สวัสดีชาวโลก!
ที่ตีพิมพ์: 11 กุมภาพันธ์ 2565

สัญลักษณ์ ตัวย่อ และเงื่อนไขที่ใช้บนกระดาษและแผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์

(* แหล่งที่มา: NOAA - the การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (USA), the American scientific and regulatory agency - สัญลักษณ์ ตัวย่อ และเงื่อนไขที่ใช้กับ ENCs ของ Paper และ Electronic Nautical Charts)

แผนภูมิการเดินเรือแบบกระดาษและอิเล็กทรอนิกส์: สัญลักษณ์ ตัวย่อ และข้อกำหนดที่ใช้ในแผนภูมิการนำทางทางทะเล 

ดูรายชื่อสัญลักษณ์ทั้งหมดที่ใช้บนกระดาษ แผนภูมิการเดินเรือ (และเทียบเท่ากับภาพแรสเตอร์ดิจิทัล) และสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องซึ่งใช้ในการพรรณนา แผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์ (ENC) ข้อมูลบน การแสดงแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบข้อมูล (อีซีดิส).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

ตัวอย่าง:

แผนภูมิ noaa 12 600x404 1
ตัวอย่างแผนภูมิการเดินเรือกระดาษ
สัญลักษณ์ คำย่อ เงื่อนไข แผนภูมิการเดินเรือ 1 666x455 1
สัญลักษณ์ คำย่อ เงื่อนไข แผนภูมินำทาง 2 668x482 1
สัญลักษณ์ คำย่อ คำศัพท์ แผนภูมินำทาง 6 672x482 1
เครื่องหมายลอยตัวและเครื่องหมายคงที่ในแผนภูมิเดินเรือ

15 เมษายน 2019

จัดทำในอเมริกาโดยร่วมกันโดย

Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration

Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency

สัญลักษณ์ ECDIS และข้อมูล ECDIS อื่นๆ

เพิ่มสัญลักษณ์สำหรับการแสดงแผนภูมิการนำทางอิเล็กทรอนิกส์ (ENC) บนการแสดงแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์และระบบข้อมูล (ECDIS) ลงในแผนภูมิสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1

นอกจากสัญลักษณ์ ECDIS ที่แสดงในส่วนตัวอักษรดั้งเดิมของแผนภูมิสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1 แล้ว ขณะนี้ยังมีหน้าพิเศษอีกหลายหน้าที่จัดทำขึ้นโดยเฉพาะเพื่อให้รายละเอียดที่สำคัญเกี่ยวกับ ECDIS หน้าเหล่านี้โดดเด่นด้วยไอคอน ECDIS ดังที่แสดงที่มุมบนซ้ายของหน้านี้ หน้า ECDIS ยังแสดงอยู่ในสารบัญในรูปแบบตัวเอียง

ความแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่งในการใช้แผนภูมิกระดาษและ ENC คือความสามารถของ ECDIS ในการแสดงคุณลักษณะเดียวกันที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของผู้ใช้และเงื่อนไขอื่นๆ เช่น ร่างของเรือรบ ตัวอย่างที่สำคัญคือ ECDIS จะแสดงซาก โขดหิน และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ด้วยสัญลักษณ์ "แผนภูมิกระดาษ" แบบดั้งเดิม หากอยู่ที่หรือลึกกว่าความลึกของเส้นขอบความปลอดภัยที่กำหนดไว้สำหรับเรือ อันตรายที่เกิดจากคนขายน้ำจะแสดงด้วยสัญลักษณ์ "อันตรายที่แยกได้" ของ ECDIS ที่แสดงไว้ทางด้านซ้าย (ดูหน้า ECDIS การแสดงความลึก สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงร่างความปลอดภัยของ ECDIS)

ข้อดีอีกประการหนึ่งที่ ECDIS มีให้เหนือแผนภูมิกระดาษคือทำให้ผู้ใช้สามารถรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณลักษณะผ่าน "การเลือกเคอร์เซอร์" ค่าแอตทริบิวต์คุณลักษณะบางอย่างที่สามารถรับได้โดยการเลือกเคอร์เซอร์จะระบุไว้ในแผนภูมิหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากค่าเฉพาะ เช่น ความสูง ระยะห่างแนวตั้ง หรือสิ่งที่คล้ายกันรวมอยู่ในคำอธิบายสัญลักษณ์ INT ไอคอนการเลือกเคอร์เซอร์ที่แสดงทางด้านซ้าย ใช้เพื่อระบุเมื่อมีการอ้างอิงถึงการเลือกเคอร์เซอร์

มีค่าแอตทริบิวต์อื่นๆ มากมายที่ผู้ใช้อาจได้รับผ่านการเลือกเคอร์เซอร์ที่ไม่ได้ระบุไว้โดยเฉพาะ ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงวัตถุประสงค์ ฤดูกาล ช่วงเวลา สถานะ สี ความสูง ประเภทของโครงสร้าง และความเด่นชัดของภาพหรือเรดาร์ของคุณลักษณะ รูปร่าง สี หรือลวดลายสีของทุ่น ลักษณะของไฟ ประเภทของสิ่งกีดขวางและซากเรือ ความยาวคลื่นเรดาร์ ความถี่วิทยุ ช่องทางการสื่อสาร และสัญญาณเรียกขาน การปรากฏตัวของสัญญาณส่งสัญญาณ AIS; ข้อมูลเกี่ยวกับบริการนำร่องและอื่น ๆ อีกมากมาย

US Chart No. 1 เป็นคู่มือที่มีประโยชน์สำหรับ ECDIS ผู้ใช้ แต่ไม่สามารถทดแทนการฝึกอบรม ECDIS ที่ได้รับคำสั่งได้

ชุมชนผู้ใช้และนักพัฒนา ECDIS ได้รับเชิญให้ช่วยปรับปรุงการนำเสนอสัญลักษณ์และข้อมูล ECDIS ในแผนภูมิสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1 โปรดแจ้งให้ NOAA ทราบข้อมูลเพิ่มเติมที่คุณต้องการดูในฉบับต่อไป

การแก้ไข ความคิดเห็น หรือคำถามเกี่ยวกับแผนภูมิสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1 สามารถส่งผ่าน ASSIST เว็บไซต์การมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการสำรวจชายฝั่ง NOAA และข้อเสนอแนะที่: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

หรือส่งไปที่:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Attention: US Chart No. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282


สัญลักษณ์ ตัวย่อและข้อกำหนด

สารบัญ of the page "Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts"

ส่วนเอกสารและ หน้า ECDIS       

บทนำ 5

แผนผังเค้าโครง8

จานสีกลางวัน กลางคืน และกลางคืน 9

ลักษณะเด่นและไม่เด่น 28

ภาพ ECDIS ของความลึก 47

ตัวอย่างมาตรการกำหนดเส้นทางใน ECDIS 69

สัญลักษณ์แผนภูมิกระดาษแบบย่อและแบบดั้งเดิม 90

ดัชนีตัวย่อ111

ดัชนี 117

ภาคผนวก 1 ระบบทุ่นลอยน้ำ IALA 128

                           

ส่วนสัญลักษณ์                           

ทั่วไป

  • หมายเลขแผนภูมิ ชื่อเรื่อง บันทึกย่อ
  • B ตำแหน่ง ระยะทาง ทิศทาง เข็มทิศ

ภูมิประเทศ

  • C คุณสมบัติทางธรรมชาติ
  • D คุณสมบัติทางวัฒนธรรม
  • E Landmarks
  • เอฟพอร์ต
  • G (ปัจจุบันไม่ได้ใช้)

อุทกศาสตร์

  • H Tides, กระแสน้ำ
  • ฉันความลึก
  • J ธรรมชาติของก้นทะเล
  • K Rocks, Wrecks, Obstructions, Aquaculture
  • L การติดตั้งนอกชายฝั่ง
  • M Tracks, เส้นทาง
  • N พื้นที่ ขีดจำกัด
  • O (ปัจจุบันไม่ได้ใช้)

การนำทาง เอดส์ และ บริการ

  • พี ไลท์ส
  • คิวทุ่นบีคอน
  • R Fog Signals
  • S Radar, วิทยุ, ระบบนำทางด้วยดาวเทียม
  • ที เซอร์วิส
  • U Small Craft (สันทนาการ) สิ่งอำนวยความสะดวก

View the full document - Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs)


สัญลักษณ์แผนภูมิเดินเรืออันตรายร้ายแรงเจ็ดประการ

สัญลักษณ์แผนภูมิทะเลอันตรายเจ็ดประการ

identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.

There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.

1. หิน
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.

2. เกาะเล็กเกาะน้อย
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.

3. เบรกเกอร์
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.

เบรกเกอร์เป็นอันตรายต่อยานขนาดเล็ก เพราะอาจทำให้สูญเสียการควบคุมหางเสือหรือใบพัด

Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.

4. แนวปะการัง
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.

5. สิ่งกีดขวาง
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.

6. Wrecks
ภาพประกอบกระดูกปลาและลำตัวจมประกอบขึ้นเป็นสัญลักษณ์ซากเรือที่พบได้บ่อยที่สุด ก้างปลาที่ไม่มีจุดสามารถแล่นข้ามได้อย่างปลอดภัย นักทำแผนที่วางสิ่งเหล่านี้บนแผนภูมิเพื่อเตือนนักลากอวนลากอวนเพื่อการค้าไม่ให้ลากอวนและเตือนเรือไม่ให้ทอดสมอ วางกระดูกปลาที่ล้อมรอบด้วยจุดหรือสัญลักษณ์ตัวถังที่จมกว้างเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของตัวถัง

7. พื้นที่สปอยล์
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.

ตัวย่ออันตรายที่คุณต้องรู้
ทำความคุ้นเคยกับคำย่ออันตรายที่ใช้โดยมีหรือไม่มีสัญลักษณ์ที่อธิบายข้างต้น ศึกษาสิ่งเหล่านี้จนกว่าคุณจะรู้จักโดยย่อ:

Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral

Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.

PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful

ตอนนี้คุณรู้วิธีระบุสัญลักษณ์กลุ่มอันตรายทั้งเจ็ดบนแผนผังการเดินเรือในโลกแล้ว ใช้เคล็ดลับการนำทางแผนภูมิเหล่านี้เพื่อให้คุณได้เปรียบและทำให้ลูกเรือของคุณปลอดภัยและไร้เสียงทุกที่ที่คุณเลือกล่องเรือ

Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', ที่นี่.

John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!

(ที่มา: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )


วิดีโอ YOUTUBE บนแผนที่เดินเรือและแผนภูมิ:

สัญลักษณ์แผนภูมิการเดินเรือทางทะเล

หนังสือเกี่ยวกับแผนที่ทางทะเลและแผนภูมิ:

ยุคทองของแผนที่การเดินเรือ

แผนภูมิทะเล : ประวัติภาพประกอบของแผนที่เดินเรือและแผนภูมิการเดินเรือ

วิธีอ่านแผนภูมิการเดินเรือ : คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับสัญลักษณ์ คำย่อ และข้อมูลที่แสดงบนแผนภูมิการเดินเรือ

NAUTICAL CHART SYMBOLS & Aตัวย่อ App (แอปพลิเคชัน)

แอพสัญลักษณ์แผนภูมิเดินเรือและคำย่อ แอพ iTunes

แอพสัญลักษณ์แผนภูมิเดินเรือและคำย่อ (Google Play สโตร์)

รายชื่อผู้สนับสนุน

แผนภูมิการเดินเรือทางทะเลแบบดิจิทัล
OpenC247.com – นวัตกรรมใหม่ สมัครสมาชิกฟรี Nautical Charts & Marine Publications portal - digital marine navigational charts

ดูสิ่งนี้ด้วย: อภิธานศัพท์ของแผนภูมิการเดินเรือ – คำศัพท์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมแผนภูมิทางทะเล


ดูสิ่งนี้ด้วย: สัญลักษณ์ ตัวย่อ และข้อกำหนดที่ใช้ในแผนภูมิการเดินเรือ, (สำนักงานอุทกศาสตร์ของแคนาดา) กระดาษแผนภูมิการเดินเรือ (SNCs , RNCs) และแผนภูมิการเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์ (ENCs)


ดูสิ่งนี้ด้วย: Symbols, Abbreviations, Terms used in Hellenic Issue Nautical Charts - INT1


ดูสิ่งนี้ด้วย: Symbols, Abbreviations, Terms used in Norwegian Hydrographic Service (NHS) Nautical Charts - INT1 "Symboler og forkortelser i norske sjøkart"


ดูสิ่งนี้ด้วย: รายการตัวย่อที่ใช้ใน Nautical Charts


ดูสิ่งนี้ด้วย: อภิธานศัพท์การขนส่งทางทะเล / พจนานุกรม


ดูสิ่งนี้ด้วย: สัญลักษณ์ ตัวย่อ และข้อกำหนดที่ใช้ในแผนภูมิการเดินเรือทางทะเล, แผนภูมิการเดินเรือแบบกระดาษ (SNCs , RNCs) และแผนภูมิการเดินเรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ENCs)


ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการวางแผนการเดินทางทางทะเลหลังสะพาน การนำทางทางทะเล และส่วนการเดินเรือโดยทั่วไป

บริการนำทางทางทะเลและผลิตภัณฑ์ DIRECTORY

DIGITAL แผนภูมิการเดินเรือ

รายชื่อโซลูชันแผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลที่ดีที่สุด เวกเตอร์ดิจิทัล และแผนภูมิการนำทางทางทะเลแบบแรสเตอร์สำหรับการวางแผนการเดินเรือของคุณ ตั้งแต่เรือพาณิชย์ไปจนถึงเรือพักผ่อน
ดูเพิ่มเติม

แผนภูมิการเดินเรือกระดาษ

รายชื่อผู้ให้บริการแผนภูมิทางทะเลที่ดีที่สุดและตัวแทนขายแผนภูมิการเดินเรือทั่วโลกสำหรับทุกความต้องการ: การวางแผนการเดินทางสำหรับกองเรือเชิงพาณิชย์ เรือพักผ่อน เรือยอทช์ ซูเปอร์ยอทช์
ดูเพิ่มเติม

การแก้ไขแผนภูมิการเดินเรือ

การเลือกการแก้ไขแผนภูมิการเดินเรือและโซลูชันการอัพเดทจากผู้ให้บริการระดับพรีเมียมทั่วโลก บริการที่สำคัญสำหรับการวางแผนทางเดินอย่างปลอดภัยทุกที่ในโลกใต้ทะเล
ดูเพิ่มเติม

สิ่งพิมพ์เกี่ยวกับการเดินเรือ

รายชื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับการเดินเรือระดับพรีเมียมที่ได้รับการคัดสรร กระดาษและสิ่งพิมพ์ทางทะเลแบบดิจิทัลจากผู้ให้บริการที่ดีที่สุดทั่วโลก เพื่อช่วยนักเดินเรือในการวางแผนการเดินเรือในแต่ละวัน
ดูเพิ่มเติม

ค้นหาผู้ให้บริการชั้นนำของผลิตภัณฑ์และบริการเดินเรือสำหรับการเดินเรือเพื่อการวางแผนเดินทางทางทะเลที่ปลอดภัย

thไทย