Vechi, neactualizat (chiar de câteva săptămâni) Hărți Nautice nu ar trebui niciodată utilizat pentru navigația maritimă și planificarea călătoriei. Caracteristicile unui râu, în special, prezentate pe o hartă marină, tind să se schimbe continuu, iar ajutoarele artificiale de navigație pe mare sau pe țărm pot fi modificate în orice moment. Ca urmare, nu utilizați niciodată hărți nautice învechite sau incorecte pentru navigare și planificare a trecerii. Fiecare producător de hărți nautice include, de asemenea, un sistem de notificare a navigatorilor cu privire la modificările aduse hărții, corecțiile și actualizările necesare pentru a fi aplicate hărții.
O hartă nautică este o reprezentare grafică a unei zone maritime și a regiunilor de coastă adiacente. În funcție de scara diagramei, se poate afișa adâncimi de apă și înălțimi de pământ (harta topografică), caracteristici naturale ale fundul mării, detalii despre litoral, de navigație pericole, locații ale ajutoare naturale și produse de om la navigație, informații despre mareele currents, local details of the Earth's camp magnetic, și structuri create de om, cum ar fi porturi, cladiri, și poduri. Hărțile nautice sunt instrumente esențiale pentru navigația maritimă; multe țări solicită nave, în special nave comerciale, pentru a le transporta. Hărțile nautice pot lua forma unor hărți tipărite pe hârtie sau hărți de navigație electronice computerizate. Tehnologiile recente au pus la dispoziție diagrame de hârtie care sunt tipărit „la cerere” cu date cartografice care au fost descărcate la tipografia comercială chiar cu o noapte înainte de tipărire. Cu fiecare descărcare zilnică, date critice, cum ar fi Notificări locale pentru marinari sunt adăugate la fișierele cu hărți la cerere, astfel încât aceste hărți marine să fie actualizate în momentul tipăririi. (sursă: Hartă nautică en.wikipedia.org)
Worth to remember: as stated in the Mariners Handbook, "No chart is infallible. Every nautical chart is liable to be incomplete".
The navigational chart in use by the officers on the vessels' bridge for the passage planning must continually be updated to always reflect the most recent Notificări pentru corecții pentru marinari. În cazul unui accident maritim, nerespectarea acestui lucru va fi considerată neglijență, iar căpitanii, managerii și proprietarii de nave pot fi trași la răspundere pentru daune.
Changes in depth, missing navigational lights, and new wrecks and obstructions are just a few of the challenges that are continuously changing on the waterways. A lot of these alterations aren't visible to the human eye. Commercial ship mariners and recreational boaters both rely on nautical charts.
“Recreational boaters, unlike commercial mariners, are not required to carry nautical charts. But as more demands are put on our waterways, busy coasts mean more risk for accidents,” says Capt. John Lowell, director of NOAA’s Office of Coast Survey who added: “By using charts that are current, people have a better chance of avoiding potential groundings and other sea accidents".
Deoarece condițiile de pe mare și de sub apă se schimbă constant, trebuie să avem cele mai actualizate date pentru a ne asigura siguranța pe mare. Există o epavă recentă și, dacă da, unde este ca să putem sta departe de ea? Există o geamandură care a fost avariată de o furtună și, dacă da, știm despre ea pentru a evita să ne prăbușim cu ea noaptea? Sunt raportate adâncimi mai mici într-o anumită regiune și, dacă da, de unde știm? Deoarece informațiile se schimbă mereu, sunt sigure, controlate și sistem certificat de corectare a graficelor este necesară. Pe lângă hărți, acest sistem de corecții și actualizări include și toate publicațiile de cercetare hidrografică.
Diverse departamente guvernamentale din, de exemplu, Statele Unite ale Americii oferă corecții grafice și notificări ale noilor ediții prin Notificare pentru marinari, Notificare locală pentru marinari, Rezumatul corecțiilor, Anunțul de difuzare către marinari. Marinarii sunt informați în prealabil cu privire la corecțiile urgente prin intermediul emisiunilor radio.
NOAA's printing partner in the United States that publishes "POD" (print on demand) NOAA nautical charts, which include the most recent corrections and notifications at the time of printing of the Marine Chart.
A Sistemul de înregistrare a graficelor și a corectării publicațiilor este o abordare eficientă pentru a ține evidența corecțiilor. Când un nou Notificare pentru marinari sosește, navigatorul nu actualizează imediat fiecare diagramă din portofoliu, în schimb creează un card pentru fiecare diagramă și înregistrează corecția pe acest card.
When it's time to use the chart, he pulls it out of the drawer, along with the chart's card, and makes the necessary modifications on the chart. This approach ensures that all charts are correctly rectified before being used.
Variat Notificări digitale pentru sistemele navigatorilor, ca Digitrace, Voyager, sau ChartCo, sunt disponibile pe piață pentru a modifica graficele Amiralității Britanice și NOAA. Doar corecțiile specifice navei sunt trimise prin e-mail sau descărcare de pe web, reducând timpul necesar Informațiilor privind siguranța maritimă pentru sortarea revizuirilor pentru fiecare diagramă. În același timp, sunt furnizate urme pentru a ajuta corectarea.
The Garda de Coastă canadiană publică Notificarea pentru navigatori, care informează navigatorii cu privire la problemele majore de siguranță a navigației care afectează apele canadiene. Acest document electronic este disponibil pentru descărcare din Notificări pentru navigatori (NOTMAR) Site web lunar. Informațiile din Notificarea pentru navigatori sunt prezentate într-un mod care facilitează modificarea Diagrame de hârtie și Publicatii nautice.
Notificare recentă pentru marinari și arhiva Serviciul Hidrografic al Marinei Elene: Notificări anuale (permanente) 2022, Lista curentă a corecțiilor publicațiilor nautice, Lista cumulativă a notificărilor pentru navigatori, Amendamente la piloți, Notices to Mariners - Archive
Free Download of Notice to Mariners & Correction Blocks - Notificare electronică japoneză pentru navigatori NtM este emis în fiecare vineri.
Notificări australiene pentru marinari sunt autoritatea pentru corectarea hărților de navigație pe hârtie și a publicațiilor nautice pe hârtie publicate de Australian Hydrographic Office (AHO).
The Rezumatul corecțiilor (close companion to the Notice to Mariners - NtM) is divided into five parts. Each part (volume) covers a large area of the globe, including multiple regions and numerous sub-regions of nautical charts. Special charts and publications revised by the Notice to Mariners (NtM) are also included in Volume 5.
Summaries of Corrections contain cumulative chart corrections, using the appropriate volume of the Summary of Corrections and all subsequent Notices to Mariners any chart - irrespectively of its print date - can be corrected using the summaries.
Dacă sunteți un navigator prudent și nu ați ținut notă de corecții, iar harta dvs. maritimă are mai mult de câteva săptămâni, ar trebui să obțineți o hartă de navigație nautică nouă, actualizată.
Există o varietate de modalități de corectare a Hărți electronice de navigație (ENC) de asemenea.
Hărțile marine se bazează pe studii hidrografice. Deoarece topografia este laborioasă și necesită timp, date hidrografice pentru multe zone ale mării poate fi datat și nu întotdeauna de încredere. Adâncimile sunt măsurate într-o varietate de moduri. Din punct de vedere istoric, linia de sondare a fost folosită. În timpurile moderne, ecosondarea este folosită pentru măsurarea fundului mării în larg. Când se măsoară adâncimea sigură a apei peste o întreagă obstacol, cum ar fi un epau, se verifică adâncimea minimă prin măturarea zonei cu o lungime de sârmă orizontală. Acest lucru asigură că proeminențele dificil de găsit, cum ar fi catargele, nu prezintă un pericol pentru navele care navighează peste obstacol.
Hartile nautice sunt emise de puterea oficiile hidrografice naţionale în multe țări. Aceste grafice sunt considerate „oficiale”, spre deosebire de cele realizate de editorii comerciali. Multe birouri hidrografice oferă actualizări manuale regulate, uneori săptămânale, ale diagramelor lor prin agenții lor de vânzări. Birourile hidrografice individuale produc seria hărților nautice naționale și seria de hărți marine internaționale. Coordonat de către Organizația Hidrografică Internațională, seria de diagrame internaționale este un sistem mondial de diagrame ("INT" chart series), care este în curs de dezvoltare cu scopul de a unifica cât mai multe sisteme de hărți nautice.
Există, de asemenea, hărți publicate comercial, dintre care unele pot conține informații suplimentare de interes deosebit, de exemplu pentru comandanții de iahturi.
(sursă: en.wikipedia.org)
The Catalogul Hartelor și Publicațiilor Amiralității este publicat în fiecare an cu edițiile actuale și actualizate ale hărților marine, totuși, dacă în timpul anului Săptămânalul Notificări pentru marinari (NtM) indicate any new editions or new charts, these should be inserted in the chart catalogue by the vessel's navigating officer (read more...)
Procesul de corectare și de actualizare a hărților nautice de navigație este o sarcină constantă, fără sfârșit. După publicarea unei Hărți (nautice) a Amiralității, caracteristicile și ajutoarele de navigație în continuă schimbare, precum și alte informații pertinente, trebuie să fie promulgate pentru a menține la zi hărțile de navigație ale navelor în acele zone. Corectările și actualizările hărților sunt furnizate navelor maritime electronic sau în hârtie, format de imprimare.
Admiralty Notices to Mariners (NtM), as well as Weekly Notices, are just some of the ways used to revise and update charts, there are several methods for correcting and updating navigation charts - the list is:
A hartă nautică este printre cele mai importante instrumente pe care le poate avea un marinar. Hărțile sunt hărți de navigație marină care desenează în detaliu modul în care sunt structurate linia țărmului și fundul mării. Include informații despre adâncimile apei, locația cu pericole pentru navigație, locațiile și caracteristicile mijloacelor de navigație, ancorajele și alte caracteristici și elemente.
Pentru navigația maritimă în siguranță și planificarea călătoriei, o hartă nautică este indispensabilă. Hărțile sunt folosite de navigatori pentru a planifica călătoriile și navigarea navelor într-un mod sigur și eficient. Navele comerciale trebuie să poarte hărți nautice electronice sau tipărite în timp ce tranzitează apele SUA.
Menținerea la zi a diagramelor electronice și de hârtie este o metodă simplă pentru navigatorii de a rămâne în siguranță pe apă.
Crearea graficelor de astăzi este mai rapidă și mai precisă pentru cartografii, odată cu apariția sateliților, sonarului, LIDAR și GPS. În plus, navigatorii pot profita de actualizările electronice ale hărților și diagrame pe hârtie tipărite la cerere care încorporează cele mai recente actualizări și notificări. În zilele noastre, navigatorii pot accesa cu ușurință actualizările hărților.
- - -
Notificări pentru navigatori (NtM) are corrections to nautical charts and publications. NtM only contain information which is vitally important to safety at sea. Mariners are obliged to keep their products up-to-date by applying the Notices to Mariners (NtM) on their nautical charts and publications - until a new edition is issued
Găsiți toți furnizorii de top de produse și servicii de navigație maritimă pentru planificarea sigură a călătoriilor maritime
Română 
English 
Ελληνικά 
Français 
Español 
Deutsch 
Русский 
日本語 
香港中文 
Tagalog 
العربية 
हिन्दी 
Svenska 
한국어 
עִבְרִית 
Nederlands 
Bahasa Indonesia 
Polski 
Українська 
Türkçe 
ไทย 
Português do Brasil 
Italiano 
فارسی 
Bahasa Melayu 
Dansk 
Suomi 
Norsk bokmål 
Português 
Tiếng Việt