Mga Simbolo, Pagpapaikli at Mga Termino na ginamit sa Papel at Electronic Navigational Chart

(* pinagmulan: NOAA - the National Oceanic at Atmospheric Administration (USA), the American scientific and regulatory agency - Mga Simbolo, Daglat at Termino na ginamit sa Papel at Electronic Nautical Charts ENCs)

Mga Tsart ng Papel at Elektronikong Pag-navigate: Mga Simbolo, Daglat at Termino na ginamit sa Marine Navigation Chart 

tingnan ang buong listahan ng mga simbolo na ginamit sa papel mga nautical chart (at ang kanilang mga katumbas na digital raster image) at ang mga katumbas na simbolo na ginamit upang ilarawan Electronic Navigational Chart (ENC) na data sa Electronic Chart Display at Information System (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

mga halimbawa:

Abril 15, 2019

Inihanda sa USA Sama-sama ni

Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration

Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency

Mga Simbolo ng ECDIS at Iba Pang Impormasyon sa ECDIS

Symbology para sa pagpapakita ng Electronic Navigational Charts (ENCs) sa Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) ay idinagdag sa US Chart No. 1.

Bilang karagdagan sa mga simbolo ng ECDIS na ipinapakita sa mga tradisyonal na may titik na mga seksyon ng US Chart No. 1, mayroon na ngayong ilang mga espesyal na pahina na eksklusibong nakatuon sa pagbibigay ng mahahalagang detalye tungkol sa ECDIS. Ang mga pahinang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng icon ng ECDIS, tulad ng ipinapakita sa kaliwang sulok sa itaas ng pahinang ito. Ang mga pahina ng ECDIS ay nakalista din sa talaan ng mga nilalaman sa uri ng italic.

Ang isang malaking pagkakaiba sa paggamit ng mga papel na chart at ENC ay ang kakayahan ng ECDIS na ipakita ang parehong tampok na naiiba depende sa mga setting ng user at iba pang kundisyon, gaya ng draft ng barko. Ang isang mahalagang halimbawa ay ang ECDIS ay nagpapakita ng mga wrecks, bato at iba pang mga sagabal sa kanilang tradisyonal na "paper chart" na mga simbolo kung sila ay nasa o mas malalim kaysa sa lalim ng safety contour na itinakda para sa barko. Ang mga panganib na shoaler ay inilalarawan gamit ang natatanging ECDIS na "isolated danger" na simbolo na ipinapakita sa kaliwa. (Tingnan ang pahina ng ECDIS Portrayal of Depths para sa higit pang impormasyon tungkol sa contour ng kaligtasan ng ECDIS.)

Ang isa pang bentahe na ibinibigay ng ECDIS sa mga paper chart ay nagbibigay-daan sa mga user na makakuha ng higit pang impormasyon tungkol sa isang feature sa pamamagitan ng "cursor pick." Ang ilang mga value ng katangian ng feature na maaaring makuha sa pamamagitan ng pagpili ng cursor ay nabanggit sa buong US Chart No. Ang icon ng pagpili ng cursor, na ipinapakita sa kaliwa, ay ginagamit upang isaad kung kailan ginawa ang isang reference sa isang pagpili ng cursor.

Mayroong maraming iba pang mga halaga ng katangian na maaaring makuha ng mga user sa pamamagitan ng pagpili ng cursor na hindi partikular na binanggit. Kabilang dito ang, ngunit hindi limitado sa, layunin, seasonality, periodicity, status, kulay, taas, uri ng istraktura at ang visual o radar conspicuousness ng mga feature; hugis, kulay o pattern ng kulay ng mga buoy; mga katangian ng mga ilaw; kategorya ng mga obstructions at wrecks; haba ng alon ng radar, dalas ng radyo, channel ng komunikasyon at mga palatandaan ng tawag; ang pagkakaroon ng mga signal na ipinadala ng AIS; impormasyon tungkol sa mga serbisyo ng pilotage at marami pa.

Ang US Chart No. 1 ay isang madaling gamitin na gabay para sa ECDIS mga gumagamit, ngunit hindi ito kapalit para sa ipinag-uutos na pagsasanay sa ECDIS.

Ang ECDIS user at developer na komunidad ay iniimbitahan na tumulong na mapabuti ang presentasyon ng ECDIS symbology at impormasyon sa US Chart No. 1. Mangyaring ipaalam sa NOAA kung anong karagdagang impormasyon ang gusto mong makita sa susunod na edisyon.

Ang mga pagwawasto, komento, o tanong tungkol sa US Chart No. 1 ay maaaring isumite sa pamamagitan ng ASSIST, ang NOAA Coast Survey sa pakikipag-ugnayan ng stakeholder at feedback website sa: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

o ipinadala sa:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Atensyon: US Chart No. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282

MGA SIMBOLO, MGA daglat at termino

Mga nilalaman of the page "Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts"

Mga Seksyon ng Dokumento at Mga Pahina ng ECDIS       

Panimula 5

Schematic Layout 8

Mga Palette ng Kulay ng Araw, Dusk at Gabi 9

Kapansin-pansin at Di-kitang-kitang mga Katangian 28

ECDIS Portrayal of Depth 47

Mga Halimbawa ng Mga Panukala sa Pagruruta sa ECDIS 69

Pinasimple at Tradisyonal na mga simbolo ng Tsart ng Papel 90

Index of Abbreviations 111

Index 117

Appendix 1, IALA Maritime Buoyage System 128

Mga Seksyon ng Simbolo                           

PANGKALAHATANG

• Isang Numero ng Tsart, Pamagat, Mga Tala sa Marginal
• B Posisyon, Distansya, Direksyon, Compass

TOPOGRAPIYA

• C Mga Likas na Katangian
• D Mga Katangiang Pangkultura
• E Mga Landmark
• F Mga Port
• G (Kasalukuyang hindi ginagamit)

HYDROGRAPHY

• H Tides, Agos
• I Depths
• J Kalikasan ng Seabed
• K Rocks, Wrecks, Obstructions, Aquaculture
• L Mga Pag-install sa Malayong Pampang
• M Track, Mga Ruta
• N Mga Lugar, Mga Limitasyon
• O (Kasalukuyang hindi ginagamit)

NABIGATION AIDS AT MGA SERBISYO

• P Mga ilaw
• Q Buoys, Beacons
• R Mga Senyales ng Hamog
• S Radar, Radyo, Satellite Navigation System
• Mga Serbisyo ng T
• U Small Craft (Leisure) Pasilidad

View the full document - Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs)

Pitong kritikal na panganib na simbolo ng Nautical Chart

identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.

There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.

1. Bato
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.

2. Islets (maliit na isla)
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.

3. Mga breaker
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.

Ang mga breaker ay mapanganib sa anumang maliit na sasakyang-dagat dahil maaari silang maging sanhi ng pagkawala ng kontrol ng timon o propeller.

Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.

4. Mga Coral Reef
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.

5. Mga sagabal
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.

6. Pagkawasak
Ang mga fish-bones at sunken-hull na mga ilustrasyon ay bumubuo sa pinakakaraniwang mga simbolo ng pagkawasak. Ang mga buto ng isda na walang tuldok ay ligtas na maglayag. Inilalagay ito ng mga kartograpo sa mga tsart upang bigyan ng babala ang mga commercial fishing trawler na huwag mag-drag ng mga lambat at mag-ingat sa mga barko na huwag mag-angkla. Bigyan ng malawak na puwesto ang mga buto ng isda na napapalibutan ng mga tuldok o mga simbolo ng sunken-hull upang maiwasan ang pagkasira ng katawan ng barko.

7. Spoil Area
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.

Mga Panganib na Daglat na Kailangan Mong Malaman
Pamilyar ang iyong sarili sa mga pagdadaglat ng panganib na ginamit nang mayroon o wala ang mga simbolo na inilarawan sa itaas. Pag-aralan ang mga ito hanggang sa makilala mo ang mga ito sa isang sulyap:

Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral

Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.

PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful

Ngayon alam mo na kung paano tukuyin ang alinman sa pitong mga simbolo ng pangkat ng panganib sa anumang tsart ng paglalayag sa mundo. Gamitin ang mga sikreto sa pag-navigate sa chart na ito para bigyan ka ng kalamangan at panatilihing ligtas at maayos ang iyong crew saanman mo pipiliin na mag-cruise.

Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', dito.

John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!

(pinagmulan: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )

YOUTUBE VIDEO sa Nautical Maps at Chart:

Mga Simbolo ng Maritime Navigation Chart

MGA AKLAT sa paksa ng Marine Maps at Charts:

Ang ginintuang edad ng Maritime Maps

Ang sea chart : ang isinalarawan na kasaysayan ng Nautical Maps at navigational chart

Paano magbasa ng Nautical Chart : isang kumpletong gabay sa Mga Simbolo, Pagpapaikli, at Data na ipinapakita sa Mga Nautical Chart

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS App (application)

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app iTunes app

NAUTICAL CHART SYMBOLS & ABBREVIATIONS app (Google Play Store)

Naka-sponsor na Listahan

Tingnan din: Glossary ng Nautical Charts – mga terminong ginamit sa industriya ng marine chart

Tingnan din: Mga Simbolo, Pagpapaikli at Mga Termino na ginamit sa Mga Nautical Chart, (Canadian Hydrographic Office) Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) at Electronic Nautical Charts (ENCs)

Tingnan din: Symbols, Abbreviations, Terms used in Hellenic Issue Nautical Charts - INT1

Tingnan din: Symbols, Abbreviations, Terms used in Norwegian Hydrographic Service (NHS) Nautical Charts - INT1 "Symboler og forkortelser i norske sjøkart"

Tingnan din: ang Listahan ng mga Daglat na ginamit sa Nautical Charts

Tingnan din: Glossary ng Maritime Shipping / Dictionary

Tingnan din: Mga Simbolo, Dagli at Tuntunin na ginamit sa Marine Navigational Chart, Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) at Electronic Nautical Charts (ENCs)