CATÁLOGO de exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS) sistemas de navegação marítima
Almirantado - ECDIS uso de cartas náuticas eletrônicas ENC no ECDIS

Exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS)

o que é ECDIS?

O Electronic Chart Display and Information System é um computador de navegação digital especializado e uma alternativa ao gráficos de papel. Ele armazena um conjunto de Cartas de navegação eletrônica (ENC) e/ou Gráficos rasterizados, que pode exibir todas as informações geográficas necessárias que uma tripulação precisa para completar uma viagem. No entanto, um ECDIS não é simplesmente um substituto digitalizado dos gráficos tradicionais.

As cartas ECDIS normalmente incorporam muito mais informações do que as ferramentas de navegação anteriores e automatizam muitas funções essenciais. Por exemplo, o navegador tem agora uma carga muito mais leve graças ao planeamento e monitorização automáticos de rotas. Embora a correção de rota já tenha consumido muito do tempo de um oficial de navegação, é uma coisa do passado com um ECDIS funcional. A precisão, consistência e fiabilidade da navegação electrónica representam uma vantagem para a segurança, eficiência e rentabilidade na navegação marítima.

como funciona o ECDIS?

O ECDIS funciona incorporando software de navegação eletrônico robusto e especializado com muitas ferramentas de navegação modernas. Isso inclui acessórios como GPS, RADAR, ARPA e muitos outros. Você pode usar seu ECDIS para acessar informações dessas fontes, verifique Tábuas de Marés e verifique praticamente todas as informações de navegação relevantes.

Usando ENCde, o ECDIS é capaz de obter informações precisas de profundidade e alertar antecipadamente sobre quaisquer perigos potenciais ao longo da rota naval. A tripulação de um navio pode obter informações ainda mais precisas calculando e inserindo números como o squat, que pode aproximar o navio do fundo do mar. Essas informações alimentam diversas outras funções automatizadas, proporcionando julgamentos de segurança de rota extremamente precisos e avisos de segurança automatizados.

(FONTE: AMnautical.com - Tudo sobre o sistema de exibição e informação de cartas eletrônicas)

cartas marítimas - imagem de fundo

Lista de fontes de Exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS) fornecedores e fabricantes

lista dos melhores marinhos Exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS), Sistemas de Informação Geográfica (SIG) utilizado para navegação náutica que esteja em conformidade com Organização Marítima Internacional (IMO) Regulamentos SOLAS como uma alternativa para cartas náuticas em papel - sistemas de navegação marítima

Catálogo de Exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS)

SIMRAD ECDIS

Sistemas Simrad ECDIS

Os sistemas Simrad ECDIS são aprovados, têm preços competitivos e se beneficiam de interfaces de usuário modernas e fáceis de aprender
ChartWorld ECDIS Gráfico Eletrônico e Sistemas de Informação

Solução Chartworld eGlobe ECDIS

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OneOcean Portable ECDIS - um ECDIS portátil que fornece consciência situacional instantânea de embarcações no mar ou em águas restritas. Uma solução portátil que dá à tripulação confiança para navegar em cartas eletrônicas oficiais, mesmo longe da ponte
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Wärtsilä Navi-Sailor ECDIS, o sistema eletrônico de exibição e informação de cartas que afirma ser o ECDIS mais reconhecido do mundo para máxima segurança e navegação otimizada
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TELKO TECDIS foi um dos primeiros sistemas ECDIS aprovados pelos padrões da IMO. Desde o seu lançamento em 2004, o TECDIS tem sido continuamente atualizado e melhorado e hoje suporta funções altamente desejáveis
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Sistemas de navegação marítima ECDIS do CCI

ECDIS do CCI

Sistemas ECDIS do JRC - O JRC é um fabricante líder mundial de produtos eletrônicos marítimos, com séculos de existência, especializado no projeto e fabricação de produtos que atendem às necessidades da indústria. JRC (Japan Radio Company) é fundada em 1915 como uma empresa de tecnologia de comunicações
FURUNO ECDIS - Sistema Eletrônico de Exibição e Informação de Cartas

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FURUNO ECDIS da Furuno Noruega, fornecedor líder de eletrônicos marítimos no mercado marítimo. Furuno é conhecida por sua boa qualidade e rede de serviços em todo o mundo
Raytheon Anschütz ECDIS - Sistema de Informação e Exibição de Cartas Eletrônicas

Raytheon Anschütz ECDIS

Raytheon Anschütz ECDIS NX - um avançado sistema eletrônico de exibição e informação de cartas (ECDIS) em um design moderno e de última geração. O ECDIS NX foi projetado do zero com a participação contínua do usuário, tornando o ECDIS NX o primeiro ECDIS definido pelo usuário do mundo
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o Sistema de Informação e Exibição de Carta Eletrônica Kongsberg K-Bridge - sistema ECDIS, é um ECDIS totalmente compatível e fácil de operar para novas construções e instalações de modernização
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TÓQUIO KEIKI ECDIS

ECDIS EC-9000 - TOKYO KEIKI construiu um histórico de conquistas e confiança através de mais de 20 anos de pesquisa e desenvolvimento de Exibição de Cartas Eletrônicas e Sistemas de Informação (ECDIS)
John Lilley e Gillie ECDIS Navmaster

John Lilley e Gillie - ECDIS

John Lilley & Gillie, juntamente com a empresa irmã PC Maritime, têm experiência em ECDIS desde a sua concepção inicial. Seus equipamentos e software ECDIS oferecem uma experiência simples e confiável

Produto em destaque de navegação marítima e panorâmica de passagem 

Cartas náuticas da Ponte Novaco

Ponte Novaco

Ponte Novaco é uma solução abrangente de gerenciamento de salas de cartas que ajuda os oficiais a: acessar todos os produtos digitais e de papel do ADMIRALTY,
acessar publicações não pertencentes ao ADMIRALTY - digital e papel, visualizar e gerenciar correções temporárias e preliminares, acesso avisos de navegaçãoplanejamento de passagem e automação de rotasembarcação viva, frota e rastreamento situacional. NovacoBridge suporta ambos entrega de gráficos e publicações em uma plataforma simples de usar, digital ou papel.

Isso torna a seleção de gráficos simples e acessível. Os oficiais podem manter a conformidade da embarcação e gerenciar quaisquer cartas ou publicações de emergência do tipo “leve-me para casa” ao mesmo tempo. É simples, completo, robusto e tem um preço competitivo – disponível como solução completa ou modular.

Visualizador de gráfico NovacoBridge - Funcionalidade ECDIS em um computador: o ChartViewer emula a funcionalidade completa do ECDIS em um PC, laptop ou tablet compatível. Os oficiais dos navios podem visualizar suas cartas eletrônicas licenciadas no dispositivo, independentemente do ECDIS. Dispositivos alimentados por bateria, como laptops e tablets, podem se tornar um ECDIS de emergência se a energia da ponte falhar.
Gráficos de Novaco oferece cartas náuticas digitais atualizadas. Acesse todos os catálogos de cartas e publicações marítimas publicados pelo Almirantado, outros escritórios hidrográficos e organizações públicas ou privadas. Os catálogos são atualizados semanalmente e ajudam a identificar novas edições à medida que surgem.

NovacoBridge é uma solução completa e integrada de gerenciamento de navegação. Disponível como um abrangente suíte tudo-em-um de ferramentas para embarcações e em terra, ou como módulos individuais
Cartas marítimas eletrônicas por openc247

OpenC247 - cartas náuticas digitais

Cartas Náuticas (Digital e Papel), Correções de Cartas e Publicações Marinhas. Sem assinatura. Sem compromisso. Flexibilidade Total - 24 horas por dia, 7 dias por semana
TOTEMPLUS ECDIS

TOTEMPLUS ECDIS

TOTEMPLUS ECDIS - o único ECDIS com ferramenta de apoio à decisão (DST) para evitar colisões no mar. Assessoria em conformidade com as regulamentações internacionais para prevenção de colisões no mar
GEM eletrônica ECDIS ECD-350 e ECD-360

GEM eletrônica ECDIS

GEM ellectronica ECDIS - Os modelos ECDIS ECD-350 e ECD-360 são aprovados pela DNV, testados de acordo com as mais recentes especificações da IMO, IHO e IEC, foram adotados pela Marinha Italiana e outras Marinhas em todo o mundo e empresas de navios
Planejamento de navegação Voyager WW ECDIS

Navegação Voyager WW ECDIS

Navegação Voyager WW ECDIS - ECDIS como um serviço, navegação ECDIS mais simples e fácil - uma interface de usuário multitoque torna até mesmo o trabalho mais complexo mais natural de ser feito
Planejamento de passagem marítima digital ECDIS

A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) exige que os navios sejam equipados com um ECDIS

Cartas Náuticas Padrão (papel) e moderno Cartas Náuticas Digitais (DNCs/ENCs)

Há muito tempo que os navios são obrigados a transportar cartas náuticas padrão (cartas náuticas em papel PNCs) e publicações náuticas planejar e exibir a rota do navio para a viagem pretendida e traçar e monitorar posições ao longo da viagem. O advento de cartas de navegação eletrônicas (ENCs) na década de 1990, fornecia aos navios informações adicionais, incluindo informações em tempo real que podiam ser exibidas em telas de Exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS). OMI adotou padrões de desempenho para gráficos eletrônicos na década de 1990. Em 2000, a IMO adoptou a versão revista SOLAS regulamento V/19: requisitos de transporte para sistemas e equipamentos de navegação embarcados para permitir que um ECDIS seja aceito como atendendo aos requisitos de transporte cartográfico do regulamento. Reconhecendo as vantagens do ECDIS para a navegação, em 2009, a IMO adotou novas alterações ao regulamento V/19, para tornar obrigatório o transporte do ECDIS. As alterações entraram em vigor em 1º de janeiro de 2011, tornando o ECDIS obrigatório para novos navios construídos após datas definidas e também a introdução progressiva dos requisitos para navios existentes.
(Fonte: Organização Marítima Internacional - www.imo.org)

Mapa mundial - ECDIS e cartas de navegação marítima

O uso do ECDIS pelos navios tornou-se obrigatório - 1º de janeiro de 2011

A regulamentação SOLAS V/19 alterada exige que todos os navios de passageiros recém-construídos com arqueação bruta igual ou superior a 500, bem como navios de carga recém-construídos com arqueação bruta igual ou superior a 3.000, envolvidos em viagens internacionais, sejam equipados com ECDIS. Para os navios existentes, a introdução gradual de requisitos de adaptação está sendo introduzida para todos os navios de determinado tamanho envolvidos em viagens internacionais (ver regulamento SOLAS V/19.2.10).

Mais detalhadamente - Requisitos de transporte para ECDIS:

O Organização Marítima Internacional (IMO), na 86ª sessão do Comitê de Segurança Marítima (MSC) em Junho de 2009, aprovou emendas à Convenção Internacional para o Segurança da Vida Humana no Mar (SOLAS) exigir que os navios sejam equipados com Sistema eletrônico de exibição e informação de cartas (ECDIS). A alteração à SOLAS significa que todos os grandes navios de passageiros, de carga e petroleiros terão de ser equipados com ECDIS segundo um calendário móvel - que começou em Julho de 2012:

SOLAS - ECDIS obrigatório, lançando cronograma para navios

* Um navio novo é definido como aquele em que a quilha é colocada na data limite ou após
** Os navios poderão ser isentos destes requisitos se forem retirados permanentemente de serviço dentro de dois anos a partir da data de implementação especificada

IMO SOLAS - uso de ECDIS obrigatório para navegação naval

O ECDIS foi projetado por OMI para aumentar a segurança da navegação no mar, e é o único sistema que pode ser aprovado, quando operando em ENC oficiais, para navegação sem papel.

Que passos tomar em direção ao seu Conformidade com o ECDIS?
- etapa 1. identificar as principais datas de conformidade SOLAS para sua frota
- etapa 2. realizar uma avaliação inicial de risco do ECDIS
- etapa 3. plano para treinamento em ECDIS
- estágio 4. garantir a instalação correta do ECDIS
- etapa 5. estabelecer procedimentos operacionais seguros e eficientes do ECDIS
- estágio 6. certifique-se de usar ENCs atualizados
- estágio 7. realizar avaliação de risco individual do ECDIS do navio
- estágio 8. fazer a transição das cartas em papel para o ECDIS
- etapa 9. implementar o ECDIS a bordo

(Novos regulamentos ECDIS – o guia completo para atender aos requisitos revisados da SOLAS, fornecido por ADMIRALTY.co.uk: Baixe o guia ECDIS)

cartas eletrônicas náuticas mundiais para navios, balsas, iates, barcos, marinha e todas as embarcações marítimas

Recurso externo ECDIS (Electronic Chart Display & Information Systems):

Vista de alto ângulo do navio de carga em movimento durante o nascer do sol

Requisitos do gráfico oficial do ECDIS

ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) e requisitos oficiais de gráficos

SOLAS exige que certos navios cumpram as disposições da Organização Marítima Internacional (IMO) definidas na Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) de 1974, juntamente com as suas alterações.

IMO SOLAS V/19 descreve os requisitos para os tipos de cartas que os navios devem transportar:

2.1 Todos os navios, independentemente do tamanho, deverão possuir:

2.1.4 Cartas náuticas e publicações náuticas planejar e exibir a rota do navio para a viagem pretendida e traçar e monitorar posições ao longo da viagem. Um sistema eletrônico de exibição e informação de cartas (ECDIS) também é aceito como atendendo aos requisitos de transporte de cartas deste subparágrafo. Os navios aos quais se aplica o parágrafo [2.10] deverão cumprir os requisitos de transporte para ECDIS nele detalhados;

2.1.5 Dispositivos de back-up para atender aos requisitos funcionais do subparágrafo 2.1.4, se esta função for parcial ou totalmente cumprida por meios eletrônicos*;

Nota de rodapé ao regulamento 2.1.4

*Cartas náuticas em papel suficientes para atender aos requisitos do subparágrafo .4 e da regra 27 podem ser usadas como um arranjo de backup para o ECDIS. Outros arranjos de backup para o ECDIS são aceitáveis (ver Apêndice 6 da Resolução MSC.232 (82), conforme alterado.)

A maioria dos navios de carga, navios-tanque, navios de passageiros e mega iates usam sistemas eletrônicos de exibição e informação de cartas (ECDISs). Uma alteração à SOLAS exige que estas embarcações utilizem o ECDIS como principal meio de navegação. Até 2018, todos esses navios serão obrigados a utilizar o ECDIS.

Não basta que uma embarcação marítima tenha simplesmente um ECDIS a bordo

Não basta que uma embarcação tenha simplesmente um ECDIS a bordo. Para estar em conformidade com os regulamentos SOLAS e para passar nas inspeções do estado do porto, o ECDIS de um navio deve conter o documento apropriado Cartas de Navegação Eletrônicas (ENCs) para a viagem pretendida do navio. Existem dois tipos de cartas náuticas eletrônicas que um ECDIS pode exibir: Cartas de navegação raster (RNCs) e Cartas de Navegação Eletrônicas (ENCs) - também conhecido como cartas náuticas vetoriais VNCs)

(FONTE: AMnautical.com: ECDIS (Electronic Chart Display & Information System) e requisitos de cartas oficiais - https://www.amnautical.com/blogs/news/17037716-ecdis-vector-charts-raster-charts )

ECDIS - EM RESUMO:

O Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) é muito mais do que um programa de mapeamento - é um sistema de navegação integrado projetado como uma alternativa aprovada para Cartas náuticas em papel. O sistema exibe Cartas de navegação raster (RNCs - cartas de papel) ou Cartas de Navegação Eletrônicas (ENCs - Cartas Náuticas Digitais) e geralmente está conectado ao navio Radar / ARPA, AIS, giroscópio, registro de velocidade, sonda de profundidade, e GPS receptor. O ECDIS também exibe informações como tabelas de marés e direções de navegação, clima, condições do gelo e trajetória da embarcação.

As unidades ECDIS permitem que a embarcação cumpra os Regulamentos V/19 e V/27 da IMO da convenção SOLAS conforme alterada, exibindo informações selecionadas de um Sistema de Carta de Navegação Eletrônica (SENC). Equipamentos ECDIS que atendem aos requisitos SOLAS podem ser usados como alternativa às cartas em papel, mas não é suficiente para uma embarcação simplesmente ter um ECDIS a bordo. Para estar em conformidade e passar por uma inspeção de Estado do Porto ou Classe, o ECDIS deve conter as cartas eletrônicas apropriadas para a viagem pretendida da embarcação, ser instalado com hardware e software aprovados, deve ser mantido e ter um backup aprovado, e a embarcação deve manter o registro de treinamento dos oficiais

(FONTE: Dockwalk.com - Capitão Ted Morley)

um guia completo sobre o que é ECDIS (um editorial da revista Marine Electronics & Communication no verão de 2011) 

ECDIS - um guia para compradores (por Admiralty.co.uk) 

Lista dos melhores e populares Produtos ECDIS (exibição de cartas eletrônicas e sistemas de informação) para navegação marítima

ENC & ECDIS - Normas em Vigor (pela IHO)

Os regulamentos SOLAS V/18 e V/19 exigem que, para cumprir os requisitos de transporte de cartas (em termos de SOLAS), o equipamento ECDIS deve estar em conformidade com os padrões de desempenho relevantes da IMO. As unidades ECDIS a bordo são obrigadas a cumprir um de dois padrões de desempenho (resolução A.817(19) da IMO, conforme alterada; ou resolução MSC.232(82)), dependendo da data de sua instalação.

Veja também Informações sobre os padrões da OHI relacionados a ENC e ECDIS para obter informações adicionais sobre os padrões da OHI que são relevantes para o fornecimento de ENC e requisitos de transporte de ECDIS.

VÍDEO Explicativo: ECDIS e Outros Equipamentos de Navegação Conectados

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