(* la source: NOAA - la L'administration nationale des océans et de l'atmosphère (USA), l’agence scientifique et réglementaire américaine – Symboles, abréviations et termes utilisés sur les ENC des cartes marines papier et électroniques)
voir la liste complète des symboles utilisés sur papier cartes marines (et leurs équivalents d'image raster numérique) et les symboles correspondants utilisés pour représenter Carte de navigation électronique (ENC) données sur Affichage des cartes électroniques et systèmes d'information (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
exemples:
15 avril 2019
Préparé aux États-Unis conjointement par
Département du commerce - Administration nationale des océans et de l'atmosphère
Ministère de la Défense - Agence nationale de renseignement géospatial
La symbologie pour l'affichage des cartes électroniques de navigation (ENC) sur les systèmes d'affichage et d'information des cartes électroniques (ECDIS) a été ajoutée à la carte n° 1 des États-Unis.
En plus des symboles ECDIS indiqués dans les sections traditionnelles en lettres de la carte américaine n° 1, il existe maintenant plusieurs pages spéciales consacrées exclusivement à fournir des détails importants sur l'ECDIS. Ces pages se distinguent par l'icône ECDIS, comme indiqué dans le coin supérieur gauche de cette page. Les pages ECDIS sont également répertoriées dans la table des matières en italique.
Une différence majeure dans l'utilisation des cartes papier et des ENC est la capacité de l'ECDIS à afficher la même caractéristique différemment selon les paramètres de l'utilisateur et d'autres conditions, telles que le tirant d'eau du navire. Un exemple important est que l'ECDIS affiche les épaves, les rochers et autres obstacles avec leurs symboles traditionnels de "carte papier" s'ils sont à ou plus profonds que la profondeur du contour de sécurité défini pour le navire. Les dangers qui sont moins importants sont représentés par le symbole ECDIS unique « danger isolé » illustré à gauche. (Voir la page ECDIS Représentation des profondeurs pour plus d'informations sur le contour de sécurité ECDIS.)
Un autre avantage que l'ECDIS offre par rapport aux cartes papier est de permettre aux utilisateurs d'obtenir plus d'informations sur une caractéristique grâce à un "sélecteur de curseur". Certaines valeurs d'attributs d'entités qui peuvent être obtenues par sélection du curseur sont notées tout au long de la carte US n° 1. Cela est particulièrement vrai si une valeur particulière, telle que la hauteur, le dégagement vertical ou similaire est incluse dans la description du symbole INT. L'icône de sélection de curseur, illustrée à gauche, est utilisée pour indiquer quand une référence à une sélection de curseur est faite.
Il existe de nombreuses autres valeurs d'attribut que les utilisateurs peuvent obtenir par le biais d'un curseur et qui ne sont pas spécifiquement notées. Ceux-ci incluent, mais sans s'y limiter, le but, la saisonnalité, la périodicité, le statut, la couleur, la hauteur, le type de structure et la visibilité visuelle ou radar des caractéristiques ; forme, couleur ou modèle de couleur des bouées; caractéristiques des feux ; catégorie d'obstacles et d'épaves ; longueur d'onde radar, fréquence radio, canal de communication et indicatifs d'appel ; la présence de signaux transmis AIS ; informations concernant les services de pilotage et bien d'autres.
US Chart No. 1 est un guide pratique pour ECDIS utilisateurs, mais cela ne remplace pas la formation ECDIS obligatoire.
Les communautés d'utilisateurs et de développeurs ECDIS sont invitées à aider à améliorer la présentation de la symbologie et des informations ECDIS dans la carte US n° 1. Veuillez informer la NOAA des informations supplémentaires que vous aimeriez voir dans la prochaine édition.
Les corrections, commentaires ou questions concernant la carte américaine n° 1 peuvent être soumis via ASSIST, le site Web d'engagement et de commentaires des parties prenantes de la NOAA Coast Survey à l'adresse : www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
ou par courrier à :
National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Attention : US Chart No. 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
SYMBOLES, ABRÉVIATIONS ET TERMES
Sections de documents et Pages ECDIS
Présentation 5
Disposition schématique 8
Palettes de couleurs jour, crépuscule et nuit 9
Éléments visibles et non visibles 28
Représentation ECDIS des profondeurs 47
Exemples de mesures d'acheminement dans l'ECDIS 69
Symboles simplifiés et traditionnels du tableau papier 90
Index des abréviations 111
Indice 117
Appendice 1, Système de balisage maritime de l'AISM 128
Sections de symboles
GÉNÉRAL
TOPOGRAPHIE
HYDROGRAPHIE
LA NAVIGATION sida ET PRESTATIONS DE SERVICE
identifiez en peu de temps les sept symboles de danger vitaux dans les cartes marines, ceux qui pourraient percer la coque de votre bateau, endommager votre quille, plier un arbre d'hélice, mutiler une hélice ou vous faire échouer.
Il existe aujourd'hui des dizaines de symboles de danger utilisés sur les cartes marines, mais voici quelques-uns des plus courants. Connaissez ces «tueurs de navires» pour rester en sécurité sur les eaux du monde, où que vous choisissiez de naviguer ou de naviguer.
1. Roches
Notez à quel point le symbole de la roche de base ressemble à un signe plus. Cela signifie un rocher qui est sous la surface de l'eau tout le temps. Un symbole qui ressemble à un astérisque signifie que la roche se découvrira (deviendra visible) à marée basse. Un signe plus avec des points dans les coins signifie que la roche se trouve juste sous la surface, même à marée basse.
2. Îlots (petites îles)
Les petites îles, appelées « îlots », sont courantes aux Bahamas, dans les Caraïbes et dans le Pacifique. Les îlots entourés d'une ligne continue sont visibles à tous les niveaux de marée. Un nombre indique la hauteur maximale à marée haute (ou zéro cartographique). Des îlots entourés d'une ligne ondulée et ondulée se couvrent et se découvrent avec la marée. A marée haute, l'îlot sera couvert. Un nombre indique sa hauteur au-dessus de l'eau lorsqu'il est découvert à des niveaux de marée inférieurs.
3. Disjoncteurs
Les brisants se forment lorsque la houle de l'océan rencontre un fond marin qui ne fait qu'une à deux fois sa hauteur. Par exemple, si une houle de deux pieds se déplace sur un fond de deux à quatre pieds de profondeur, elle se brisera.
Les disjoncteurs sont dangereux pour toute petite embarcation car ils peuvent entraîner une perte de contrôle du gouvernail ou de l'hélice.
Restez à l'écart de tout symbole comme celui montré dans l'illustration ci-dessus. Vous pouvez également voir l'abréviation « Br » utilisée seule sans le symbole.
4. Récifs coralliens
Les lieux de croisière les plus populaires au monde - les Bahamas, les îles des Caraïbes et les atolls du Pacifique - contiennent également certaines des eaux les plus dangereuses. Étudiez attentivement votre carte de navigation et recherchez l'abréviation « Co » près de tout symbole de rocher ou d'îlot.
5. Entraves
Faciles à manquer sur un affichage de cartes marines ou électroniques, les obstructions peuvent endommager les hélices, les arbres et les quilles. De nombreuses cartes utilisent uniquement l'abréviation « Obstn » pour avertir les navigateurs. Des points autour d'un cercle signifient qu'un danger inconnu se cache sous la surface. De minuscules cercles fermés peuvent être des souches brisées, de vieux restes de pieux ou des poteaux et poteaux submergés.
6. Épaves
Les arêtes de poisson et les illustrations de coque coulée constituent les symboles d'épave les plus courants. Les arêtes de poisson sans points peuvent être traversées en toute sécurité. Les cartographes les mettent sur des cartes pour avertir les chalutiers de pêche commerciale de ne pas traîner les filets et pour avertir les navires de ne pas mouiller. Éloignez-vous largement des arêtes de poisson entourées de points ou de symboles de coque enfoncée pour éviter d'endommager la coque.
7. Zone de butin
Plus mortel que la peste, identifiez, mettez en surbrillance et restez à l'écart des contours en pointillés avec des descriptions telles que "Spoil Area", "Fish Haven", "Fish Traps" ou "Dumping Ground". Vous êtes-vous déjà demandé où vont toutes ces vieilles voitures et camions, ces matériaux de construction ou ces déchets ? Maintenant tu sais! Les zones de déblais ne montrent jamais de sondages car les profondeurs changent tout le temps.
Abréviations de danger que vous devez connaître
Familiarisez-vous avec les abréviations de danger utilisées avec ou sans les symboles décrits ci-dessus. Étudiez-les jusqu'à ce que vous les connaissiez d'un coup d'œil :
Rk, R ou Rks - Rock ou Rocks
Hk ou Wk – Hulk ou Wreck
Obstn – Obstruction submergée
Co – Corail
Faute - Terrain fautif
Ces abréviations supplémentaires peuvent être trouvées à côté de n'importe quel symbole de danger, ou elles peuvent être autonomes. Par exemple, « Shoal Rep » signifie que des eaux peu profondes ont été signalées (« Rep ») à cette position par un marin, mais qu'elles n'ont pas été étudiées. Restez à l'écart de toute zone de votre carte de navigation marquée par ces abréviations.
PA – Position approximative
PD – Position douteuse
ED – Existence douteuse
Représentant – Signalé
SD - Cela semble douteux
Vous savez maintenant comment identifier l'un des sept symboles de groupe de danger sur n'importe quelle carte nautique dans le monde. Utilisez ces secrets de navigation cartographique pour vous donner l'avantage et garder votre équipage sain et sauf, où que vous choisissiez de naviguer.
En savoir plus sur les symboles et les abréviations des cartes marines. Téléchargez la publication gratuite 'Carte n° 1 : Symboles, abréviations et termes des cartes marines', ici.
John Jamieson (capitaine John), avec plus de 25 ans d'expérience, vous montre les compétences de croisière sensées dont vous avez besoin pour une navigation plus sûre dans le monde entier. Visitez son site Web à www.skippertips.com. Inscrivez-vous à l'hebdomadaire gratuit et très populaire 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Découvrez comment vous pouvez accéder instantanément à des centaines d'articles, de vidéos et de livres électroniques sur la voile !
(source : https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google)
Symboles des cartes de navigation maritime
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