deck

  • Ebb
    Pababang agos
  • EC
    Silangang Baybayin
  • EIU
    Kahit na ginamit
  • ELVENT
    Electric ventilation
  • EMM
    Manwal sa pamamahala ng kapaligiran
  • Pamamahala sa Pagbabalik ng Enviro
    Sistema para sa legal at environment-friendly na pamamahala ng mga ginamit na nagpapalamig na nakakaubos ng ozone
  • Enviroclean
    Pangalan ng produkto para sa isang environmentally-adapted degreasing agent para sa mga silid ng makina at paglilinis ng tangke
  • Mga inspeksyon sa sistema ng kapaligiran
    Inspeksyon ng mga sistema ng pagpapalamig upang matiyak ang pinakamabuting kalagayan ng pagpapatakbo at maiwasan ang mga pagtagas
  • EPA
    Ahensya ng Pangangalaga sa Kapaligiran
  • ERT
    Emergency response team
  • Sugnay ng escalation
    Isang sugnay na nagpapahintulot para sa isang pagsasaayos
  • ETA
    Tinatayang Oras ng Pagdating
  • ETC
    Tinatayang oras ng pagkumpleto
  • ETD
    Tinatayang oras ng pag-alis
  • ETS
    Tinatayang oras ng paglalayag
  • EXW
    Hal. gumagana. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag inilagay niya ang mga kalakal sa pagtatapon ng mamimili sa lugar ng nagbebenta o sa ibang pinangalanang lugar (ibig sabihin, mga trabaho, pabrika, bodega, atbp.) na hindi na-clear para sa pag-export at hindi ikinarga sa anumang sasakyang pangkolekta.

  • FAC
    Mabilis hangga't maaari (naglo-load o naglalabas)
  • FAS
    Libre sa tabi ng barko. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay inilagay sa tabi ng barko sa pinangalanang daungan ng kargamento. Nangangahulugan ito na kailangang sagutin ng mamimili ang lahat ng mga gastos at panganib ng pagkawala o pinsala sa mga kalakal mula sa sandaling iyon. Ang FAS term requi
  • FCA
    Libre sa carrier. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal, na-clear para sa pag-export, sa carrier na hinirang ng mamimili sa pinangalanang lugar. Dapat pansinin na ang napiling lugar ng paghahatid ay may epekto sa mga obligasyon ng pag-load at pag-unload ng goo
  • FD (FDIS)
    Libreng discharge
  • FDD
    Freight demurrage deadfreight
  • FDEDANRSAOCLONL
    Ang kargamento na itinuring na kinita, walang diskwento at hindi maibabalik (mababalik) na barko at o kargamento na nawala o hindi nawala
  • FDESP
    Libreng pagpapadala
  • tagapagpakain
    Isang sistema ng pagkarga para sa pamamahagi ng kargamento, o isang sasakyang pandagat na naglilipat ng kargamento – hal. mga kotse o lalagyan
  • Daluyan ng Feeder
    Isang short-sea vessel na ginagamit upang kumuha at magdala ng mga kalakal at lalagyan papunta at mula sa mga deep sea vessel.
  • Fender
    Isang unan, inilagay sa pagitan ng mga barko, o sa pagitan ng isang barko at isang pier, upang maiwasan ang pinsala
  • FEU
    Karaniwang 40' na Lalagyan
  • FHEX
    Biyernes at pista opisyal maliban
  • FHINC
    Kasama ang Biyernes at pista opisyal
  • FI
    Seguro sa interes ng kargamento
  • FILO
    Libreng in/liner out. Seafreight kung saan binabayaran ng shipper ang mga gastos sa pagkarga at binabayaran ng carrier ang mga gastos sa paglabas.
  • FIO
    Libreng papasok/labas. Kasama sa FIO na naka-book sa kargamento ang seafreight, ngunit walang gastos sa pagkarga/pagdiskarga, ibig sabihin, binabayaran ng charterer ang halaga ng pagkarga/pagdiskarga ng kargamento.
  • FIOS
    Libreng in/out na nakatago. Ayon sa FIO, ngunit hindi kasama ang mga gastos sa pag-iimbak.
  • FIOST
    Libre in/out at trimmed. Nagbabayad ang Charterer para sa halaga ng pagkarga/pagdiskarga ng kargamento, kabilang ang pag-iimbak at pag-trim.
  • FIOT
    Libre in/out at trimmed. Alinsunod sa FIOS ngunit may kasamang trimming, hal. ang leveling ng mga bulk cargo. Kasama sa FIOS ang seafreight, ngunit hindi kasama ang mga gastos sa pag-load/discharging at stowage.
  • KASAMA
    Libre sa trimmed
  • FIW
    Libre sa bagon
  • Pag-aayos
    Pag-arkila ng barko
  • Kabit
    Konklusyon ng mga negosasyon ng shipbrokers para mag-arkila ng barko – isang kasunduan
  • Flatpacking
    Ang mga kargamento na ipapakita na nakasalansan at sinigurado bilang isang mahalagang yunit.
  • FLT
    Buong liner na mga tuntunin
  • FMC
    Federal Maritime Commission
  • FME
    Hindi kasama ang Force Majeure
  • FMS
    Fathoms
  • FO1
    Para sa mga order
  • FO2 (IFO)
    Panggatong na langis/intermediate FO
  • FO3
    Libre mo
  • FOB
    Libre sakay. Nangangahulugan na ang nagbebenta ay naghahatid kapag ang mga kalakal ay dumaan sa riles ng barko sa pinangalanang daungan ng kargamento. Nangangahulugan ito na kailangang sagutin ng mamimili ang lahat ng mga gastos at panganib ng pagkawala o pinsala sa mga kalakal mula sa puntong iyon. Ang termino ng FOB ay nangangailangan ng nagbebenta

  • g/t-km
    Nagsasaad ng mga emisyon sa gramo bawat tonelada ng kargamento na ipinadala sa loob ng isang kilometro
  • GA
    Pangkalahatang average o pangkalahatang plano ng pag-aayos
  • Plano ng GA
    Pangkalahatang plano ng pag-aayos
  • Gamazymes
    Mga bioactive cleaning agent na ginagamit sa mga galley, crew quarter at mga seksyon ng pasahero sa cruise liners
  • GEAR
    Isang pangkalahatang termino para sa mga lubid, bloke, tackle at iba pang kagamitan
  • Pangkalahatang kargamento
    Mga kalakal na hindi nakabalot o nakabalot, ngunit hindi ipinadala nang maramihan
  • GEOROT
    Pag-ikot ng heograpiya
  • GL
    Pangkalahatang ledger
  • GLS (GLESS)
    Walang gear
  • GM
    Punong tagapamahala; pinuno ng lokal na entidad
  • GN (o GR)
    Butil (Kakayahan)
  • GNCN o Gencon
    Pangkalahatang kondisyon
  • GO
    Langis ng gas
  • GP
    Kapasidad ng butil. Kubiko na kapasidad sa 'butil'
  • GR
    Pag-ikot ng heograpiya. Mga port sa pagkakasunud-sunod ng pagtawag
  • GRD
    Nakatutok
  • Berdeng Pasaporte
    Isang sertipiko na nagpapatunay kung aling mga materyales ang ginamit sa paggawa ng isang sisidlan
  • Gross Tonnage
    (0.2+0.02*log10V)*V, kung saan ang V ay ang volume sa kubiko metro ng lahat ng nakapaloob na espasyo sa board
  • GRT
    Gross registered tonnage
  • GSB
    Mabuti, ligtas na puwesto
  • GSP
    Maganda, ligtas na daungan
  • GTEE
    Garantiya
  • Gunwale
    Ang itaas na gilid ng mga gilid ng barko

  • H&M
    Seguro sa katawan ng barko at makinarya
  • HA
    Hatch
  • Mga panuntunan ng Hague
    Code ng pinakamababang kondisyon para sa pagkarga ng kargamento sa ilalim ng Bill of lading
  • Hallmarks
    Isang marka na nagsasaad ng kalidad o kahusayan.
  • Halon
    Dati ginagamit sa mga barko bilang isang mabisang daluyan ng pamatay ng apoy, na nakakapinsala sa ozone layer sa atmospera
  • Handymax
    Dry bulk sisidlan ng appr. 35 000 – 50 000 dwt.
  • Handysize
    Dry bulk vessel o tanker ng produkto, 15 000 – 50 000 dwt.
  • Hatch
    Isang butas sa deck ng barko na nilagyan ng takip na hindi tinatablan ng tubig
  • HBF
    Hindi nakakapinsalang maramihang pataba
  • HCFC
    Hydro-chlorofluorocarbon compound, tulad ng freon 22 (R22)
  • HDLTSBENDS
    Nai-save ng kalahating dispatch lay time ang magkabilang dulo
  • HDWTS
    Nakatipid ang kalahating dispatch working (o weather).
  • HFC
    Hydrofluorocarbon
  • HFO
    Malakas na langis ng gasolina. Ginagamit sa mga makina ng barko at mga sistema ng boiler
  • HHDW
    Handy heavy dw (scrap)
  • HI
    Seguro sa interes ng Hull
  • Hire
    T/C na bayad
  • Hire-purchase Charter-Party
    C/P kung saan ang charterer ay makakakuha ng pagmamay-ari ng barko sa pagtatapos ng C/P
  • HMS
    Mga scrap ng mabibigat na metal
  • Hold o HO
    Isang kompartimento sa ibaba ng kubyerta sa isang malaking sisidlan, na ginagamit lamang para sa pagdadala ng mga kargamento
  • Hull
    Ang pangunahing katawan ng isang barko
  • HW
    Mataas na tubig

  • IAS
    Mga Pamantayan sa International Accounting. (Dating pangalan para sa IFRS.)
  • ICT
    Teknolohiya ng komunikasyon ng impormasyon
  • ICW
    Intercoastal na daluyan ng tubig : mga look, ilog, at kanal sa kahabaan ng mga baybayin (gaya ng mga baybayin ng Atlantiko at Gulpo ng Mexico), na konektado para makapaglakbay ang mga sasakyang-dagat nang hindi napupunta sa dagat
  • IFRS
    International Financial Reporting Standards
  • ILO
    International Labor Organization
  • IMDG
    International Maritime Dangerous Goods code
  • IMO
    International Maritime Organization. Ang katawan ay nilikha upang ayusin ang internasyonal na kalakalang pandagat
  • IMO
    International Maritime Organization
  • Sa &/o higit pa
    Mga kalakal na dinadala sa ibaba at/o sa kubyerta
  • Insinerator
    Ginagamit sa pagsunog ng basura at putik
  • IND
    Indikasyon
  • Indemnity
    Kabayaran para sa pagkawala/pinsala o pinsala
  • INMARSAT
    International Maritime Satellite System
  • INTERMODAL
    Pagdadala ng isang kalakal sa pamamagitan ng iba't ibang paraan ng transportasyon, ibig sabihin, dagat, kalsada, riles at hangin sa loob ng iisang paglalakbay
  • ISM Code
    International Safety Management Code. Ang mga layunin ng ISM Code ay upang matiyak ang kaligtasan sa dagat, pag-iwas sa pinsala ng tao o pagkawala ng buhay, at pag-iwas sa pinsala sa kapaligiran, partikular sa kapaligiran ng dagat at sa ari-arian. Ang layunin
  • ISMA
    International Ship Managers Association
  • ISO 14000
    Pamantayan ng ISO para sa pamamahala sa kapaligiran
  • ISO 14001
    Internasyonal na pamantayan sa kapaligiran
  • ISO 9001
    Pamantayan sa kalidad ng internasyonal
  • ISPS
    International Ship at Port Facility Security Code. Ang Layunin kasama ng ISPS code ay magtatag ng isang internasyonal na balangkas na kinasasangkutan ng mga kooperasyon sa pagitan ng mga kinokontratang pamahalaan, ahensya ng pamahalaan, lokal na administrasyon at ang pagpapadala at daungan i
  • ITF
    International Transport Federation
  • Itineraryo
    Ruta. Iskedyul
  • IU
    Kung ginamit
  • IUHTAUTC
    Kung ginamit. Half time talaga dati para magbilang
  • IWL
    Mga Limitasyon sa Warranty ng Institute

  • Jack Tar: Ang mga mandaragat ay minsang tinawag sa kanilang mga unang pangalan, at Jack ang kanilang pangkaraniwang pangalan. Ang tar ay nagmula sa kaugalian ng mga seaman na hindi tinatablan ng tubig ang damit gamit ang alkitran.
  • Pinagsamang serbisyo
    Dalawa o higit pang mga kumpanya sa pagpapadala ang magkasamang nagpapatakbo ng isang serbisyo
  • Joint Venture
    Ang Joint Venture ay isang kontraktwal na pag-aayos kung saan dalawa o higit pang partido ang magkakasamang kontrol sa isang aktibidad sa ekonomiya. Ang aktibidad sa ekonomiya ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang hiwalay na negosyo (kumpanya o pakikipagsosyo, ito ay pinangangasiwaan bilang isang sama-samang kinokontrol na negosyo. Pinagsamang

  • Kamsarmax – (229 m. (max) 82,000 DWT (approx) )Pinapayagan ang maximum na laki para sa port Kamsar sa Equatorial Guinea.
  • Keel
    Ang gitnang linya ng isang barko na tumatakbo sa unahan at likuran; ang gulugod ng isang sisidlan
  • Knot
    Isang pagsukat ng bilis na katumbas ng isang nautical mile (6 076 feet) kada oras
  • Komandittselskap (K/S)
    Limitadong pakikipagsosyo. Isang paraan ng shipfinancing
  • Protocol ng Kyoto
    Internasyonal na kasunduan, na pinagtibay sa ilalim ng UN Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), na naglalayong bawasan ang greenhouse gas emissions

  • L/C
    Liham ng kredito
  • Meter ng linya
    Isang paraan ng pagsukat sa kapasidad ng espasyo ng mga barkong ro-ro kung saan ang bawat yunit ng espasyo (linear meter) ay kinakatawan ng isang lugar ng deck na 1.0 metro ang haba x 2.5 metro ang lapad.
  • Lash
    Upang hawakan ang mga kalakal sa posisyon sa pamamagitan ng paggamit ng mga lubid, wire, tanikala o strap atbp.
  • LAT
    Latitude. Ang distansya sa hilaga o timog ng ekwador na sinusukat at ipinahayag sa mga digri.
  • Laycan
    Mga layday/pagkansela.
  • Laytime
    Oras sa pagtatapon ng Charterers para sa layunin ng pag-load/discharge
  • LCR
    Pinakamababang kasalukuyang rate
  • Pagpapaupa
    kapag ang isang barko ay naupahan, maaaring gamitin ito ng may-ari tulad ng sa isang bareboat o hire-purchase-C/P, ngunit nang hindi pumasok sa isang charter-party-contract. Ang presyo ay napagkasunduan sa pagitan ng shipping company (lessee) at ng legal na may-ari ng barko – ang nagpapaupa
  • Lee
    Ang gilid ay nakanlong sa hangin
  • Leeward
    Ang direksyon na malayo sa hangin. Kabaligtaran ng hangin
  • Leeway
    Ang patagilid na paggalaw ng barko sanhi ng alinman sa hangin o agos
  • LF
    Load factor. Porsiyento ng mga kargamento o mga pasaherong nagdadala eg 4,000 tonelada na dinadala sa isang sasakyang pandagat na may kapasidad na 10,000 ay may load factor na 40%
  • Lien
    Pagpapanatili ng ari-arian hanggang sa mabayaran ang natitirang utang
  • Liner
    Vessel na nagsisilbi sa isang regular na tinukoy na ruta o kalakalan, kasunod ng isang nai-publish na iskedyul ng paglalayag
  • Liner conference
    Dalawa o higit pang mga kumpanya sa pagpapadala na nagpapatakbo ng isang serbisyong magkakatulad sa pagitan ng mga itinalagang lugar. Ang mga kasosyo sa kumperensya ay sumang-ayon sa mga espesyal na rate ng kargamento at mga tuntunin para sa kalakalan, upang patatagin ang merkado at serbisyo
  • Serbisyo ng liner
    Mga cargoship na nagpapatakbo ng mga regular na iskedyul sa pagitan ng mga ina-advertise na port
  • Mga tuntunin ng liner
    Ang barko ay responsable para sa lahat ng mga gastos sa pag-load at pagdiskarga
  • LNG
    Liquefied natural gas (karamihan ay methane)
  • LOA
    Pangkalahatang haba (ng katawan ng barko)
  • LOA
    Ang kabuuang haba ng sisidlan
  • Mag-load ng linya
    Tingnan ang linya ng Plimsoll
  • LOF
    Lloyds Open Form
  • LOG
    Isang talaan ng mga kurso o operasyon. Gayundin, isang aparato upang sukatin ang bilis
  • LOH
    Pagkawala ng insurance sa pag-upa
  • LOI
    Liham ng bayad-pinsala
  • LOLO
    Lift on – lift off
  • Longitude
    Ang distansya sa mga digri sa silangan o kanluran ng meridian sa Greenwich, England
  • MABABA
    Huling bukas na tubig
  • Mababang NO x nozzle
    Ang mga balbula ng gasolina ay espesyal na binuo upang mabawasan ang pagbuo ng mga nitrogen oxide (NOx) mula sa pagkasunog
  • LPG
    Liquefied petroleum gas – mula sa mga refinery (mostly propane, butane)
  • LS (o LUMPS)
    Lumpsum na kargamento. Pera na binayaran sa shipper para sa isang charter ng isang barko (o bahagi) hanggang sa nakasaad na limitasyon anuman ang dami ng kargamento
  • LSD
    Lashed secured dunnaged
  • LSFO
    Low-sulphur fuel oil (mga bunker)
  • LT1
    Mga tuntunin ng liner
  • LT2
    Mahabang tonelada = 1 016.05 kilo (2 240 lbs)
  • LTHH
    Liner terms hook/hook
  • LW
    Mababang tubig
  • LYCN
    Laycan (Petsa ng pagkansela ng Layday)

  • M/V
    sasakyang-dagat ng de-motor/merchant vessel
  • Manifest
    Imbentaryo ng kargamento (Dokumento na naglalarawan sa kargamento na sakay)
  • Maritime lien
    Isang karapatan sa pag-aari ng isang barko, na ipinagkaloob ng batas para sa sahod ng mga seaman, salvage, atbp.
  • Mark I
    WW pagtatalaga para sa mga ro-ro carrier na binuo noong 1978-79
  • Mark II
    WW na pagtatalaga para sa mga ro-ro carrier na itinayo noong 1984
  • Mark III
    Ang pagtatalaga ng WW para sa mga ro-ro carrier na binuo noong 1996
  • Mark IV
    WW na pagtatalaga para sa mga ro-ro carrier na binuo noong 2000-01
  • Marpol
    IMO convention sa pag-iwas sa marine pollution. Kinokontrol ang polusyon sa kapaligiran ng mga barko
  • MB
    Broker ng mangangalakal
  • MDO (DO)
    Marine diesel na langis
  • MDO/MGO
    Marine diesel oil/marine gas oil
  • MED
    Dagat Mediteraneo
  • Pagsama-sama
    Ang pagsali sa dalawa o higit pang (shipowning) na kumpanya
  • MHI
    Mga car carrier na itinayo sa Mitsubishi Heavy Industries noong 2004-06
  • MIAP
    Interes ng mortgagee ng karagdagang mga panganib sa polusyon
  • kalagitnaan ng barko
    Humigit-kumulang sa lokasyon na pantay na malayo sa busog at popa
  • MII
    Insurance sa interes ng mortgagee
  • MIN/MAX
    Minimum/Maximum (dami ng kargamento)
  • MM
    Manual sa marketing
  • MOA
    Memorandum ng kasunduan
  • MOLCHOPT
    Mas marami o mas kaunting charterer na opsyon
  • MOLOO
    Mas marami o mas kaunting pagpipilian ng mga may-ari. (Isang margin para sa may-ari ng barko kung magkano ang dapat dalhin ng barko: Ang isang moloo na 5% sa isang 30 000 toneladang barko ay nagbibigay ng kargamento sa pagitan ng 28 500 at 31 500 tonelada
  • protocol ng Montreal
    Internasyonal na kasunduan na naglalayong protektahan ang ozone layer. Bumubuo ng bahagi ng UN Environmental Program (UNEP)
  • Pagpupugal
    Isang kaayusan para sa pag-secure ng barko sa isang mooring buoy o pier
  • MSM
    Minimum na ligtas na manning (ipinasaad ng bandila ang minimum na inaprubahang manning para sa isang sasakyang pandagat)
  • MT
    Sukatan tonelada (1,000 kilo)
  • Multipurpose na barko
    Pangkalahatang cargo ship na maaari ding magdala ng mga lalagyan

  • NAABSA
    Hindi laging nakalutang ngunit ligtas na nakasadsad
  • Pag-navigate
    Ang sining at agham ng pagsasagawa ng isang barko nang ligtas mula sa isang punto patungo sa isa pa
  • NCB
    National Cargo Bureau
  • Pugad
    Ipinahihiwatig na ang kargamento ay ipinakita na nakasalansan sa tabas ng magkatulad na hugis na kargamento, maaari itong maihalintulad sa isang stack ng mga plato. Ito ay partikular na nauugnay sa pagtatanghal ng mga tankage strakes para sa transportasyon
  • NIS
    Norwegian International Ship Register
  • Nitrogen oxides (NOx)
    Mga gas na nakakapinsala sa kapaligiran na nabuo ng proseso ng pagkasunog ng makina
  • NM
    Nautical mile. Isang minuto ng latitude; humigit-kumulang 6 076 talampakan – humigit-kumulang 1/8 na mas mahaba kaysa sa batas na milya na 5 280 talampakan
  • NMD
    Norwegian Maritime Directorate
  • Hindi pagsang-ayon
    Depinisyon ng ISM ng hindi pagsang-ayon: Ang hindi pagsang-ayon ay nangangahulugang isang naobserbahang sitwasyon kung saan ang layunin ng ebidensya ay nagpapahiwatig ng hindi pagtupad sa isang tinukoy na kinakailangan. Ang ibig sabihin ng major non-conformity ay isang makikilalang paglihis na nagdudulot ng seryosong banta sa kaligtasan
  • Non-reversible
    Detensyon. Kung nakumpleto ang paglo-load nang mas maaga kaysa sa inaasahan, hindi idadagdag ang mga nai-save na araw sa pinapayagang oras ng pag-discharge.
  • HINDI
    Paunawa ng kahandaan
  • NRT
    Net register tonnage
  • NYPE
    Palitan ng Produkto sa New York

  • OBO
    Ore/bulk/langis na sisidlan
  • OCIMF
    Ang Oil Companies International Marine Forum: Ang OCIMF ay isang boluntaryong asosasyon ng mga kumpanya ng langis na may interes sa pagpapadala at pagwawakas ng krudo at mga produktong langis. Ang OCIMF ay inorganisa upang kumatawan sa pagiging kasapi nito bago, at upang kumonsulta sa,
  • Off hire
    Isang chartering term na nagsasaad ng oras na ang isang chartered vessel ay hindi na umaakit ng daily fixture rate. Ito ay lumitaw ie kapag nasira ang mga makinarya, kagamitan o kapag dahil sa mahinang pagganap tulad ng mas mabagal na bilis kaysa sa inireseta sa voyage charter, ang
  • OO
    Opsyon ng mga may-ari
  • OPA 90
    Ang Oil Pollution Act of 1990, isang batas ng US na nagpapataw ng malalayong pangangailangan sa mga may-ari ng barko, sasakyang-dagat at tripulante kapag nagdadala ng mga produktong petrolyo sa US at sa loob ng US Economic Zone (200 milya mula sa baybayin). Naintriga pagkatapos ng Exxon Valdez-catasr
  • Tagadala ng ore/langis
    Barkong may hiwalay na kargamento para sa mga kargamento ng ore. Kapag ang barko ay may dalang langis, ang ore hold ay maaari ding mapuno ng langis, upang magamit nang husto ang deadweight capacity.
  • OSH
    Buksan ang shelter deck
  • Overboard
    Sa gilid o sa labas ng barko
  • OWS
    Mga may-ari
  • OWS
    Mamantika na tubig separator

  • P&I
    Proteksyon at bayad-pinsala (Responsibility insurance para sa may-ari ng barko).
  • Panmax o Panamax
    Ang pinakamalaking bulk carrier na maaaring dumaan sa Panama Canal na ganap na na-load (appr. 80 000 dwt.)
  • PASTUS
    Nakaraan sa Amin
  • PC
    Panahon ng charter
  • PCC
    Pure car carrier (uri ng sasakyang-dagat)
  • PCGO
    Bahagi ng kargamento
  • PCT
    Porsiyento
  • PCTC
    Pure car at truck carrier (uri ng sasakyang-dagat)
  • PDA
    Proforma disbursement account
  • PDPR
    Bawat araw o pro rata (para sa bahagi ng isang araw)
  • Arawan
    Sa araw
  • Per se
    Mag-isa
  • PG
    Gulpo ng Persia
  • PHPD
    Bawat hatch kada araw
  • Plimsoll mark o linya
    Isang linyang kinikilala sa buong mundo na ipininta sa gilid ng mga barkong pangkalakal. Kapag ang isang barko ay may karga, ang antas ng tubig ay hindi dapat lumampas sa linya. Maaaring maabot ng tubig ang iba't ibang bahagi ng linya dahil nag-iiba ang temperatura at alat nito sa panahon at
  • PMS
    Mga serbisyo sa pantalan sa dagat
  • Pooling
    Cargo o pagbabahagi ng kita sa pamamagitan ng mga kumpanyang nakikipagtulungan sa mga linya o liner conference
  • Port
    Ang kaliwang bahagi ng isang barko ay umaasa. Isang daungan.
  • ppm
    Mga bahagi bawat milyon (1 ppm = 0,000001 o 1 mg/kg)
  • Pratique
    Lisensya o pahintulot na gumamit ng port
  • Preamble
    Panimula sa isang charter party
  • Proforma
    Tinantyang account
  • Proforma disbursement account
    Paunang pangkalahatang-ideya ng kabuuang gastos sa port mula sa ahente
  • Proteksyonismo
    I-flag ang proteksyon ng estado ng sariling pagpapadala sa pamamagitan ng pag-aalis ng ilang partikular na elemento ng mapagkumpitensya
  • PS&L
    Serbisyo sa port at logistik na kinabibilangan ng mga linya ng produkto na PMS, Liner, Logistics at HUB
  • PUS
    Plus kami
  • PWWD
    Bawat araw ng trabaho ng panahon

  • QA
    Pagtitiyak ng kalidad
  • QHSE
    Kalidad, Kalusugan, Kaligtasan at Kapaligiran
  • Quadrant
    Isang kabit sa ulo ng goma kung saan nakakabit ang mga steering chain.
  • Quadrant
    Quadrant-shaped flat plate assembly na naka-mount nang pahalang sa ibabaw ng rudder stock kung saan nakakabit ang mga steering cable/chain sa mga vintage vessel o maliit na craft.
  • Quarantine
    Pinaghihigpitan o ipinagbabawal ang pakikipagtalik dahil sa nakakahawang sakit.
  • quarter
    Ang bahaging iyon ng gilid ng sisidlan malapit sa popa.
  • quarter
    Isang gilid ng isang barko sa likuran, sa pagitan ng mga pangunahing midship frame at stern. Isang gilid din ng isang barko pasulong, sa pagitan ng mga pangunahing frame at ng tangkay.
  • quarter deck
    Isang terminong inilapat sa pagkatapos na bahagi ng isang weather deck. Sa isang barkong pandigma na bahaging inilaan para sa paggamit ng mga opisyal.
  • quarter deck
    Full-width na nakataas na seksyon ng katawan ng barko at deck na umaabot mula sa likurang balikat hanggang sa popa.
  • Quartering dagat
    Isang dagat sa quarter (nanggagaling sa isang gilid ng popa).
  • quarters
    Mga tirahan para sa mga pasahero o tauhan. Kabilang dito ang mga stateroom, dining salon, mess room, lounging place, mga daanan na konektado sa nabanggit, atbp., mga indibidwal na istasyon para sa mga tauhan para sa fire o boat drill, atbp.
  • Quarters bill
    Ang bill ng istasyon ng barko na nagpapakita ng mga tungkulin ng mga tripulante.
  • Quay
    Isang artipisyal na pader o bangko, kadalasang gawa sa bato, na ginawa patungo sa dagat sa gilid ng daungan o ilog para sa kaginhawahan sa pagkarga at pagbabawas ng mga sisidlan.

  • RCVR
    Receiver
  • RECAP
    Recapitulation ng mga tuntunin at kundisyon na napagkasunduan
  • Pakete ng pagbawi
    Advanced na pakete ng kagamitan para sa ligtas na pagbawi ng mga nagpapalamig. Natutugunan ang lahat ng nauugnay na regulasyon sa dagat
  • Reefer Vessel
    Vessel na may (mga) pinalamig na cargo hold
  • Mga nagpapalamig
    Ginagamit sa pagpapalamig at pagyeyelo ng mga halaman
  • Reg (EC) 2037/2000
    Ang regulasyon ng EU na sumasaklaw sa mga sangkap na nakakasira ng ozone na naglalayong protektahan ang ozone layer
  • Nababaligtad
    Detensyon. Kung ang paglo-load ay nakumpleto nang mas maaga kaysa sa inaasahan sa load port, ang mga araw na na-save ay maaaring idagdag sa mga pagpapatakbo ng pag-discharge.
  • Ro-ro
    Roll-on, roll-off carrier na iniakma upang maghatid ng mabibigat na rolling cargo at static na mga kargamento
  • ROB
    Nananatiling sakay
  • RT
    Tonne ng Kita (ibig sabihin, 1.0 metrikong tonelada o 1.0 metro kubiko, alinman ang mas malaki). Ang kabuuang RT ay kinakalkula sa isang linya sa batayan ng Listahan ng Pag-iimpake gamit ang pinakamalaking halaga. Ang kabuuang pananagutan sa kargamento ay kinakalkula sa kabuuang halaga ng RT, na pinarami
  • RT43
    Sukatin ang kapasidad ng isang kotse na 4.125 m ang haba, 1.550 m ang lapad at 1.420 m ang taas

  • SAR
    Search and Rescue
  • SATPM
    Sabado PM
  • SB
    Ligtas na puwesto
  • SBT
    Mga segregated ballast tank
  • SD (o SID)
    Single decker
  • kargamento sa dagat
    Mga gastos na sinisingil para sa pagdadala ng mga kalakal sa dagat. Hindi nito sinasaklaw ang mga gastos sa paghakot o pagkarga/pagdiskarga ngunit ang transportasyon sa dagat lamang
  • Karapatdapat sa dagat
    Pahayag ng kondisyon ng sasakyang pandagat (mga wastong sertipiko, kumpleto sa gamit at may tauhan atbp.)
  • Seca
    Sulfur oxide emission control area – isang lugar sa dagat na tinukoy ng IMO kung saan ang sulfur content ng mga bunker ay hindi dapat lumampas sa 1,5% o ang mga emissions ng sulfur oxides sa hangin ay dapat na mas mababa sa 6 g/kWh
  • SARILI
    Self discharging
  • Mga semi-trailer
    Kadalasan ay 12.0 metrong flat bed na mga trailer ng kalsada
  • SF
    Salik ng pag-iimbak. Cubic space (pansukat na tonelada) na inookupahan ng isang tonelada (2,240 lbs/1,000 kgs) ng kargamento
  • SHEX
    Linggo at pista opisyal ay hindi kasama
  • SHINC
    Kasama ang Linggo at pista opisyal
  • Tagabaril
    Taong – sa ngalan ng may-ari ng barko/ shipper – nakipagnegosasyon sa isang deal para sa transportasyon ng kargamento sa isang napagkasunduang presyo. Aktibo din ang mga shipbroker kapag ang mga kumpanya ng pagpapadala ay nakikipag-usap sa pagbili at pagbebenta ng mga barko, parehong secondhand tonnage at newbuilding
  • Maikling Pagpapadala sa Dagat
    Maikling distansyang internasyonal na kalakalan. Karaniwang ginagamit para sa pangangalakal sa pagitan ng mga bansa sa European Union
  • Mga skid
    Ang mga nagdadala (troso o bakal) ay nakaposisyon sa ilalim ng kargamento upang paganahin ang paghawak ng forklift sa daungan, at para sa kadalian ng rigging at paghampas sa barko.
  • Slide balbula
    Ang mga balbula ng gasolina na ganap na walang laman sa bawat stroke, at sa gayon ay humahadlang sa afterburning
  • Putik
    Pinaghalong tubig at langis na nabuo sa panahon ng paggamot ng mabigat na langis ng gasolina
  • SMC
    Sertipiko sa pamamahala ng kaligtasan – ref. ISM Code
  • SN
    Satellite nabigasyon. Isang paraan ng paghahanap ng posisyon gamit ang mga radio transmission mula sa mga satellite na may sopistikadong on-board na awtomatikong kagamitan
  • SOC
    Lalagyan na pagmamay-ari ng shipper
  • SOF
    Pahayag ng mga katotohanan
  • SOPEP
    Planong Pang-emerhensiya sa Polusyon ng Langis sa Shipboard
  • SP
    Ligtas na daungan
  • Gagamba
    Ang pagpapalakas ng mga pabilog na tangke para sa transportasyon, pinipigilan nito ang mga tangke na maging bingkong. Ang mga tangke ay pinalalakas ng bakal o kahoy na crossbeam na nagbibigay ng hitsura ng "gagamba".
  • Spot o spotrate
    Rate para sa isang paglalakbay batay sa sitwasyon sa merkado sa araw
  • SQC
    Espesyal na Sertipiko ng Kwalipikasyon (ibinigay ng estado ng bandila)
  • SQM
    Tagapamahala ng kalidad ng kaligtasan
  • SRBL
    Pagpirma at pagpapalabas ng Bill of lading
  • SSHEX
    Sabado, Linggo, pista opisyal ay hindi kasama
  • SSHINC (o SATSHINC)
    Sabado, Linggo, kasama ang mga pista opisyal
  • SSMM
    Manwal sa Pamamahala ng Kaligtasan ng Barko
  • Katatagan
    Ito ay higit sa lahat na ang isang sisidlan ay matatag sa lahat ng aspeto sa lahat ng oras. Kapag ang kargamento ay ni-load/na-discharge, ang katatagan ay sinusubaybayan ng isang computer, na isinasaalang-alang ang bigat at posisyon ng kargamento sa loob ng barko.
  • Starboard
    Kanang bahagi ng barko kapag nakaharap sa harap o pasulong na dulo.
  • STCW
    Mga Pamantayan ng Pagsasanay, Sertipiko at Pag-iingat. Standard na kailangang sundin ng crewing. Para sa karagdagang impormasyon mangyaring tingnan ang www.imo.org (Human Element – Training and Certification).
  • stem
    Napapailalim sa sapat na paninda (availability ng cargo). Gayundin, ang pasulong na pinaka bahagi ng busog.
  • Stern
    Ang nangunguna o pagkatapos ng bahagi ng isang barko
  • Stevedore
    Dockworker na nangangasiwa sa pag-load/discharge. Ginagamit din ang termino sa mga kumpanyang naghahatid ng mga naturang serbisyo
  • SUB Paksa (to).
    Depende sa bilang isang kondisyon
  • Subsidiary
    Ang isang subsidiary ay isang investee kung saan ang negosyo ay nagmamay-ari ng higit sa 50 porsyento at ang kapangyarihan ng magulang na pamahalaan ang mga patakaran sa pananalapi at pagpapatakbo o may kontrol sa iba pang negosyo.
  • Suezmax
    Ang pinakamalaking tangke ng sasakyang-dagat na maaaring dumaan sa Suez Canal na puno ng kargada (120 000 -165 000 dwt.)
  • Sulfur oxides (SOx)
    Ang sulfur sa bunkers oil ay pinagsama sa oxygen sa proseso ng combustion upang bumuo ng sulfur oxides. Ang mga ito ay tumutugon sa kahalumigmigan sa hangin upang makagawa ng sulfurous at sulfuric acid
  • Supercargo
    Taong nagtatrabaho ng may-ari ng barko, kumpanya ng pagpapadala, charterer ng barko o shipper ng mga kalakal upang pangasiwaan ang mga operasyon sa paghawak ng kargamento. Madalas tinatawag na port captain.
  • SWAD
    Draft ng pagdating ng tubig-alat
  • SWDD
    Draft ng pag-alis ng tubig-alat
  • Swedac
    Swedish Board for Accreditation and Conformity Assessment

  • T/C
    Time charter (kokontrol ng shipper ang barko at nagbabayad ng buwanang upa, T/C-hire)
  • Tallyman
    Kinokontrol ang kargamento na papasok at palabas ng barko. Sinusuri ang dami at numero na iyon sa mga manifest
  • Tangke
    Ang barko na nagdadala ng mga likidong bulk cargo
  • TBN
    Upang pangalanan/nominado
  • TBT
    Tributyltin, ginagamit sa tin-based na antifouling
  • TC
    Time charter. Sumasang-ayon ang mga may-ari na umarkila ng partikular na barko para sa isang itinakdang haba ng oras at magbigay ng teknikal na pamamahala, crewing atbp.
  • TCP
    Time charter party
  • Malambot
    Panukala, alok, bid para sa isang kontrata
  • TEU
    Karaniwang 20' na Lalagyan
  • Mga thwartship
    Sa tamang mga anggulo sa gitnang linya ng barko
  • Tide
    Ang panaka-nakang pagtaas at pagbaba ng lebel ng tubig sa mga karagatan
  • Time bar
    Ang bilang ng mga araw pagkatapos makumpleto ang paglalayag bago ang mga kahilingan ay kailangang isaad
  • TMSA
    Pamamahala ng Tanker at Pagsusuri sa Sarili. Ang programa ng Tanker Management at Self-Assessment ng OCIMF ay isang tool upang matulungan ang mga operator ng barko na sukatin at pahusayin ang kanilang mga sistema ng pamamahala. Hinihikayat ng programa ang mga operator ng barko na suriin ang kanilang mga sistema ng pamamahala sa kaligtasan
  • Topside
    Ang mga gilid ng barko sa pagitan ng waterline at ng deck; minsan ay tumutukoy sa papunta o sa itaas ng deck
  • Pagpapadala ng tramp
    Ang mga barko ay nangangalakal kung saan sila makakakuha ng kargamento
  • Pera ng transaksyon
    Ang currency na ginamit sa iisang invoice/voucher
  • Putulin
    Balanse sa unahan at likuran ng isang barko
  • TTL
    Kabuuan
  • TW
    Tween decker

  • UER
    Ulat ng hindi gustong kaganapan
  • ULCC
    Ultra Large Crude Carrier – tanker ng langis na 300,000 + dwt
  • Unicool
    Ang mga maritime refrigerant ng Barwil Unitor
  • USC
    Maliban kung nagsimula nang mas maaga
  • UTC
    = GMT
  • UU
    Maliban kung ginamit
  • UUIWCTAUTC
    Maliban kung ginamit kung saan ang oras ay aktwal na ginamit upang mabilang
  • UKHO
    United Kingdom Hydrographic Office (nagbibigay ng AIO)
  • ULCC
    Napakalaking crude carrier. Tanker ng deadweight na higit sa 320,000 tonelada.
  • ULCC
    ULCC
  • Ullage hatch
    Isang maliit na bisagra na pambungad sa isang tangke para sa pagsukat o pag-sample ng kargamento. Ang ullage ay ang distansya mula sa tuktok ng hatch na ito hanggang sa tuktok ng kargamento. Ito ay ang "kabaligtaran" ng innage.
  • Ullage opening
    Isang maliit, natatakpan na pagbubukas sa tuktok ng tangke ng kargamento kung saan ang mga sukat ay ginawa upang matukoy ang antas ng likido sa tangke.
  • Payong
    Isang metal na kalasag sa anyo ng isang trustrum ng qa cone, na nilagyan sa panlabas na casing ng smokestack sa ibabaw ng air casing upang maiwasan ang lagay ng panahon.
  • Unbend
    Upang makalas.
  • Sa ilalim sa ibaba
    Isang babala mula sa itaas (tumayo).
  • Undermanned
    Hindi sapat na bilang ng mga tripulante; shorthanded.
  • Undertow
    Isang subsurface current sa isang surf.
  • Isinasagawa
    Sinabi tungkol sa isang sasakyang-dagat kapag hindi naka-angkla, o ginawang mabilis sa baybayin, o sumadsad.
  • Unitisasyon
    Ang pagsasama-sama ng isang dami ng indibidwal na mga item sa isang malaking unit ng pagpapadala para sa mas madali at mas mabilis na paghawak sa pamamagitan ng mga pamamaraan tulad ng palletizing, stripping, slinging at containerization.
  • Unloader
    Mga kagamitan sa daungan na ginagamit sa pagbabawas ng mga barko na may dalang tuyong bultong karga.
  • Unmoor
    Upang alisin ang mga lubid na nakakabit sa isang barko sa pampang.
  • Alisin ang barko
    Upang alisin ang anumang bagay mula sa karaniwan nitong lugar. Para magkahiwalay.
  • Unstuffing (o paghuhubad)
    Pag-alis ng lalagyan.
  • Hindi napanood
    Sinabi ng isang parola na hindi inaalagaan.
  • Itaas ang anchor
    Itaas o hatakin ang anchor.
  • Upper deck
    Isang bahagyang deck sa itaas ng pangunahing deck sa gitna ng mga barko.
  • Mga gawain sa itaas
    Superstructure, o deck erections na matatagpuan sa o sa itaas ng weather deck. Minsan ginagamit sa pagtukoy sa buong istraktura sa ibabaw ng tubig ng barko.
  • Uptake
    Isang sheet na metal na conduit na kumukonekta sa boiler furnace na may thw base ng smokestack. Inihahatid nito ang usok at maiinit na gas mula sa boiler patungo sa stack, at dapat gawing doble ang kapal na may pagitan ng hangin upang maiwasan ang radiation. Ang mga swinging damper para sa pagkontrol sa mga apoy ay nilagyan sa uptake.
  • USC
    Maliban na lang kung Magsimula
  • USL
    Uniform Shipping Laws (Australian federal code para sa disenyo, konstruksyon at katatagan ng mga sasakyang-dagat.)
  • UU
    Maliban kung Ginagamit
  • UUIUATUTC
    Maliban Kung Ginamit Kung Ginamit Ang Aktwal na Oras na Ginamit Upang Bilangin

  • VCM
    Manual para sa contingency ng sasakyan
  • Lagkit
    Ang paglaban ng likido sa daloy
  • VLCC
    Napakalaking Crude Carrier – tanker ng langis sa pagitan ng 200,000 at 300,000 dwt.
  • VPD
    Nagbabayad ng mga bayarin ang barko
  • VRPP
    Vessel resonse plan polusyon

  • W o WS
    Worldscale (Rating system para sa tanking. Base rate para sa iba't ibang paglalakbay)
  • Linya ng tubig
    Isang linyang ipininta sa isang katawan ng barko na nagpapakita ng punto kung saan lumulubog ang isang barko kapag ito ay maayos na pinutol
  • Paraan
    Ang paggalaw ng barko sa tubig tulad ng headway, sternway o leeway
  • WCCON
    Kung customs cleared o hindi
  • Pinahihintulutan ng panahon
    Kung papayagan ng panahon..
  • WIBON
    Nasa puwesto man o wala
  • WIFPON
    Sa free pratique man o wala
  • Hangin
    Patungo sa direksyon kung saan nanggagaling ang hangin
  • WIPON
    Nasa port man o wala
  • WLS
    Wilhelmsen Lines Shipowning
  • WLTOHC
    Water line-to-hatch coaming
  • WMC
    Wilhelmsen Marine Consultant
  • WMS
    Wilhelmsen Maritime Services
  • WOG
    Nang walang garantiya
  • WP
    Pinahihintulutan ng panahon. Ang panahong iyon kung saan ang panahon ay pumipigil sa pagtatrabaho ay hindi mabibilang bilang laytime
  • WPD
    Araw na pinahihintulutan ng panahon
  • WRIC
    Wire rods sa collis
  • WWD
    Araw ng pagtatrabaho ng panahon
  • WWD
    Araw ng pagtatrabaho sa panahon (mga araw kung kailan ang paglo-load/pagdiskarga ay hindi naaabala ng lagay ng panahon)
  • WWR
    Kailan, kung saan handa
  • WWWW
    WIBON, WCCON, WIFPON, WIPON

  • YAR
    Mga Panuntunan ng York Antwerp
  • YAW
    Upang mag-ugoy o umiwas sa kurso, tulad ng kapag tumatakbo sa isang quartering dagat
  • YB
    Yellow Book – nakasakay sa mga barko sa pamamahala

Maritime Dictionary app sa Google Play

Glossary at Diksyonaryo ng Maritime Shipping
Glossary at Diksyonaryo ng Maritime Shipping

Maritime Dictionary App Marine (app) sa google Play

Maritime Dictionary App Marine
Maritime Dictionary App Marine

Shipping Dictionary (app) sa Google Play

Shipping Dictionary app
Shipping Dictionary app

Naval Terms Dictionary (app) sa Google Play

Naval Terms Dictionary app sa Google Play store
Naval Terms Dictionary app sa Google Play store

Maritime Dictionary Offline – Marine Terms Apps (app) sa Google Play

Maritime Dictionary Offline - Marine Terms Apps (app) sa Google Play
Maritime Dictionary Offline – Marine Terms Apps (app) sa Google Play

Dictionary of Marine Terms (app)

Dictionary of Marine Terms (app)
Dictionary of Marine Terms (app)

Application ng Maritime Dictionary – sa Google Play store

Application ng Maritime Dictionary
Application ng Maritime Dictionary

Maritime Dictionary Pro application sa Google Play Store

Maritime Dictionary Pro application sa Google Play Store
Maritime Dictionary Pro application sa Google Play Store

Tingnan din: Glossary ng Nautical Charts – mga terminong ginamit sa industriya ng marine chart


Tingnan din: Mga Simbolo, Dagli at Tuntunin na ginamit sa Marine Navigational Chart, Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) at Electronic Nautical Charts (ENCs)


Tingnan din: ang Listahan ng mga Daglat na ginamit sa Nautical Charts


Tingnan din: Glossary ng Maritime Shipping / Dictionary


Glossary ng Maritime – Nautical Dictionary

Glossary ng Maritime Commercial Terms

Maritime Dictionary (ni Safety4Sea)

Diksyunaryo ng Pagpapadala

Freight, shipping at chartering glossary

Mga Tuntunin sa Pagpapadala - Mga pagdadaglat sa pag-charter - mga termino at kahulugan

Glossary ng Mga Termino sa Marine

Glossary ng nautical terms (Wiktionary)

Lahat ng Kailangan Mo Para sa Iyong Likod ng Tulay at Pagpaplano ng Paglalayag sa Maritime

Direktoryo ng Mga Serbisyo at Produkto ng Maritime Navigation

DIGITAL Nautical Charts

listahan ng pinakamahusay na marine electronic chart solution, digital vector at raster maritime navigation chart para sa pagpaplano ng iyong pagpasa, mula sa mga komersyal na barko hanggang sa mga sasakyang pang-libangan
TINGNAN PA

PAPER Nautical Charts

listahan ng pinakamahusay na naka-print na marine chart provider at paper nautical chart na mga ahente sa pagbebenta sa buong mundo para sa lahat ng pangangailangan: pagpaplano ng paglalakbay para sa mga komersyal na fleet, mga barko para sa paglilibang, mga yate, mga superyacht
TINGNAN PA

Mga Nautical Chart MGA PAGWAWASTO

pagpili ng mga solusyon sa pagwawasto at pag-update ng nautical chart mula sa mga premium na provider sa buong mundo. Isang kritikal na serbisyo para sa ligtas na pagpaplano ng daanan saanman sa mundo ng dagat
TINGNAN PA

Nautical PUBLICATIONS

listahan ng direktoryo ng mga napiling premium na Nautical Publications, papel at digital marine publication mula sa pinakamahusay na mga provider sa buong mundo upang matulungan ang mga marinero sa araw-araw na plano ng pagpasa
TINGNAN PA

Hanapin ang lahat ng nangungunang provider ng mga produkto at serbisyo ng Marine Navigation para sa ligtas na Maritime Voyage Planning

tlTagalog