(คำศัพท์เกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลมีให้โดย ข่าวการขนส่งของกรีก )
คำศัพท์เกี่ยวกับการขนส่งทางทะเล
กด CTRL + F ในเว็บเบราว์เซอร์ของคุณเพื่อให้ป๊อปอัป แถบค้นหา แล้วพิมพ์คำที่ต้องการค้นหา...
A/B ลูกเรือฉกรรจ์ สมาชิกของลูกเรือที่สามารถปฏิบัติหน้าที่ทั้งหมดของกะลาสีที่มีประสบการณ์
เช่น เคียงข้าง
AA ลอยอยู่เสมอ
AAAA เข้าถึงได้เสมอลอยเสมอ
AAOS ลอยหรือบนพื้นดินอย่างปลอดภัยเสมอ
AARA ย่านอัมสเตอร์ดัม-แอนต์เวิร์ป-ร็อตเตอร์ดัม
Abaft ไปทางด้านหลัง (ท้ายเรือ) ของเรือ ด้านหลัง.
บนเรือ บนหรือภายในเรือ
เหนือดาดฟ้า บนดาดฟ้า (ไม่เหนือมัน – ดู ALOFT)
ABT เกี่ยวกับ
มูลค่าโฆษณา หมายถึง "มูลค่า" อัตราของค่าขนส่งตามมูลค่าของสินค้า
ADCOM ค่าคอมมิชชั่นที่อยู่
ภาคผนวก เงื่อนไขการเช่าเหมาลำเพิ่มเติมเมื่อสิ้นสุดการเช่าเหมาลำ
ค่าขนส่ง การว่าจ้างเรือทั้งหมดหรือบางส่วน
Aframax American Freight Rate Association – ประมาณ 80 000 – 105 000 dwt – ระยะสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดมาตรฐาน
AFSPS มาถึงสถานีนำร่องแห่งแรก (นอร์เวย์)
หลัง ที่หรือไปทางท้ายเรือหรือท้ายเรือ
AG อ่าวอาหรับ – เรียกอีกอย่างว่า PG – อ่าวเปอร์เซีย
ตัวแทนหรือตัวแทนของเรือ บุคคลที่ดูแลผลประโยชน์ของเรือในท่า หน้าที่ ได้แก่ การจัดนำร่อง การลากจูงและท่าเทียบเรือ รวบรวมค่าระวางและลงนามในใบตราส่ง
พื้นดิน แตะหรือเร็วไปที่ด้านล่าง
AGW ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี
AHL ออสเตรเลียถือบันได
ช่วยนำทาง วัตถุประดิษฐ์เพื่อเสริมสถานที่สำคัญทางธรรมชาติบ่งชี้ว่าน้ำปลอดภัยและไม่ปลอดภัย
อลอฟท์ เหนือดาดฟ้าเรือ
ท่ามกลางเรือ เข้าหรือไปทางศูนย์กลางของเรือ
เสาเข็มสมอ จุดจอดเรือบนเตียงทะเล
แองเคอเรจ ที่ที่เหมาะกับการทอดสมอที่สัมพันธ์กับลม ทะเล และก้นทะเล
ANTHAM Antwerp-Hamburg range
กันเพรียง โดยปกติจะมีสารพิษเพื่อป้องกันการเจริญเติบโตของทะเล ทยอยนำผลิตภัณฑ์ปลอดสารพิษออกสู่ตลาด
APS มาถึงสถานีนำร่อง
Aquabreak PX ชื่อผลิตภัณฑ์สำหรับสารทำความสะอาดที่ปรับให้เข้ากับสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถใช้ได้ทั่วทั้งเรือ
Aquatuff ชื่อผลิตภัณฑ์สำหรับสารทำความสะอาดที่ปรับให้เข้ากับสิ่งแวดล้อมที่ใช้ในห้องเก็บสัมภาระ
AR ลูกหนี้การค้า
Arag ช่วงอัมสเตอร์ดัม-ร็อตเตอร์ดัม-แอนต์เวิร์ป-เกนต์
อนุญาโตตุลาการ วิธีการระงับข้อพิพาทซึ่งมักจะมีผลผูกพันกับคู่กรณีที่เกี่ยวข้อง ประโยคที่มักจะอยู่ในปาร์ตี้เช่าเหมาลำ
ASBA American Shipbrokers Association
ASPW ท่าเรือที่ปลอดภัยในโลก
Astern อยู่ท้ายเรือ ตรงข้ามข้างหน้า
ATDNSHINC ทุกเวลา กลางวัน/กลางคืน รวมวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
Atwartships ที่มุมฉากกับแนวกึ่งกลางของเรือ
ATUTC เวลาจริงที่ใช้นับ
B/C ผู้ให้บริการจำนวนมาก เรือสำรับเดียวบรรทุกสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อที่เป็นเนื้อเดียวกัน บรรทุกผ่านช่องทางขนาดใหญ่
B/L ใบเบิก. เอกสารที่ลงนามโดยผู้ขนส่งซึ่งทำหน้าที่เป็นสัญญาการขนส่ง ใบเสร็จรับเงิน และหลักฐานแสดงกรรมสิทธิ์ในสินค้า
Backletter ในกรณีที่ผู้ขาย/ผู้ขนส่งออก 'หนังสือการชดใช้ค่าเสียหาย' ให้แก่ผู้ขนส่งเพื่อแลกกับใบตราส่งที่สะอาด
BAF ปัจจัยการปรับบังเกอร์ ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงที่แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มหรือหักออกจากจำนวนค่าขนส่ง ซึ่งสะท้อนถึงความเคลื่อนไหวของราคาตลาดสำหรับบังเกอร์
ความจุก้อน ความจุลูกบาศก์ของเรือสำหรับบรรทุกสินค้าแห้งบรรจุหีบห่อ เช่น ก้อน/พาเลท
บัลลาสต์ น้ำหนักมาก มักเป็นน้ำทะเล จำเป็นสำหรับความมั่นคงและความปลอดภัยของเรือที่ไม่ได้บรรทุกสินค้า
โบนัสบัลลาสต์ ค่าชดเชยสำหรับการเดินทางที่ค่อนข้างยาว
น้ำบัลลาสต์ ประกอบด้วยจุลินทรีย์ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมภายในบ้านได้ น้ำบัลลาสต์จะถูกนำขึ้นเรือในระหว่างการปล่อยสินค้าเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของเรือ เปลี่ยนขณะอยู่ในทะเล และสูบออกเมื่อบรรทุกสินค้าในครั้งต่อไป
เรือเปล่า ผู้เช่าเหมาลำเช่าเรือโดยไม่มีลูกเรือ ผู้เช่าเหมาลำมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการเชิงพาณิชย์และทางเทคนิค
เรือเปล่า chtr กฎบัตรเรือเปล่า – เจ้าของเรือเช่าเฉพาะและควบคุมการจัดการด้านเทคนิคและการดำเนินงานเชิงพาณิชย์เท่านั้น ผู้เช่าเหมาลำจะรับผิดชอบในการดำเนินงานของเรือและค่าใช้จ่ายตลอดระยะเวลาดังกล่าว
เพรียง สิ่งมีชีวิตที่เติบโตบนตัวเรือใต้น้ำและเพิ่มความต้านทานต่อน้ำ
BBB ก่อนแตกเป็นกลุ่ม หมายถึง ค่าระวางที่ต้องรับก่อนเริ่มปล่อยเรือ
BDI รวมวันที่ทั้งสอง
บีม ความกว้างสูงสุดหรือความกว้างสูงสุดของเรือ
ด้านล่าง ใต้ดาดฟ้า
การเปรียบเทียบ เพื่อเปรียบเทียบบุคคลหรือบางสิ่งบางอย่างกับสิ่งที่ดีที่สุดที่สามารถทำได้ภายในสาขาที่กำหนด
โค้ง ปลายทั้งสองข้าง (พอร์ตโหลดและปล่อย)
BI รวมทั้งสองอย่าง
น้ำท้องเรือ น้ำสกปรกที่สะสมอยู่ในท้องเรือของเรือ และอาจปนเปื้อนด้วยน้ำมันปริมาณเล็กน้อยจากท่อระบายน้ำของห้องเครื่อง ฯลฯ
สารตกตะกอนน้ำท้องเรือ สารเคมีที่ใช้แยกน้ำมันออกจากน้ำเสีย
BIMCO สภาการเดินเรือทะเลบอลติกและระหว่างประเทศ
BL1 เบล
BM บีม
BN บันทึกการจอง
บ๊อบ บังเกอร์บนเรือ
Boffer ข้อเสนอที่ดีที่สุด
คันธนู ส่วนหน้าของเรือ
กล่อง คำที่ใช้เรียกภาชนะ
BPM คู่มือขั้นตอนสะพาน
แบ่งสินค้าจำนวนมาก สินค้าที่ขนส่งโดยหลวมในที่เก็บของเรือและไม่ใช่ในตู้คอนเทนเนอร์
BROB บังเกอร์ที่เหลืออยู่บนเรือ
นายหน้า เปอร์เซ็นต์ของค่าขนส่งที่จ่ายให้กับนายหน้า (โดยเจ้าของใน C/P) หรือใช้ได้กับการขายหรือการซื้อ
BSM การจัดการเรือตัดผม
BSS พื้นฐาน
บีเอสเอส 1/1 พื้นฐาน 1 พอร์ตต่อ 1 พอร์ต
BT เงื่อนไขที่นอน
ผู้ให้บริการน้ำมันเทกอง เรือเอนกประสงค์ที่สร้างขึ้นเพื่อบรรทุกสินค้าถ่านหินและน้ำมัน ผู้ให้บริการน้ำมันเทกองส่วนใหญ่เสริมกำลังเพื่อขนแร่และเรียกว่า OBO-ship (แร่/ปริมาณมาก/น้ำมัน)
กั้น พาร์ทิชันแยกช่องแนวตั้ง
มัดรวม นี่คือการประกอบชิ้นส่วนของสินค้าที่ยึดไว้ในหน่วยเดียวที่สามารถจัดการได้ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับรายการต่างๆ เช่น เหล็กโครงสร้าง ราวจับ บันได ฯลฯ แม้ว่าคำอธิบายนี้จะยืดหยุ่นได้มาก หลักการทั่วไปก็คือการนำเสนอสินค้าในขนาดที่จัดการได้ง่าย
บังเกอร์ ชื่อเรือ น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดีเซล (มีต้นกำเนิดจากหลุมหลบภัยถ่านหิน)
ทุ่น ทุ่นยึดที่ใช้สำหรับทำเครื่องหมายตำแหน่งบนน้ำหรือสิ่งกีดขวางหรือสันดอนและสำหรับการจอดเรือ
BWAD ร่างการมาถึงของน้ำกร่อย
C/P พรรคกฎบัตร
C/SNEE (หรือผู้รับตราส่ง) ชื่อตัวแทน บริษัท หรือผู้ที่ได้รับสินค้า
Cabotage การค้าชายฝั่ง ได้แก่ การเคลื่อนย้ายสินค้าทางเรือระหว่างท่าเรือในชายฝั่งเดียวกันหรือระหว่างท่าเรือภายในประเทศเดียวกัน
CAF ปัจจัยการปรับค่าเงิน
Capesize เรือที่ใหญ่เกินกว่าจะเดินเรือในคลองปานามาได้ – appr. 80 000 – 175 000 dwt โดยมีลำแสงระหว่าง 42 ถึง 46 เมตร (คลองปานามามีความกว้างสูงสุด 32 เมตร) ดังนั้นจึงถูกบังคับให้ต้องเดินทางรอบแหลมฮอร์น
รถยนต์ คำขอให้ดำเนินการแก้ไข
CBA ข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมกัน (มาตราส่วนเงินเดือนสำหรับสัญชาติต่างๆ ของลูกเรือ) ใช้โดยคนประจำเรือ
CBFT (หรือ CFT) ลูกบาศก์ฟุต
CBM ลูกบาศก์เมตร
CBT ทำความสะอาดถังบัลลาสต์
ผู้บริหารสูงสุด ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
CFC สารประกอบคลอโรฟลูออโรคาร์บอน ดู HCFC
ซีเอฟโอ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน
CFR ค่าใช้จ่ายและการขนส่งสินค้า. ต้นทุนและค่าขนส่งหมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าผ่านรางของเรือในท่าเรือของการขนส่ง ผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งที่จำเป็นในการนำสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุชื่อ แต่เสี่ยงต่อการสูญหาย
แผนภูมิ แผนที่ที่ใช้โดยนักเดินเรือ
ตัวแทนเช่าเหมาลำ นายหน้าเดินเรือที่ดำเนินการในนามของผู้เช่าเหมาลำในการเจรจาที่นำไปสู่การเช่าเหมาลำเรือ
เฉิง นายช่างใหญ่
ชอฟ หัวหน้าเจ้าหน้าที่หรือหัวหน้าเพื่อนรองหัวหน้าเรือ
CHOPT ตัวเลือกการเช่าเหมาลำ
CHTRS ผู้เช่าเหมาลำ
CIF ค่าประกันและค่าขนส่ง หมายความว่า ผู้ขายส่งสินค้าเมื่อสินค้าผ่านรางของเรือในท่าของการขนส่ง ผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งที่จำเป็นในการนำสินค้าไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุชื่อ แต่ความเสี่ยงของการสูญเสียหรือเขื่อน
CIP ค่าขนส่งและค่าประกันที่จ่ายให้กับ... หมายความว่าผู้ขายส่งสินค้าไปยังผู้ขนส่งที่ได้รับการเสนอชื่อจากเขา แต่ผู้ขายยังต้องชำระค่าขนส่งที่จำเป็นเพื่อนำสินค้าไปยังปลายทางที่ระบุอีกด้วย ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อแบกรับทั้งหมด
โรคไต ล้มพับเพียบ
ระดับ หมายความว่า เรือมีการก่อสร้างตามกฎของสมาคมการจำแนกประเภทที่กำหนด
สังคมการจำแนกประเภท องค์กรที่ดำเนินการสำรวจอาคารใหม่และเป็นระยะ ๆ เมื่ออยู่ในระหว่างดำเนินการ กำหนดและบำรุงรักษามาตรฐานคุณภาพสำหรับเรือและอุปกรณ์ของเรือ การกระทำในนามของหน่วยงานทางทะเลของรัฐเจ้าของธง
ทำความสะอาด (CPP) ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมบริสุทธิ์ที่มีสีอ่อน (ก๊าซ พาราฟิน น้ำมันก๊าช แนฟตา)
CM คู่มือฉุกเฉิน
CO2 คาร์บอนไดออกไซด์ – ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงทุกประเภท ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศอาจทำให้อุณหภูมิที่พื้นผิวโลกเพิ่มขึ้น หรือที่เรียกว่าปรากฏการณ์เรือนกระจก
COA สัญญาการขนส่ง – เจ้าของตกลงที่จะยอมรับต้นทุนต่อตันรายได้สำหรับสินค้าที่บรรทุกในการเดินทางตามจำนวนที่กำหนด
COACP สัญญาจ้างเหมาลำขนส่ง
ซัง ปิดกิจการ
COBLDN ปิดกิจการลอนดอน
COD เก็บเงินปลายทาง
ค็อกซา การขนส่งสินค้าโดยพระราชบัญญัติทางทะเล
คอมมิชชั่น ค่าตอบแทนนายหน้าต่อเรือ ปกติร้อยละ 1.25 ของค่าขนส่งรวม คำนวณสำหรับการขายและการซื้อเรือด้วยร้อยละหนึ่งของราคาซื้อ
การประชุม การจัดกลุ่มสายงานที่ดำเนินการในการค้าเดียวโดยที่บริษัทตกลงให้ใช้อัตราค่าไฟฟ้าร่วมกัน ดูเพิ่มเติมที่ Liner Conference
ความแออัด ท่าเรือ/ท่าเทียบเรือล่าช้า
ข้อเสีย การบริโภค
ผู้รับสินค้า ชื่อบริษัทหรือผู้ที่ได้รับสินค้า
เรือคอนเทนเนอร์ เรือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน (TEUs) โดยทั่วไปเรียกว่า Cellular container ship. ส่วนใหญ่ของความสามารถในการบรรทุกสินค้าประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกบนดาดฟ้าหรือในห้องขัง ยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นและลงด้วยความเร็ว
ตำรวจ ประเพณีของพอร์ต
ซีพี (หรือ C/P) ปาร์ตี้กฎบัตร
CPD ผู้เช่าเหมาลำจ่ายค่าธรรมเนียม
CPT ค่าขนส่งที่จ่ายให้กับ... หมายความว่าผู้ขายส่งสินค้าไปยังผู้ขนส่งที่เสนอโดยเขา แต่ผู้ขายยังต้องชำระค่าขนส่งที่จำเป็นเพื่อนำสินค้าไปยังปลายทางที่ระบุ ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อรับความเสี่ยงทั้งหมดและ
CQD จัดส่งด่วนตามธรรมเนียม
CR อัตราปัจจุบัน
CRN รถเครน
CROB สินค้าคงเหลือบนเรือ
CRT มาตราการรักษาสินค้าที่นำมาใช้โดยผู้เช่าเหมาลำโดยพิจารณาจากปัญหาการขาดแคลนสินค้าที่ส่งมอบเนื่องจากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น
น้ำมันดิบ) น้ำมันที่ไม่ผ่านการกลั่นโดยตรงจากบ่อน้ำ
CST Centistoke
CTR ติดตั้งคอนเทนเนอร์
ความจุลูกบาศก์ การวัดเชิงพาณิชย์ที่สำคัญที่สุดเมื่อสินค้ามีน้ำหนักเบาจนเรือเต็มความจุโดยไม่ต้องบรรทุกไปยังแนวบรรทุก (freeboard) ความจุวัดเป็นลูกบาศก์เมตรหรือลูกบาศก์ฟุต (cu.ft.)
CVS เดินทางต่อเนื่อง
ดีแอนด์เอ ยาและแอลกอฮอล์
D/A บัญชีเบิกจ่าย
DAF ส่งที่ชายแดน. หมายความว่า ผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าถูกวางในที่จำหน่ายของผู้ซื้อในวิธีการขนส่งที่มาถึง ไม่ได้ขนถ่าย เคลียร์เพื่อส่งออก แต่ไม่เคลียร์สำหรับการนำเข้า ณ จุดที่กำหนดและสถานที่ที่ชายแดน แต่
ความเสียหายสำหรับการกักขัง ค่าชดเชยสำหรับความล่าช้าเกินหรือแทน demurrage
แดมฟอร์เดต ค่าเสียหายจากการกักขัง บทลงโทษหากสินค้าไม่พร้อมเมื่อเรือมาถึงเพื่อทำงาน (วันที่ 1 ของ Laycan) นี่ไม่ใช่การกักขังซึ่งถูกเรียกเก็บเงินสำหรับเวลาที่เรือล่าช้า หากสินค้าพร้อมจะไม่มี DAMFORDET
DAPS วัน ทุกวัตถุประสงค์ (รวมวันสำหรับการขนถ่ายและขนถ่าย)
ผู้ใช้ป้อนข้อมูล หน่วยการรายงานที่รับผิดชอบในขนาด
DDP ส่งมอบอากรที่ชำระแล้ว หมายความว่า ผู้ขายส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อ เคลียร์เพื่อนำเข้า และไม่ได้ขนถ่ายจากวิธีการขนส่งใด ๆ ที่มาถึง ณ สถานที่ปลายทางที่ระบุ ผู้ขายต้องแบกรับต้นทุนและความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องในการนำ
ดีดียู ส่งมอบอากรที่ยังไม่ได้ชำระ หมายความว่า ผู้ขายส่งสินค้าไปยังผู้ซื้อ ไม่มีการเคลียร์สำหรับการนำเข้า และไม่ได้ขนถ่ายจากวิธีการขนส่งใด ๆ ที่มาถึง ณ สถานที่ปลายทางที่ระบุ ผู้ขายต้องแบกรับต้นทุนและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องในการนำ
การขนส่งสินค้าตาย ค่าระวางจ่ายโดยผู้เช่าเหมาลำในกรณีที่ไม่ได้จัดหาสินค้าตามปริมาณที่ตกลงกันไว้
ดาดฟ้า สิ่งปกคลุมถาวรบนช่อง ตัวเรือ หรือส่วนหนึ่งส่วนใดของของดังกล่าว
DEM Demurrage (เช่าท่าเรือ). เงินที่จ่ายโดยผู้ขนส่งสำหรับพื้นที่ท่าเรือที่เกินระยะเวลา "เวลาว่าง" ที่ระบุ
Demurrage เงินที่จ่ายให้กับเจ้าของสำหรับความล่าช้าซึ่งเจ้าของไม่รับผิดชอบในการขนถ่ายหรือขนถ่ายหลังจากหมดเวลาพักผ่อน
DEQ ส่ง ex quay. หมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าถูกวางไว้ที่จำหน่ายของผู้ซื้อที่ไม่ได้รับการเคลียร์สำหรับการนำเข้าบนท่าเรือ (ท่าเทียบเรือ) ที่ท่าเรือปลายทางที่ระบุ ผู้ขายต้องแบกรับต้นทุนและความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการนำสินค้ามาที่
DES ส่งอดีตเรือ. หมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าถูกวางไว้ที่การกำจัดของผู้ซื้อบนเรือที่ไม่ได้รับการเคลียร์สำหรับการนำเข้าที่ท่าเรือปลายทางที่ระบุ ผู้ขายต้องแบกรับค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการนำสารที่หนา
DESP จัดส่ง ประหยัดเวลา ให้รางวัลสำหรับการพลิกกลับอย่างรวดเร็ว สำหรับสินค้าแห้งเท่านั้น
DET การกักขัง (ดู DAMFORDET)
DEV การเบี่ยงเบน เรือออกจากหลักสูตรการเดินทางที่กำหนด
DFRT เดดเฟรท พื้นที่ที่จองโดยผู้ขนส่งหรือผู้เช่าเหมาลำบนเรือแต่ไม่ได้ใช้
DHDATSBE Dispatch half demurrage ตลอดเวลาช่วยทั้งสองด้าน
DHDWTSBE ส่ง demurrage ครึ่งหนึ่งในเวลาทำงานช่วยทั้งสองข้าง
การเบิกจ่าย ค่าใช้จ่าย ค่าใช้จ่าย การชำระเงิน
DISCH ปล่อย
จัดส่ง เงินที่เจ้าของเรือต้องจ่ายให้แก่ผู้เช่าเหมาลำหากเรือบรรทุกหรือขนถ่ายเสร็จสิ้นก่อนหมดเวลาพักผ่อนตามรายละเอียดในกลุ่มเช่าเหมาลำ เรียกอีกอย่างว่าเงินส่ง
DK ดาดฟ้า
เอบบ์ กระแสกำลังคืบคลาน
EC ชายฝั่งตะวันออก
EIU แม้จะเคยใช้
เอลเวนท์ ระบบระบายอากาศ
EMM คู่มือการจัดการสิ่งแวดล้อม
การจัดการส่งคืน Enviro ระบบการจัดการสารทำความเย็นที่ใช้แล้วที่ทำลายโอโซนอย่างถูกกฎหมายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ทำความสะอาดสิ่งแวดล้อม ชื่อผลิตภัณฑ์สำหรับสารขจัดคราบไขมันที่ปรับให้เหมาะกับสิ่งแวดล้อมสำหรับห้องเครื่องยนต์และการทำความสะอาดถัง
การตรวจสอบระบบสิ่งแวดล้อม การตรวจสอบระบบทำความเย็นเพื่อให้มั่นใจในสภาวะการทำงานที่เหมาะสมและป้องกันการรั่วซึม
EPA หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
ERT ทีมรับมือเหตุฉุกเฉิน
มาตราการยกระดับ ประโยคที่อนุญาตให้มีการปรับเปลี่ยน
ETA เวลาที่คาดว่าจะมาถึง
ฯลฯ เวลาที่คาดว่าจะแล้วเสร็จ
ETD เวลาออกเดินทางโดยประมาณ
ETS เวลาโดยประมาณของการเดินเรือ
EXW อดีต. ทำงาน หมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อเขาวางสินค้าไว้ที่การกำจัดของผู้ซื้อ ณ สถานที่ของผู้ขายหรือสถานที่อื่นที่มีชื่อ (เช่นที่ทำงาน โรงงาน คลังสินค้า ฯลฯ) ไม่ได้รับการส่งออกและไม่ได้บรรทุกบนรถรวบรวมใด ๆ
FAC เร็วที่สุดเท่าที่ทำได้ (การโหลดหรือการคายประจุ)
FAS ฟรีข้างเรือ. หมายความว่าผู้ขายส่งมอบเมื่อสินค้าถูกวางไว้ข้างเรือที่ท่าเรือที่ระบุชื่อ ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อต้องแบกรับต้นทุนและความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าตั้งแต่ขณะนั้น ข้อกำหนด FAS
FCA ฟรีสำหรับผู้ให้บริการ หมายความว่า ผู้ขายส่งสินค้า เคลียร์สำหรับการส่งออก ไปยังผู้ให้บริการที่เสนอชื่อโดยผู้ซื้อ ณ สถานที่ที่ระบุชื่อ ควรสังเกตว่าสถานที่จัดส่งที่เลือกมีผลกระทบต่อภาระหน้าที่ในการขนถ่ายgoo
เอฟดีไอเอส (เอฟดีไอเอส) ปล่อยฟรี
FDD การขนส่งสินค้า demurrage deadfreight
FDEDANRSAOCLONL ค่าขนส่งที่ถือว่าได้รับ เรือที่ไม่มีส่วนลดและไม่สามารถคืนได้ (ขอคืนได้) และหรือสินค้าสูญหายหรือไม่สูญหาย
FDESP ส่งฟรี
ตัวป้อน ระบบขนถ่ายสินค้าเพื่อจำหน่ายสินค้าที่บรรทุกหรือเรือที่ขนถ่ายสินค้า เช่น รถยนต์หรือตู้คอนเทนเนอร์
เรือป้อน เรือเดินทะเลระยะสั้นที่ใช้ในการดึงและขนสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์เข้าและออกจากเรือเดินทะเลน้ำลึก
บังโคลน เบาะรองนั่งระหว่างเรือหรือระหว่างเรือกับท่าเรือเพื่อป้องกันความเสียหาย
FEU ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 40'
FHEX ยกเว้นวันศุกร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
FHINC รวมวันศุกร์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
FI ประกันดอกเบี้ยสินค้า
FILO ฟรีใน/ซับออก ค่าขนส่งทางทะเลซึ่งผู้ขนส่งเป็นผู้จ่ายค่าใช้จ่ายในการบรรทุกและผู้ขนส่งเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายในการปล่อยทิ้ง
FIO เข้า-ออก ฟรี. FIO ที่จองไว้จะรวมค่าขนส่งทางทะเล แต่ไม่มีค่าใช้จ่ายในการขนถ่าย/ขนถ่าย กล่าวคือ ผู้เช่าเหมาลำเป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายในการขนถ่าย/ขนถ่ายสินค้า
FIOS เข้า-ออก ฟรี. ตาม FIO แต่ไม่รวมค่าจัดเก็บ
FIOST เข้า-ออกและตัดแต่งฟรี Charterer เป็นผู้ชำระค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้า รวมทั้งการจัดเก็บและการตัดแต่ง
FIOT เข้า-ออกและตัดแต่งฟรี ตาม FIOS แต่รวมถึงการตัดแต่ง เช่น การปรับระดับของสินค้าเทกอง FIOS รวมค่าขนส่งทางทะเล แต่ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการขนถ่าย/ขนถ่ายและการจัดเก็บ
พอดี ตัดแต่งฟรี
FIW ฟรีในเกวียน
ซ่อม การเช่าเหมาลำเรือ
ตารางการแข่งขัน บทสรุปของนายหน้าซื้อขายเรือในการเจรจาเช่าเหมาลำเรือ – ข้อตกลง
แพ็คกิ้ง สินค้าที่จะนำเสนอแบบเรียงซ้อนและยึดเป็นส่วนประกอบสำคัญ
FLT เงื่อนไขซับแบบเต็ม
FMC คณะกรรมาธิการการเดินเรือของรัฐบาลกลาง
เอฟเอ็มอี เหตุสุดวิสัยยกเว้น
FMS ฟาทอมส์
FO1 สำหรับการสั่งซื้อ
FO2 (ไอเอฟโอ) น้ำมันเชื้อเพลิง/กลาง FO
FO3 ออกฟรี
โกง ฟรีบนเรือ หมายความว่า ผู้ขายส่งสินค้าเมื่อสินค้าผ่านรางของเรือ ณ ท่าเทียบเรือที่กำหนด ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อจะต้องแบกรับต้นทุนและความเสี่ยงของการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าจากจุดนั้น เงื่อนไข FOB กำหนดให้ผู้ขาย
g/t-km หมายถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นกรัมต่อตันของสินค้าที่ขนส่งมากกว่าหนึ่งกิโลเมตร
GA แผนงานทั่วไปหรือแผนทั่วไป
แผนจอร์เจีย แผนการจัดการทั่วไป
Gamazymes สารทำความสะอาดทางชีวภาพที่ใช้ในห้องครัว ห้องพักลูกเรือ และส่วนผู้โดยสารบนเรือสำราญ
เกียร์ คำศัพท์ทั่วไปเกี่ยวกับเชือก บล็อค แท็คเกิล และอุปกรณ์อื่นๆ
สินค้าทั่วไป สินค้าที่ยังไม่ได้บรรจุหรือบรรจุหีบห่อแต่ไม่ได้จัดส่งจำนวนมาก
จีโอโรท หมุนเวียนตามภูมิศาสตร์
GL บัญชีแยกประเภททั่วไป
GLS (GLESS) ไม่มีเกียร์
GM ผู้จัดการทั่วไป; หัวหน้าหน่วยงานท้องถิ่น
GN (หรือ GR) เกรน (ความจุ)
GNCN หรือ Gencon เงื่อนไขทั่วไป
ไป น้ำมันก๊าด
GP ความจุเมล็ดข้าว ความจุลูกบาศก์ใน 'เม็ด'
GR การหมุนเวียนทางภูมิศาสตร์ พอร์ตตามลำดับการโทร
GRD เกียร์
กรีนพาสปอร์ต ใบรับรองที่ยืนยันว่าวัสดุใดที่ใช้ในการก่อสร้างเรือ
น้ำหนักรวม (0.2+0.02*log10V)*V โดยที่ V คือปริมาตรเป็นลูกบาศก์เมตรของพื้นที่ปิดทั้งหมดบนเรือ
GRT น้ำหนักรวมจดทะเบียน
GSB ดีที่นอนปลอดภัย
GSP ดีพอร์ตปลอดภัย
GTEE รับประกัน
กันวาเล ขอบบนของข้างเรือ
H&M ประกันตัวถังและเครื่องจักร
ฮา ฟัก
กฎของกรุงเฮก รหัสเงื่อนไขขั้นต่ำสำหรับการขนส่งสินค้าตามใบตราส่ง
จุดเด่น เครื่องหมายแสดงถึงคุณภาพหรือความเป็นเลิศ
ฮาลอน ก่อนหน้านี้ใช้บนเรือเป็นสื่อในการดับไฟที่มีประสิทธิภาพ เป็นอันตรายต่อชั้นโอโซนในชั้นบรรยากาศ
Handymax เรือเทกองแห้งของ appr. 35 000 – 50 000 dwt.
ขนาดพกพา เรือเทกองหรือเรือบรรทุกสินค้าขนาด 15 000 – 50 000 dwt.
ฟัก ช่องเปิดในดาดฟ้าเรือที่มีฝาปิดกันน้ำ
HBF ปุ๋ยปริมาณมากที่ไม่เป็นอันตราย
HCFC สารประกอบไฮโดรคลอโรฟลูออโรคาร์บอน เช่น ฟรีออน 22 (R22)
HDLTSBENDS ประหยัดเวลาในการจัดส่งครึ่งหนึ่งช่วยประหยัดปลายทั้งสองข้าง
HDWTS ประหยัดเวลาในการทำงาน (หรือสภาพอากาศ) ครึ่งหนึ่ง
HFC ไฮโดรฟลูออโรคาร์บอน
HFO น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก. ใช้ในเครื่องยนต์เรือและระบบหม้อไอน้ำ
HHDW Handy หนัก DW (เรื่องที่สนใจ)
สวัสดี ประกันดอกเบี้ยฮัลล์
จ้าง ค่าตอบแทน T/C
เช่าซื้อ Charter-Party C/P ที่ผู้เช่าเหมาลำได้รับกรรมสิทธิ์ในเรือเมื่อสิ้นสุด C/P
HMS เศษโลหะหนัก
ถือหรือ HO ช่องใต้ดาดฟ้าในเรือขนาดใหญ่ ใช้สำหรับบรรทุกสินค้าเท่านั้น
ฮัลล์ ตัวหลักของเรือ
HW น้ำสูง
IAS มาตรฐานการบัญชีระหว่างประเทศ (ชื่อเดิมสำหรับ IFRS.)
ไอซีที เทคโนโลยีการสื่อสารสารสนเทศ
ICW ทางน้ำระหว่างชายฝั่ง : อ่าว แม่น้ำ และคลองตามแนวชายฝั่ง (เช่น ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและอ่าวเม็กซิโก) เชื่อมต่อกันเพื่อให้เรือสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องลงทะเล
IFRS มาตรฐานการรายงานทางการเงินระหว่างประเทศ
องค์การแรงงานระหว่างประเทศ องค์การแรงงานระหว่างประเทศ
IMDG รหัสสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ
IMO องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ ร่างกายที่สร้างขึ้นเพื่อควบคุมการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ
IMO องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ
ใน &/หรือ มากกว่า สินค้าที่บรรทุกด้านล่างและ/หรือบนดาดฟ้า
เตาเผาขยะ ใช้สำหรับเผาขยะและกากตะกอน
IND บ่งชี้
การชดใช้ค่าเสียหาย ค่าชดเชยการสูญเสีย/ความเสียหายหรือการบาดเจ็บ
อินมาร์แซท ระบบดาวเทียมทางทะเลระหว่างประเทศ
อินเตอร์โมดัล การขนส่งสินค้าด้วยรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน เช่น ทางทะเล ทางถนน ทางรถไฟ และทางอากาศภายในการเดินทางครั้งเดียว
รหัส ISM รหัสการจัดการความปลอดภัยระหว่างประเทศ วัตถุประสงค์ของรหัส ISM คือเพื่อความปลอดภัยในทะเล การป้องกันการบาดเจ็บหรือการสูญเสียชีวิตของมนุษย์ และการหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลและต่อทรัพย์สิน วัตถุประสงค์
ISMA สมาคมผู้จัดการเรือระหว่างประเทศ
ISO 14000 มาตรฐาน ISO สำหรับการจัดการสิ่งแวดล้อม
ISO 14001 มาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล
ISO 9001 มาตรฐานคุณภาพระดับสากล
ISPS รหัสรักษาความปลอดภัยสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ วัตถุประสงค์ของรหัส ISPS คือการสร้างกรอบการทำงานระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับความร่วมมือระหว่างรัฐบาลผู้ทำสัญญา หน่วยงานของรัฐ การบริหารส่วนท้องถิ่นและการขนส่งและท่าเรือ
ไอทีเอฟ สหพันธ์การขนส่งระหว่างประเทศ
กำหนดการเดินทาง เส้นทาง. กำหนดการ
IU ถ้าใช้
IUHTAUTC ถ้าใช้. ครึ่งแรกเคยนับ
IWL ข้อจำกัดการรับประกันสถาบัน
แจ็ค ทาร์: ครั้งหนึ่งกะลาสีถูกเรียกตามชื่อจริงเท่านั้น และแจ็คเป็นชื่อสามัญของพวกเขา Tar มาจากประเพณีของลูกเรือเกี่ยวกับเสื้อผ้ากันซึมโดยใช้น้ำมันดิน
บริการร่วม บริษัทขนส่งตั้งแต่สองบริษัทขึ้นไปร่วมกันดำเนินการให้บริการ
กิจการร่วมค้า กิจการร่วมค้าเป็นข้อตกลงตามสัญญาโดยที่คู่สัญญาตั้งแต่สองฝ่ายขึ้นไปควบคุมกิจกรรมทางเศรษฐกิจร่วมกัน กิจกรรมทางเศรษฐกิจดำเนินการผ่านองค์กรแยกต่างหาก (บริษัท หรือห้างหุ้นส่วน ได้รับการจัดการเป็นองค์กรที่ควบคุมร่วมกัน ร่วมกัน
คัมซาร์แม็กซ์ – (229 ม. (สูงสุด) 82,000 DWT (โดยประมาณ) )ขนาดสูงสุดที่อนุญาตสำหรับท่าเรือ Kamsar ในอิเควทอเรียลกินี
กระดูกงู เส้นกึ่งกลางของเรือที่วิ่งไปข้างหน้าและท้ายเรือ กระดูกสันหลังของเรือ
น็อต การวัดความเร็วเท่ากับหนึ่งไมล์ทะเล (6 076 ฟุต) ต่อชั่วโมง
คอมมานดิทเซลสแคป (K/S) ห้างหุ้นส่วนจำกัด. รูปแบบของการจัดไฟแนนซ์เรือ
โปรโตคอลเกียวโต ข้อตกลงระหว่างประเทศ ซึ่งรับรองภายใต้กรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
L/C เลตเตอร์ออฟเครดิต
เมตรเลน วิธีการวัดความจุพื้นที่ของเรือ ro-ro โดยที่แต่ละหน่วยของพื้นที่ (เมตรเชิงเส้น) จะแสดงด้วยพื้นที่ดาดฟ้า 1.0 เมตร ยาว x กว้าง 2.5 เมตร
ขนตา เพื่อยึดสินค้าในตำแหน่งโดยใช้เชือก ลวด โซ่ หรือสายรัด เป็นต้น
ละติน ละติจูด. ระยะทางเหนือหรือใต้ของเส้นศูนย์สูตรวัดและแสดงเป็นองศา
เลย์แคน วันหยุด/ยกเลิก.
เลย์ไทม์ เวลาที่ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนถ่ายสินค้า
LCR อัตราปัจจุบันต่ำสุด
ลีสซิ่ง เมื่อมีการเช่าเรือ อันที่จริงเจ้าของเรืออาจใช้ประโยชน์ได้เช่นเดียวกับในเรือเปล่าหรือเช่าซื้อ-C/P แต่ไม่ต้องทำสัญญาเช่าเหมาลำ ราคาตกลงกันระหว่างบริษัทเดินเรือ (ผู้เช่า) กับเจ้าของที่ถูกต้องตามกฎหมายของเรือ – บริษัทลีสซิ่ง
ลี ด้านที่กำบังลม
ลม ทิศทางที่ห่างจากลม ตรงข้ามกับลม
ลีเวย์ การเคลื่อนตัวด้านข้างของเรือที่เกิดจากลมหรือกระแสน้ำ
LF ปัจจัยโหลด ร้อยละของสินค้าหรือผู้โดยสารที่บรรทุกได้ เช่น 4,000 ตันที่บรรทุกบนเรือขนาด 10,000 ตันมีปัจจัยบรรทุกที่ 40%
Lien ยึดทรัพย์สินไว้จนกว่าจะชำระหนี้ที่ค้างชำระ
ไลเนอร์ เรือที่ให้บริการตามเส้นทางปกติหรือการค้าขาย ตามตารางการเดินเรือที่เผยแพร่
การประชุมไลเนอร์ บริษัทขนส่งตั้งแต่สองแห่งขึ้นไปที่ให้บริการร่วมกันระหว่างพื้นที่ที่กำหนด หุ้นส่วนการประชุมตกลงอัตราค่าระวางพิเศษและเงื่อนไขการค้า เพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาดและการบริการ
บริการไลเนอร์ Cargoships ดำเนินการตามตารางเวลาปกติระหว่างท่าเรือที่โฆษณา
เงื่อนไขซับ เรือเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายสินค้าทั้งหมด
LNG ก๊าซธรรมชาติเหลว (ส่วนใหญ่เป็นก๊าซมีเทน)
LOA ความยาวโดยรวม (ของตัวเรือ)
LOA ความยาวโดยรวมของเรือ
โหลดไลน์ ดูสาย Plimsoll
LOF ลอยด์ส โอเพ่น ฟอร์ม
บันทึก บันทึกของหลักสูตรหรือการดำเนินงาน อีกทั้งอุปกรณ์วัดความเร็ว
LOH ขาดทุนจากการจ้างประกันภัย
ลอย หนังสือชดใช้ค่าเสียหาย
LOLO ยกขึ้น - ยกออก
ลองจิจูด ระยะทางเป็นองศาตะวันออกหรือตะวันตกของเส้นเมอริเดียนที่เมืองกรีนิช ประเทศอังกฤษ
ต่ำ น้ำเปิดล่าสุด
หัวฉีด NO x ต่ำ วาล์วเชื้อเพลิงที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อลดการเกิดไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) จากการเผาไหม้
แอลพีจี ก๊าซปิโตรเลียมเหลว - จากโรงกลั่น (ส่วนใหญ่เป็นโพรเพน บิวเทน)
LS (หรือก้อน) ขนส่งสินค้าแบบก้อน เงินที่จ่ายให้กับผู้ขนส่งสำหรับการเช่าเหมาลำเรือ (หรือบางส่วน) จนถึงขีดจำกัดที่ระบุไว้โดยไม่คำนึงถึงปริมาณของสินค้า
LSD เฆี่ยนอย่างปลอดภัย Dunnaged
LSFO น้ำมันเชื้อเพลิงกำมะถันต่ำ (บังเกอร์)
LT1 เงื่อนไขซับ
LT2 ตันยาว = 1 016.05 กิโลกรัม (2 240 ปอนด์)
LTHH เงื่อนไขซับ hook/hook
LW น้ำน้อย
LYCN Laycan (วันที่ยกเลิก Layday)
เอ็ม/วี เรือยนต์/เรือพ่อค้า
ประจักษ์ สินค้าคงคลังของสินค้า (เอกสารระบุสินค้าบนเรือ)
ภาระผูกพันทางทะเล สิทธิในทรัพย์สินของเรือ ซึ่งกฎหมายกำหนดไว้สำหรับค่าจ้างลูกเรือ การกอบกู้ ฯลฯ
มาร์ค ไอ การกำหนด WW สำหรับผู้ให้บริการ ro-ro ที่สร้างขึ้นในปี 1978-79
มาร์ค II การกำหนด WW สำหรับผู้ให้บริการ ro-ro ที่สร้างขึ้นในปี 1984
มาร์ค III การกำหนด WW สำหรับผู้ให้บริการ ro-ro ที่สร้างขึ้นในปี 1996
มาร์ค IV การกำหนด WW สำหรับผู้ให้บริการ ro-ro ที่สร้างขึ้นในปี 2000-01
มาร์โปล อนุสัญญา IMO ว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางทะเล ควบคุมมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมโดยเรือ
MB นายหน้าค้าขาย
เอ็มดีโอ (DO) น้ำมันดีเซลทางทะเล
MDO/MGO น้ำมันดีเซลทางทะเล/น้ำมันก๊าซทางทะเล
MED ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
การควบรวมกิจการ การเข้าร่วมบริษัท (การเป็นเจ้าของเรือ) ตั้งแต่สองบริษัทขึ้นไป
MHI ผู้ให้บริการรถยนต์ที่สร้างขึ้นที่ Mitsubishi Heavy Industries ในปี 2547-2549
MIAP ผู้จำนองดอกเบี้ยอันตรายเพิ่มเติมมลพิษ
กลางเรือ อยู่ในตำแหน่งห่างจากคันธนูและท้ายเรือเท่ากัน
MII ประกันดอกเบี้ยสินเชื่อที่อยู่อาศัย
MIN/MAX ขั้นต่ำ/สูงสุด (ปริมาณสินค้า)
MM คู่มือการตลาด
โมอา บันทึกข้อตกลง
MOLCHOPT ตัวเลือกการเช่าเหมาลำมากหรือน้อย
MOLO ตัวเลือกเจ้าของมากหรือน้อย (ส่วนต่างสำหรับเจ้าของเรือสำหรับจำนวนเรือที่ควรบรรทุก: moloo 5% บนเรือ 30,000 ตัน ให้สินค้าระหว่าง 28 500 ถึง 31 500 ตัน
โปรโตคอลมอนทรีออ ข้อตกลงระหว่างประเทศที่มีเป้าหมายในการปกป้องชั้นโอโซน เป็นส่วนหนึ่งของโครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติ (UNEP)
จอดเรือ การจัดเตรียมการยึดเรือไว้กับทุ่นจอดเรือหรือท่าเทียบเรือ
ชายรักชาย การบรรจุที่ปลอดภัยขั้นต่ำ (ธงระบุการอนุมัติขั้นต่ำสำหรับเรือลำหนึ่ง)
MT เมตริกตัน (1,000 กิโลกรัม)
เรือเอนกประสงค์ เรือสินค้าทั่วไปที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้
NAABSA ไม่ได้ลอยน้ำเสมอไปแต่บนพื้นดินอย่างปลอดภัย
การนำทาง ศาสตร์และศิลป์ในการเดินเรืออย่างปลอดภัยจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง
กสทช สำนักขนส่งสินค้าแห่งชาติ
การทำรัง เป็นนัยว่าสินค้าถูกนำเสนอโดยเรียงซ้อนกันในรูปทรงของสินค้าที่มีรูปร่างคล้ายคลึงกัน มันอาจจะเปรียบได้กับกองแผ่น นี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในการนำเสนอของ strake strake สำหรับการขนส่ง
NIS ทะเบียนเรือระหว่างประเทศของนอร์เวย์
ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ก๊าซที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์
NM ไมล์ทะเล ละติจูดหนึ่งนาที ประมาณ 6 076 ฟุต – ยาวกว่าไมล์กฎเกณฑ์ประมาณ 1/8 คือ 5 280 ฟุต
NMD กรมการเดินเรือนอร์เวย์
ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด คำจำกัดความของ ISM ของการไม่เป็นไปตามข้อกำหนด: การไม่เป็นไปตามข้อกำหนดหมายถึงสถานการณ์ที่สังเกตได้ซึ่งหลักฐานที่เป็นรูปธรรมบ่งชี้การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุ การไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่สำคัญ หมายถึง การเบี่ยงเบนที่สามารถระบุตัวตนได้ซึ่งก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อความปลอดภัย
ไม่สามารถย้อนกลับได้ การคุมขัง หากการโหลดเสร็จสิ้นเร็วกว่าที่คาดไว้ วันที่บันทึกไว้จะไม่ถูกเพิ่มลงในเวลาที่อนุญาต
ก็ไม่เช่นกัน ประกาศความพร้อม
NRT น้ำหนักทะเบียนสุทธิ
NYPE New York Produce Exchange
OBO แร่/ก้อน/เรือน้ำมัน
OCIMF The Oil Companies International Marine Forum: OCIMF เป็นสมาคมโดยสมัครใจของบริษัทน้ำมันที่มีความสนใจในการขนส่งและการขนถ่ายน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมัน OCIMF ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นตัวแทนของสมาชิกภาพก่อนและเพื่อปรึกษาหารือกับ
ออกรถ ระยะเวลาการเช่าเหมาลำซึ่งระบุเวลาที่เรือเช่าเหมาลำไม่ดึงดูดอัตรารายวันอีกต่อไป เกิดขึ้น เช่น เมื่อเครื่องจักร อุปกรณ์ชำรุด หรือเนื่องจากประสิทธิภาพต่ำ เช่น ความเร็วช้ากว่าที่กำหนดไว้ในกฎบัตรการเดินทาง
OO ตัวเลือกเจ้าของ
โอป้า90 พระราชบัญญัติมลพิษน้ำมันปี 1990 กฎหมายของสหรัฐอเมริกาที่กำหนดข้อกำหนดที่กว้างขวางสำหรับเจ้าของเรือ เรือ และลูกเรือ เมื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมไปยังสหรัฐอเมริกาและภายในเขตเศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกา (ห่างจากชายฝั่ง 200 ไมล์) ทึ่งหลังจาก Exxon Valdez-catastr
ผู้ให้บริการแร่/น้ำมัน เรือที่มีสินค้าแยกต่างหากสำหรับสินค้าแร่ เมื่อเรือบรรทุกน้ำมัน แร่ที่บรรจุอยู่ก็อาจเติมน้ำมันด้วย เพื่อใช้ความจุที่มีน้ำหนักตายให้เต็มที่
OSH เปิดดาดฟ้าที่พัก
ลงน้ำ ข้างหรือนอกเรือ
OWS เจ้าของ
OWS เครื่องแยกน้ำมัน
พีแอนด์ไอ คุ้มครองและชดใช้ค่าเสียหาย (ประกันความรับผิดชอบต่อเจ้าของเรือ)
Panmax หรือ Panamax เรือบรรทุกเทขนาดใหญ่ที่สุดที่สามารถผ่านคลองปานามาได้ (ประมาณ 80 000 dwt.)
PASTUS อดีตของเรา
พีซี ระยะเวลาของกฎบัตร
PCC ผู้ให้บริการรถยนต์บริสุทธิ์ (ประเภทเรือ)
PCGO ขนส่งสินค้าส่วนหนึ่ง
PCT เปอร์เซ็นต์
PCTC ผู้ให้บริการรถยนต์และรถบรรทุกแท้ (ประเภทเรือ)
PDA บัญชีเบิกจ่าย Proforma
PDPR ต่อวันหรือตามสัดส่วน (สำหรับส่วนหนึ่งของวัน)
เบี้ยเลี้ยง โดยวันนี้
ต่อตัว ด้วยตัวมันเอง
PG อ่าวเปอร์เซีย
PHPD ต่อฟักต่อวัน
เครื่องหมายพลิมซอลหรือเส้น เส้นที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากลที่ด้านข้างของเรือเดินทะเล เมื่อเรือบรรทุก ระดับน้ำไม่ควรเกินเส้น น้ำสามารถเข้าถึงส่วนต่าง ๆ ของเส้นได้เนื่องจากอุณหภูมิและความเค็มแตกต่างกันไปตามฤดูกาลและ
PMS บริการท่าเรือทางทะเล
การรวมกลุ่ม การแบ่งปันสินค้าหรือผลกำไรโดยบริษัทที่ให้ความร่วมมือในการประชุมสายหรือสายการบิน
ท่าเรือ ด้านซ้ายของเรือมองไปข้างหน้า ท่าเรือ
ppm ส่วนในล้านส่วน (1 ppm = 0,000001 หรือ 1 มก./กก.)
Pratique ใบอนุญาตหรืออนุญาตให้ใช้พอร์ต
คำนำ บทนำสู่ปาร์ตี้เช่าเหมาลำ
Proforma บัญชีโดยประมาณ
บัญชีเบิกจ่าย Proforma ภาพรวมเบื้องต้นของต้นทุนพอร์ตทั้งหมดจากตัวแทน
การปกป้องคุ้มครอง ธงสถานะการคุ้มครองการขนส่งของตัวเองโดยการกำจัดองค์ประกอบการแข่งขันบางอย่าง
PS&L บริการท่าเรือและลอจิสติกส์ซึ่งรวมถึงสายผลิตภัณฑ์ PMS, Liner, Logistics และ HUB
หนอง บวกเรา
คนพิการ ต่อสภาพอากาศในวันทำการ
QA การประกันคุณภาพ
QHSE คุณภาพ สุขภาพ ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อม
Quadrant ข้อต่อบนหัวยางที่ติดโซ่พวงมาลัยไว้
Quadrant ชุดประกอบจานแบนรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งติดตั้งในแนวนอนบนสต็อคหางเสือสำหรับติดสาย/โซ่บังคับเลี้ยวในภาชนะโบราณหรือยานขนาดเล็ก
การกักกัน การจำกัดหรือห้ามมีเพศสัมพันธ์เนื่องจากโรคติดต่อ
หนึ่งในสี่ ส่วนนั้นของเรือข้างท้ายเรือ
หนึ่งในสี่ ด้านท้ายเรือ ระหว่างโครงกลางเรือหลักและท้ายเรือ ด้านข้างของเรือไปข้างหน้าด้วย ระหว่างเฟรมหลักกับก้าน
ดาดฟ้าไตรมาส คำที่ใช้กับส่วนหลังของดาดฟ้าสภาพอากาศ ในเรือรบที่จัดสรรให้เจ้าหน้าที่ใช้
ดาดฟ้าไตรมาส ส่วนลำตัวยกเต็มความกว้างและดาดฟ้ายื่นจากบ่าท้ายถึงท้ายเรือ
Quartering ทะเล ทะเลบนควอเตอร์ (มาจากด้านข้างของท้ายเรือ)
ไตรมาส พื้นที่ใช้สอยสำหรับผู้โดยสารหรือบุคลากร ซึ่งรวมถึงห้องนอน ห้องรับประทานอาหาร ห้องรับประทานอาหาร ห้องพักผ่อน ทางเดินที่เชื่อมต่อกับสิ่งที่กล่าวมา เป็นต้น สถานีส่วนบุคคลสำหรับบุคลากรสำหรับการฝึกดับเพลิงหรือเรือ เป็นต้น
บิลไตรมาส บิลประจำสถานีของเรือแสดงหน้าที่ของลูกเรือ
ท่าเรือ กําแพงหรือตลิ่งเทียม มักทำด้วยหิน ทําขึ้นสู่ทะเลที่ด้านข้างของท่าเรือหรือแม่นํ้า เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายเรือ
RCVR ผู้รับ
สรุป สรุปข้อกำหนดและเงื่อนไขที่ตกลงกัน
แพ็คเกจการกู้คืน แพ็คเกจอุปกรณ์ขั้นสูงสำหรับการนำสารทำความเย็นกลับมาใช้ใหม่อย่างปลอดภัย เป็นไปตามข้อบังคับทางทะเลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
เรือห้องเย็น เรือบรรทุกสินค้าห้องเย็น
สารทำความเย็น ใช้ในพืชทำความเย็นและแช่แข็ง
ทะเบียน (EC) 2037/2000 กฎระเบียบของสหภาพยุโรปครอบคลุมสารทำลายโอโซนซึ่งพยายามปกป้องชั้นโอโซน
ย้อนกลับได้ การคุมขัง หากการโหลดเสร็จสิ้นเร็วกว่าที่คาดไว้ที่พอร์ตโหลด สามารถเพิ่มจำนวนวันที่บันทึกไว้ในการดำเนินการปล่อยได้
โร-โร รถเข็นแบบม้วนขึ้นและแบบม้วนออกสำหรับการขนส่งสินค้าที่กลิ้งหนักและสินค้าแบบคงที่
ปล้น ที่เหลืออยู่บนเรือ
RT ตันรายได้ (เช่น 1.0 เมตริกตัน หรือ 1.0 ลูกบาศก์เมตร แล้วแต่จำนวนใดจะสูงกว่า) RT โดยรวมจะคำนวณแบบบรรทัดต่อบรรทัดของรายการบรรจุภัณฑ์โดยใช้จำนวนที่มากที่สุด ความรับผิดในการขนส่งสินค้าโดยรวมคำนวณจากยอดรวม RT คูณ
RT43 วัดความจุโดยรถยนต์ ยาว 4.125 ม. กว้าง 1.550 ม. และสูง 1.420 ม.
SAR ค้นหาและช่วยเหลือ
SATPM วันเสาร์ PM
SB ที่นอนที่ปลอดภัย
SBT แยกถังบัลลาสต์
SD (หรือ SID) ชั้นเดียว
การขนส่งทางทะเล ค่าใช้จ่ายสำหรับการขนส่งสินค้าข้ามทะเล ไม่ครอบคลุมค่าขนส่งหรือขนถ่าย/ขนถ่ายแต่เฉพาะค่าขนส่งทางทะเลเท่านั้น
การเดินเรือ คำชี้แจงสภาพของเรือ (ใบรับรองที่ถูกต้อง อุปกรณ์ครบครัน และคนดูแล ฯลฯ)
เซคา พื้นที่ควบคุมการปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์ – พื้นที่ทะเลที่กำหนดโดย IMO โดยที่ปริมาณกำมะถันในบังเกอร์ต้องไม่เกิน 1,5% หรือการปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์สู่อากาศต้องต่ำกว่า 6 g/kWh
ตนเอง ปลดปล่อยตัวเอง
รถกึ่งพ่วง มักจะเป็นรถพ่วงพื้นเรียบขนาด 12.0 เมตร
เอสเอฟ ปัจจัยการจัดเก็บ พื้นที่ลูกบาศก์ (ตันการวัด) ครอบครองโดยสินค้าหนึ่งตัน (2,240 ปอนด์/1,000 กิโลกรัม)
SHEX ไม่รวมวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
SHINC รวมวันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
นายหน้าขายเรือ บุคคลที่ - ในนามของเจ้าของเรือ/ผู้ขนส่ง - เจรจาข้อตกลงสำหรับการขนส่งสินค้าในราคาที่ตกลงกัน นายหน้าเดินเรือยังทำงานอยู่เมื่อบริษัทเดินเรือเจรจาซื้อขายเรือ ทั้งน้ำหนักมือสองและการสร้างใหม่
การขนส่งทางทะเลระยะสั้น การค้าระหว่างประเทศระยะสั้น นิยมใช้สำหรับการค้าระหว่างประเทศในสหภาพยุโรป
ลื่นไถล เป็นผู้ถือ (ไม้หรือเหล็ก) ที่วางไว้ใต้สินค้าเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายรถยกที่ท่าเรือได้ และเพื่อความสะดวกในการยกและรัดบนเรือ
วาล์วสไลด์ วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบายออกจนหมดในแต่ละจังหวะ และด้วยเหตุนี้จึงป้องกันการเผาไหม้ภายหลัง
ตะกอน ส่วนผสมของน้ำและน้ำมันที่เกิดขึ้นระหว่างการบำบัดน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก
SMC ใบรับรองการจัดการความปลอดภัย – อ้างอิง รหัส ISM
SN การนำทางด้วยดาวเทียม รูปแบบของการค้นหาตำแหน่งโดยใช้การส่งสัญญาณวิทยุจากดาวเทียมพร้อมอุปกรณ์อัตโนมัติในตัวที่ซับซ้อน
SOC ตู้คอนเทนเนอร์ที่ผู้ขนส่งเป็นเจ้าของ
ซอฟ คำชี้แจงข้อเท็จจริง
โซเปป แผนฉุกเฉินมลพิษน้ำมันบนเรือ
SP พอร์ตที่ปลอดภัย
แมงมุม เป็นการเสริมความแข็งแกร่งของถังทรงกลมสำหรับการขนส่ง ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ถังงอ ตัวถังเสริมความแข็งแกร่งด้วยคานเหล็กหรือไม้ทำให้ดูเหมือน "แมงมุม"
สปอตหรือสปอตเรต อัตราการเดินทางคนเดียวตามสถานการณ์ตลาดในวันนั้น
SQC ใบรับรองคุณสมบัติพิเศษ (ออกโดยรัฐธง)
ตร.ม ผู้จัดการคุณภาพความปลอดภัย
SRBL ลงนามและปล่อยใบตราส่ง
SSHEX วันเสาร์ อาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์
SSHINC (หรือ SATSHINC) รวมวันเสาร์ อาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์
SSMM คู่มือการจัดการความปลอดภัยของเรือ
ความเสถียร เป็นสิ่งสำคัญยิ่งที่เรือจะมีเสถียรภาพในทุกด้านตลอดเวลา เมื่อสินค้าถูกโหลด/ถ่ายเท ความมั่นคงจะถูกตรวจสอบโดยคอมพิวเตอร์ ซึ่งคำนึงถึงน้ำหนักและตำแหน่งของสินค้าภายในเรือ
กราบขวา ด้านขวาของเรือเมื่อหันไปทางด้านหน้าหรือด้านท้าย
STCW มาตรฐานการฝึกอบรม ใบรับรอง และการเฝ้าระวัง มาตรฐานที่ลูกเรือต้องปฏิบัติตาม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ www.imo.org (องค์ประกอบมนุษย์ – การฝึกอบรมและการรับรอง)
ต้นกำเนิด ขึ้นอยู่กับสินค้าเพียงพอ (ความพร้อมของสินค้า) อีกทั้งส่วนหน้าส่วนใหญ่ของคันธนู
สเติร์น ส่วนหน้าหรือส่วนหลังของเรือ
สตีฟดอร์ พนักงานท่าเรือจัดการขนถ่ายสินค้า คำที่ใช้กับบริษัทที่ให้บริการดังกล่าวด้วย
หัวข้อย่อย (ถึง). ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข
บริษัทย่อย บริษัทย่อยคือผู้ได้รับการลงทุนซึ่งวิสาหกิจนั้นถือหุ้นมากกว่าร้อยละ 50 และมีอำนาจของ บริษัทใหญ่ในการควบคุมนโยบายการเงินและการดำเนินงานหรือมีอำนาจควบคุมกิจการอื่น
สุเอซแม็กซ์ เรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดที่สามารถผ่านคลองสุเอซได้เต็มที่ (120 000 -165 000 dwt.)
ซัลเฟอร์ออกไซด์ (SOx) กำมะถันในน้ำมันบังเกอร์ผสมกับออกซิเจนในกระบวนการเผาไหม้เพื่อสร้างซัลเฟอร์ออกไซด์ สิ่งเหล่านี้ทำปฏิกิริยากับความชื้นในอากาศเพื่อผลิตกรดกำมะถันและกรดซัลฟิวริก
ซุปเปอร์คาร์โก้ บุคคลที่ว่าจ้างโดยเจ้าของเรือ บริษัทขนส่ง ผู้เช่าเรือหรือผู้ส่งสินค้าเพื่อควบคุมดูแลการดำเนินการขนถ่ายสินค้า มักถูกเรียกว่ากัปตันพอร์ต
สวาด ร่างการมาถึงของน้ำเค็ม
SWDD ร่างการระบายน้ำเกลือ
Swedac คณะกรรมการรับรองระบบงานและการประเมินความสอดคล้องของสวีเดน
ที/ซี เช่าเหมาลำ (ผู้ขนส่งควบคุมเรือและจ่ายค่าเช่ารายเดือน T/C-hire)
ทอลลี่แมน ควบคุมสินค้าเข้าและออกจากเรือ ตรวจสอบว่าปริมาณและจำนวนนับรวมกับรายการ
เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้าเทกองเหลว
TBN ที่จะเสนอชื่อ/เสนอชื่อ
TBT Tributyltin ใช้ในสารกันเพรียงที่มีส่วนผสมเป็นดีบุก
TC กฎบัตรเวลา เจ้าของตกลงที่จะจ้างเรือลำใดลำหนึ่งตามระยะเวลาที่กำหนดและจัดให้มีการจัดการด้านเทคนิค ลูกเรือ ฯลฯ
TCP ปาร์ตี้เช่าเหมาลำ
อ่อนโยน ข้อเสนอ ข้อเสนอ การประมูลสัญญา
TEU ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 20'
การขัดขวาง ที่มุมฉากกับแนวกึ่งกลางของเรือ
กระแสน้ำ การขึ้นและลงของระดับน้ำในมหาสมุทรเป็นระยะ
แถบเวลา ต้องระบุจำนวนวันหลังจากการเดินทางเสร็จสิ้นก่อนการเรียกร้อง
TMSA การจัดการเรือบรรทุกและการประเมินตนเอง โปรแกรมการจัดการเรือบรรทุกน้ำมันและการประเมินตนเองของ OCIMF เป็นเครื่องมือที่จะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเรือวัดและปรับปรุงระบบการจัดการของตน โครงการส่งเสริมให้ผู้ปฏิบัติงานเรือประเมินระบบการจัดการความปลอดภัยของตน
ท็อปไซด์ ด้านข้างของเรือระหว่างตลิ่งกับดาดฟ้า บางครั้งหมายถึงบนหรือเหนือดาดฟ้า
การขนส่งคนจรจัด ซื้อขายเรือในที่ที่สามารถรับสินค้าได้
สกุลเงินของการทำธุรกรรม สกุลเงินที่ใช้ในใบแจ้งหนี้/บัตรกำนัลเดียว
ตัดแต่ง สมดุลหน้าและท้ายเรือ
TTL ทั้งหมด
TW ทวีนเด็คเกอร์
UER รายงานเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์
ULCC Ultra Large Crude Carrier – เรือบรรทุกน้ำมัน 300,000 + dwt
Unicool สารทำความเย็นทางทะเลของ Barwil Unitor
USC เว้นแต่จะเริ่มเร็วกว่านี้
UTC = GMT
UU เว้นแต่จะใช้
UUIWCTAUTC เว้นแต่จะใช้ในกรณีที่เวลาใช้ในการนับจริง ๆ
UKHO สำนักงานอุทกศาสตร์แห่งสหราชอาณาจักร (ให้ AIO)
ULCC ผู้ให้บริการน้ำมันดิบขนาดใหญ่พิเศษ เรือบรรทุกน้ำหนักเกิน 320,000 ตัน
ULCC ULCC
ฟักไข่ ช่องบานพับขนาดเล็กบนถังสำหรับวัดหรือสุ่มตัวอย่างสินค้า ullage คือระยะทางจากด้านบนของช่องนี้ถึงด้านบนของสินค้า มันคือ "สิ่งตรงกันข้าม" ของอาถรรพ์
เปิด Ullage ช่องเปิดขนาดเล็กที่ด้านบนของถังเก็บสินค้าซึ่งจะทำการวัดเพื่อกำหนดระดับของของเหลวในถัง
ร่ม โล่โลหะในรูปแบบของ trustrum ของ qa cone ติดตั้งกับปลอกด้านนอกของปล่องควันเหนือท่ออากาศเพื่อป้องกันสภาพอากาศ
Unbend เพื่อปลดเปลื้อง
ด้านล่าง คำเตือนจากเบื้องบน (หัวขึ้น)
Undermanned จำนวนลูกเรือไม่เพียงพอ มือสั้น
อันเดอร์โทว์ กระแสน้ำใต้ดินในการโต้คลื่น
กำลังดำเนินการ กล่าวถึงเรือเมื่อไม่จอดทอดสมอ ไม่ยึดฝั่งหรือบนพื้นดิน
Unitization การรวมปริมาณของแต่ละรายการเป็นหน่วยการขนส่งขนาดใหญ่หน่วยเดียวเพื่อการจัดการที่ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นผ่านวิธีการต่างๆ เช่น การจัดเรียงพาเลท การลอก การสลิง และการบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์
Unloader อุปกรณ์ท่าเรือที่ใช้ในการขนถ่ายเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง
อันมัวร์ เพื่อเอาเชือกที่ผูกเรือเข้ากับฝั่ง
Unship เพื่อเอาของออกจากที่เดิม ที่จะแยกจากกัน
Unstuffing (หรือปอก) การขนถ่ายภาชนะ
ไม่ได้ดู กล่าวว่าประภาคารไม่ได้ดูแล
ขึ้นสมอ รอกหรือลากในสมอ
ดาดฟ้า ดาดฟ้าบางส่วนเหนือดาดฟ้าหลักระหว่างเรือรบ
งานบน โครงสร้างส่วนบนหรือการสร้างดาดฟ้าที่อยู่บนหรือเหนือดาดฟ้าสภาพอากาศ บางครั้งใช้กับโครงสร้างเหนือน้ำทั้งหมดของเรือ
การดูดซึม ท่อโลหะแผ่นที่เชื่อมต่อเตาหม้อไอน้ำกับฐานของปล่องควัน มันส่งควันและก๊าซร้อนจากหม้อไอน้ำไปยังปล่องไฟ และควรทำเป็นสองเท่าโดยมีช่องว่างอากาศระหว่างกันเพื่อป้องกันการแผ่รังสี มีการติดตั้งแดมเปอร์สวิงสำหรับควบคุมอัคคีภัย
USC เว้นแต่จะเริ่มเร็วกว่านี้
USL กฎหมายว่าด้วยการขนส่งแบบเดียวกัน (รหัสรัฐบาลกลางของออสเตรเลียสำหรับการออกแบบ การก่อสร้าง และความเสถียรของเรือ)
UU เว้นแต่จะใช้
UUIUATUTC เว้นแต่จะใช้ ถ้าใช้ เวลาจริงที่ใช้ในการนับ
VCM คู่มือฉุกเฉินสำหรับเรือ
ความหนืด ความต้านทานต่อการไหลของของเหลว
VLCC Very Large Crude Carrier – เรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดระหว่าง 200,000 ถึง 300,000 dwt.
VPD เรือชำระค่าธรรมเนียม
VRPP มลพิษแผน resonse ของเรือ
W หรือ WS Worldscale (ระบบการให้คะแนนสำหรับแทงค์ อัตราพื้นฐานสำหรับการเดินทางที่แตกต่างกัน)
สายน้ำ เส้นที่วาดบนตัวเรือซึ่งแสดงจุดที่เรือจมเมื่อถูกตัดแต่งอย่างเหมาะสม
ทาง การเคลื่อนตัวของเรือผ่านน้ำ เช่น ทางขึ้น ทางท้าย หรือทางลีเวย์
WCCON ไม่ว่าจะผ่านพิธีการศุลกากรหรือไม่
สภาพอากาศเอื้ออำนวย หากอากาศเอื้ออำนวย..
วิบูลย์ ไม่ว่าจะอยู่ในท่าเทียบเรือหรือไม่
วิฟปอน ไม่ว่าจะอยู่ในฟรี pratique หรือไม่
ลม ไปทางทิศที่ลมพัดมา
วิปอน ไม่ว่าจะอยู่ในท่าเรือหรือไม่
WLS Wilhelmsen Lines Shipowning
WLTOHC สายน้ำถึงฟัก coaming
WMC ที่ปรึกษาทางทะเล Wilhelmsen
WMS Wilhelmsen Maritime Services
WOG ไม่รับประกัน
WP สภาพอากาศเอื้ออำนวย ช่วงเวลาที่อากาศเป็นอุปสรรคต่อการทำงานจะไม่นับเป็นเวลาพักผ่อน
WPD วันที่อากาศเอื้ออำนวย
WRIC เหล็กเส้นในคอลลิส
WWD วันทำการของสภาพอากาศ
WWD วันทำการของสภาพอากาศ (วันที่โหลด / การคายประจุไม่ถูกขัดจังหวะโดยสภาพอากาศ)
WWR พร้อมเมื่อไหร่ ที่ไหน
WWWW วิบอง, WCCON, วิฟปอน, วิปอน
YAR กฎของยอร์ค แอนต์เวิร์ป
YAW ที่จะแกว่งหรือเลี้ยวออกนอกเส้นทางเช่นเมื่อวิ่งกับทะเล
YB Yellow Book – บนเรือในการจัดการ
แอพพจนานุกรมทางทะเล ใน Google Play
คำศัพท์และพจนานุกรมการขนส่งทางทะเล
Maritime Dictionary App ทางทะเล (แอพ) ใน Google Play
Maritime Dictionary App ทางทะเล
พจนานุกรมการจัดส่ง (แอพ) ใน Google Play
แอพพจนานุกรมการจัดส่ง
พจนานุกรมเงื่อนไขกองทัพเรือ (แอพ) ใน Google Play
แอพพจนานุกรมคำศัพท์นาวิกโยธินใน Google Play store
Maritime Dictionary ออฟไลน์ - แอพข้อกำหนดทางทะเล (แอพ) ใน Google Play
Maritime Dictionary Offline – แอพข้อกำหนดทางทะเล (แอพ) ใน Google Play
พจนานุกรมข้อกำหนดทางทะเล (แอพ)
พจนานุกรมข้อกำหนดทางทะเล (แอพ)
แอปพลิเคชั่นพจนานุกรมทางทะเล – ใน Google Play สโตร์
แอปพลิเคชั่นพจนานุกรมทางทะเล
แอปพลิเคชั่น Maritime Dictionary Pro ใน Google Play Store
แอปพลิเคชั่น Maritime Dictionary Pro ใน Google Play Store
อภิธานศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือ – พจนานุกรมทะเล
อภิธานศัพท์ของข้อตกลงทางการค้าทางทะเล
พจนานุกรมการเดินเรือ (โดย Safety4Sea)
พจนานุกรมการจัดส่ง
คำศัพท์เกี่ยวกับการขนส่งสินค้า การขนส่ง และการเช่าเหมาลำ
เงื่อนไขการจัดส่ง – ตัวย่อการเช่าเหมาลำ – ข้อกำหนด & คำจำกัดความ
คำศัพท์คำศัพท์ทางทะเล
อภิธานศัพท์ของศัพท์ทะเล (วิกิพจนานุกรม)