(* pinagmulan: NOAA – ang National Oceanic at Atmospheric Administration (USA), ang ahensyang pang-agham at regulasyon ng Amerika – Mga Simbolo, Daglat at Termino na ginamit sa Papel at Electronic Nautical Charts ENCs)
tingnan ang buong listahan ng mga simbolo na ginamit sa papel mga nautical chart (at ang kanilang mga katumbas na digital raster image) at ang mga katumbas na simbolo na ginamit upang ilarawan Electronic Navigational Chart (ENC) na data sa Electronic Chart Display at Information System (ECDIS).
https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf
mga halimbawa:
Abril 15, 2019
Inihanda sa USA Sama-sama ni
Department of Commerce – National Oceanic and Atmospheric Administration
Kagawaran ng Depensa – National Geospatial Intelligence Agency
Symbology para sa pagpapakita ng Electronic Navigational Charts (ENCs) sa Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) ay idinagdag sa US Chart No. 1.
Bilang karagdagan sa mga simbolo ng ECDIS na ipinapakita sa mga tradisyonal na may titik na mga seksyon ng US Chart No. 1, mayroon na ngayong ilang mga espesyal na pahina na eksklusibong nakatuon sa pagbibigay ng mahahalagang detalye tungkol sa ECDIS. Ang mga pahinang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng icon ng ECDIS, tulad ng ipinapakita sa kaliwang sulok sa itaas ng pahinang ito. Ang mga pahina ng ECDIS ay nakalista din sa talaan ng mga nilalaman sa uri ng italic.
Ang isang malaking pagkakaiba sa paggamit ng mga papel na chart at ENC ay ang kakayahan ng ECDIS na ipakita ang parehong tampok na naiiba depende sa mga setting ng user at iba pang kundisyon, gaya ng draft ng barko. Ang isang mahalagang halimbawa ay ang ECDIS ay nagpapakita ng mga wrecks, bato at iba pang mga sagabal sa kanilang tradisyonal na "paper chart" na mga simbolo kung sila ay nasa o mas malalim kaysa sa lalim ng safety contour na itinakda para sa barko. Ang mga panganib na shoaler ay inilalarawan gamit ang natatanging ECDIS na "isolated danger" na simbolo na ipinapakita sa kaliwa. (Tingnan ang pahina ng ECDIS Portrayal of Depths para sa higit pang impormasyon tungkol sa contour ng kaligtasan ng ECDIS.)
Ang isa pang bentahe na ibinibigay ng ECDIS sa mga paper chart ay nagbibigay-daan sa mga user na makakuha ng higit pang impormasyon tungkol sa isang feature sa pamamagitan ng "cursor pick." Ang ilang mga value ng katangian ng feature na maaaring makuha sa pamamagitan ng pagpili ng cursor ay nabanggit sa buong US Chart No. Ang icon ng pagpili ng cursor, na ipinapakita sa kaliwa, ay ginagamit upang isaad kung kailan ginawa ang isang reference sa isang pagpili ng cursor.
Mayroong maraming iba pang mga halaga ng katangian na maaaring makuha ng mga user sa pamamagitan ng pagpili ng cursor na hindi partikular na binanggit. Kabilang dito ang, ngunit hindi limitado sa, layunin, seasonality, periodicity, status, kulay, taas, uri ng istraktura at ang visual o radar conspicuousness ng mga feature; hugis, kulay o pattern ng kulay ng mga buoy; mga katangian ng mga ilaw; kategorya ng mga obstructions at wrecks; haba ng alon ng radar, dalas ng radyo, channel ng komunikasyon at mga palatandaan ng tawag; ang pagkakaroon ng mga signal na ipinadala ng AIS; impormasyon tungkol sa mga serbisyo ng pilotage at marami pa.
Ang US Chart No. 1 ay isang madaling gamitin na gabay para sa ECDIS mga gumagamit, ngunit hindi ito kapalit para sa ipinag-uutos na pagsasanay sa ECDIS.
Ang ECDIS user at developer na komunidad ay iniimbitahan na tumulong na mapabuti ang presentasyon ng ECDIS symbology at impormasyon sa US Chart No. 1. Mangyaring ipaalam sa NOAA kung anong karagdagang impormasyon ang gusto mong makita sa susunod na edisyon.
Ang mga pagwawasto, komento, o tanong tungkol sa US Chart No. 1 ay maaaring isumite sa pamamagitan ng ASSIST, ang NOAA Coast Survey sa pakikipag-ugnayan ng stakeholder at feedback website sa: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,
o ipinadala sa:
National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Atensyon: US Chart No. 1
1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282
MGA SIMBOLO, MGA daglat at termino
Mga Seksyon ng Dokumento at Mga Pahina ng ECDIS
Panimula 5
Schematic Layout 8
Mga Palette ng Kulay ng Araw, Dusk at Gabi 9
Kapansin-pansin at Di-kitang-kitang mga Katangian 28
ECDIS Portrayal of Depth 47
Mga Halimbawa ng Mga Panukala sa Pagruruta sa ECDIS 69
Pinasimple at Tradisyonal na mga simbolo ng Tsart ng Papel 90
Index of Abbreviations 111
Index 117
Appendix 1, IALA Maritime Buoyage System 128
Mga Seksyon ng Simbolo
PANGKALAHATANG
TOPOGRAPIYA
HYDROGRAPHY
NABIGATION AIDS AT MGA SERBISYO
tukuyin sa maikling panahon ang pitong mahahalagang simbolo ng panganib sa Marine Charts, ang mga ito na maaaring makabutas sa katawan ng iyong bangka, makapinsala sa iyong kilya, yumuko ng propeller shaft, makabasag ng propeller, o mapadpad..
Mayroong dose-dosenang mga simbolo ng panganib na ginagamit sa mga nautical chart ngayon, ngunit narito ang ilan sa mga mas karaniwan. Kilalanin ang 'mga mamamatay sa barko' na ito upang manatiling mas ligtas sa karagatan ng mundo saan man pipiliin mong maglayag o maglayag.
1. Bato
Pansinin kung paano mukhang plus sign ang pangunahing simbolo ng bato. Nangangahulugan ito ng isang bato na nasa ilalim ng tubig sa lahat ng oras. Ang isang simbolo na mukhang asterisk ay nangangahulugan na ang bato ay magbubukas (magiging nakikita) sa low tide. Ang plus sign na may mga tuldok sa mga sulok ay nangangahulugan na ang bato ay nasa ilalim lamang ng ibabaw, kahit na low tide.
2. Islets (maliit na isla)
Ang mga maliliit na isla–tinatawag na 'mga pulo'–ay karaniwan sa Bahamas, Caribbean, at Pasipiko. Ang mga islet na napapalibutan ng isang solidong linya ay makikita sa lahat ng tidal stages. Ang isang numero ay nagpapahiwatig ng pinakamataas na taas sa high tide (o naka-chart na datum). Ang mga islet na napapalibutan ng isang kulot, squiggly line na nakatakip at nagsisiwalat ng tubig. Sa mas mataas na tides, ang islet ay sakop. Ang isang numero ay nagpapahiwatig ng taas nito sa ibabaw ng tubig kapag natuklasan sa mas mababang tidal stages.
3. Mga breaker
Nabubuo ang mga breaker kapag ang pag-alon ng karagatan ay sumalubong sa ilalim ng dagat na isa hanggang dalawang beses lang ang taas nito. Halimbawa, kung ang bukol ng dalawang paa ay dumaan sa ilalim ng dalawa hanggang apat na talampakan ang lalim, ito ay masisira.
Ang mga breaker ay mapanganib sa anumang maliit na sasakyang-dagat dahil maaari silang maging sanhi ng pagkawala ng kontrol ng timon o propeller.
Manatiling malinaw sa anumang simbolo tulad ng ipinapakita sa ilustrasyon sa itaas. Maaari mo ring makita ang abbreviation na 'Br' na ginamit nang mag-isa nang walang simbolo.
4. Mga Coral Reef
Ang pinakasikat na cruising ground sa mundo–Bahamas, Caribbean islands, at Pacific atolls–ay naglalaman din ng ilan sa mga pinaka-mapanganib na tubig. Pag-aralan ang iyong navigational chart nang may pag-iingat at hanapin ang 'Co' abbreviation malapit sa anumang simbolo ng bato o islet.
5. Mga sagabal
Madaling makaligtaan sa isang nautical o electronic na display ng tsart, ang mga sagabal ay maaaring magdulot ng pinsala sa mga propeller, shaft, at kilya. Maraming chart ang gumagamit lang ng abbreviation na 'Obstn' para balaan ang mga marinero. Ang mga tuldok sa paligid ng isang bilog ay nangangahulugan ng isang hindi kilalang panganib na nakatago sa ilalim ng ibabaw. Ang maliliit na nakapaloob na mga bilog ay maaaring sirang mga tuod, mga lumang tambak na labi, o nakalubog na mga poste at poste.
6. Pagkawasak
Ang mga fish-bones at sunken-hull na mga ilustrasyon ay bumubuo sa pinakakaraniwang mga simbolo ng pagkawasak. Ang mga buto ng isda na walang tuldok ay ligtas na maglayag. Inilalagay ito ng mga kartograpo sa mga tsart upang bigyan ng babala ang mga commercial fishing trawler na huwag mag-drag ng mga lambat at mag-ingat sa mga barko na huwag mag-angkla. Bigyan ng malawak na puwesto ang mga buto ng isda na napapalibutan ng mga tuldok o mga simbolo ng sunken-hull upang maiwasan ang pagkasira ng katawan ng barko.
7. Spoil Area
Mas nakamamatay kaysa sa salot, kilalanin, i-highlight, at manatiling malinaw sa mga putol-putol na outline na may mga paglalarawan tulad ng 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', o 'Dumping Ground'. Naisip mo na ba kung saan napupunta ang lahat ng mga lumang kotse at trak, materyales sa gusali, o basura? Ngayon alam mo na! Ang mga lugar na sirain ay hindi kailanman nagpapakita ng mga tunog dahil ang lalim ay nagbabago sa lahat ng oras.
Mga Panganib na Daglat na Kailangan Mong Malaman
Pamilyar ang iyong sarili sa mga pagdadaglat ng panganib na ginamit nang mayroon o wala ang mga simbolo na inilarawan sa itaas. Pag-aralan ang mga ito hanggang sa makilala mo ang mga ito sa isang sulyap:
Rk, R o Rks – Bato o Bato
Hk o Wk – Hulk o Wreck
Obstn – Nakalubog na Sagabal
Co – Coral
Napakarumi – Napakarumi ng Lupa
Ang mga karagdagang pagdadaglat na ito ay maaaring matagpuan sa tabi ng anumang simbolo ng panganib, o maaari silang tumayo nang mag-isa. Halimbawa, ang ibig sabihin ng 'Shoal Rep' ay ang mababaw na tubig ('Rep') sa posisyong iyon ng isang marino, ngunit hindi pa ito nasuri. Manatiling malayo sa anumang lugar sa iyong navigation chart na minarkahan ng mga pagdadaglat na ito.
PA – Tinatayang Posisyon
PD – Posisyon Nagdududa
ED – Pag-iral Nagdududa
Rep – Iniulat
SD – Parang Nagdududa
Ngayon alam mo na kung paano tukuyin ang alinman sa pitong mga simbolo ng pangkat ng panganib sa anumang tsart ng paglalayag sa mundo. Gamitin ang mga sikreto sa pag-navigate sa chart na ito para bigyan ka ng kalamangan at panatilihing ligtas at maayos ang iyong crew saanman mo pipiliin na mag-cruise.
Matuto nang higit pa tungkol sa mga simbolo at pagdadaglat ng nautical chart. I-download ang libreng publikasyon na 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations at Terms', dito.
Si John Jamieson (Captain John) na may 25+ taong karanasan ay nagpapakita sa iyo ng walang katuturang mga kasanayan sa cruising na kailangan mo para sa mas ligtas na paglalayag sa buong mundo. Bisitahin ang kanyang website sa www.skippertips.com. Mag-sign up para sa Libre, napakasikat na lingguhang 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Tuklasin kung paano ka makakakuha ng agarang access sa daan-daang mga artikulo, video, at e-Book na naglalayag!
(pinagmulan: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )
Mga Simbolo ng Maritime Navigation Chart
Ang ginintuang edad ng Maritime Maps
Ang sea chart : ang isinalarawan na kasaysayan ng Nautical Maps at navigational chart
NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app iTunes app
NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app (Google Play Store)
Naka-sponsor na Listahan
Hanapin ang lahat ng nangungunang provider ng mga produkto at serbisyo ng Marine Navigation para sa ligtas na Maritime Voyage Planning