Symboler, forkortelser og termer brugt på papir og elektroniske navigationskort

(* kilde: NOAA - den National Oceanic and Atmospheric Administration (USA), det amerikanske videnskabelige og regulerende agentur - Symboler, forkortelser og udtryk brugt på papir- og elektroniske søkort ENC'er)

Papir og elektroniske navigationskort: Symboler, forkortelser og termer, der bruges på marinenavigationskort 

se en komplet liste over brugte symboler på papir søkort (og deres digitale rasterbillede-ækvivalenter) og de tilsvarende symboler, der bruges til at portrættere Elektronisk navigationskort (ENC) data vedr Elektronisk kortvisning og informationssystemer (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

eksempler:

15. april 2019

Udarbejdet i USA i fællesskab af

Handelsministeriet - National Oceanic and Atmospheric Administration

Forsvarsministeriet - National Geospatial Intelligence Agency

ECDIS-symboler og andre ECDIS-oplysninger

Symbolologi for visning af elektroniske navigationskort (ENC'er) på elektroniske kortvisnings- og informationssystemer (ECDIS) er blevet tilføjet til US-kort nr. 1.

Ud over ECDIS-symbolerne vist i de traditionelle bogstavssektioner af US Chart No. 1, er der nu adskillige særlige sider, der udelukkende er viet til at give vigtige detaljer om ECDIS. Disse sider er kendetegnet ved ECDIS-ikonet, som vist i øverste venstre hjørne af denne side. ECDIS-siderne er også opført i indholdsfortegnelsen i kursiv.

En væsentlig forskel i brugen af papirkort og ENC'er er ECDIS's evne til at vise den samme funktion forskelligt afhængigt af brugerindstillinger og andre forhold, såsom et skibs dybgang. Et vigtigt eksempel er, at ECDIS viser vrag, sten og andre forhindringer med deres traditionelle "papirkort"-symboler, hvis de er ved eller dybere end dybden af sikkerhedskonturen, der er sat for skibet. Farer, der er shoaler, er portrætteret med det unikke ECDIS "isoleret fare"-symbol vist til venstre. (Se siden ECDIS Portrayal of Depths for mere information om ECDIS sikkerhedskontur.)

En anden fordel, som ECDIS giver i forhold til papirdiagrammer, er at gøre det muligt for brugere at få mere information om en funktion gennem et "markørvalg". Nogle funktionsattributværdier, der kan opnås ved markørvalg, er noteret i hele US Chart No. 1. Dette gælder især, hvis en bestemt værdi, såsom højde, lodret frigang eller lignende, er inkluderet i INT-symbolbeskrivelsen. Markørvalgsikonet, vist til venstre, bruges til at indikere, hvornår en reference til et markørvalg foretages.

Der er mange andre attributværdier, som brugere kan opnå gennem et markørvalg, som ikke er specifikt noteret. Disse omfatter, men er ikke begrænset til, formålet, sæsonbestemthed, periodicitet, status, farve, højde, strukturtype og funktionernes visuelle eller radarmæssige iøjnefaldende karakter; form, farve eller farvemønster på bøjer; egenskaber af lys; kategori af forhindringer og vrag; radarbølgelængde, radiofrekvens, kommunikationskanal og kaldesignaler; tilstedeværelsen af AIS-transmitterede signaler; information om lodstjenester og mange flere.

US Chart No. 1 er en praktisk guide til ECDIS brugere, men det er ingen erstatning for obligatorisk ECDIS-uddannelse.

ECDIS bruger- og udviklerfællesskaber er inviteret til at hjælpe med at forbedre præsentationen af ECDIS symbologi og information i US Chart No. 1. Fortæl NOAA, hvilken yderligere information du gerne vil se i den næste udgave.

Rettelser, kommentarer eller spørgsmål vedrørende US Chart No. 1 kan indsendes gennem ASSIST, NOAA Coast Survey's interessentengagement og feedback-websted på: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

eller sendes til:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Bemærk: US søkort nr. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282

SYMBOLER, FORKORTELSER OG VILKÅR

Indhold på siden "Symboler, forkortelser og termer anvendt på marine navigationskort"

Dokumentafsnit og ECDIS sider       

Introduktion 5

Skematisk layout 8

Dag-, skumrings- og natfarvepaletter 9

Iøjnefaldende og ikke-iøjnefaldende træk 28

ECDIS portræt af dybder 47

Eksempler på routingforanstaltninger i ECDIS 69

Forenklede og traditionelle papirkortsymboler 90

Indeks over forkortelser 111

Indeks 117

Bilag 1, IALA Maritime Buoyage System 128

Symbolsektioner                           

GENEREL

• Et diagramnummer, titel, marginalnoter
• B Positioner, afstande, retninger, kompas

TOPOGRAFI

• C Naturlige egenskaber
• D Kulturelle træk
• E Landemærker
• F Porte
• G (Ikke brugt i øjeblikket)

HYDROGRAFI

• H Tidevand, Strømme
• I Dybder
• J Havbundens natur
• K Sten, vrag, forhindringer, akvakultur
• L Offshore-installationer
• M Spor, Ruter
• N Områder, grænser
• O (Ikke brugt i øjeblikket)

NAVIGATION AIDS OG TJENESTER

• P Lys
• Q Bøjer, Beacons
• R Tågesignaler
• S Radar, Radio, Satellitnavigationssystemer
• T Services
• U Små håndværksfaciliteter (fritidsfaciliteter).

Se hele dokumentet - Symboler, forkortelser og termer anvendt på papir- og elektroniske søkort (ENC'er)

Syv kritiske fare søkortsymboler

Identificér på kort tid de syv vigtige faresymboler i søkort, som kan rive et hul i din båds skrog, beskadige din køl, bøje en propelaksel, ødelægge en propel eller forårsage, at du går på grund..

Der bruges snesevis af faresymboler på søkort i dag, men her er nogle af de mere almindelige. Kend disse 'skibsdræbere' for at forblive mere sikker på verdens farvande, uanset hvor du vælger at sejle eller krydse.

1. Sten
Bemærk, hvordan det grundlæggende stensymbol ligner et plustegn. Det betyder en sten, der er under vandoverfladen hele tiden. Et symbol, der ligner en stjerne, betyder, at stenen vil blive synlig ved lavvande. Et plustegn med prikker i hjørnerne betyder, at stenen ligger lige under overfladen, selv ved lavvande.

2. Øer (små øer)
Små øer – kaldet 'holme' – er almindelige i Bahamas, Caribien og Stillehavet. Holme omgivet af en fuldt optrukket linje er synlige ved alle tidevandsfaser. Et tal angiver den maksimale højde ved højvande (eller kortlagt datum). Holme omgivet af en bølget, snoet linje dækker og afdækker med tidevandet. Ved højere tidevand vil øen være dækket. Et tal angiver dens højde over vandet, når den er afdækket ved lavere tidevandsfaser.

3. Afbrydere
Brytning dannes, når havdønninger møder en havbund, der kun er en til dobbelt så høje som havbunden. For eksempel, hvis en dønning på 60 cm bevæger sig over en bund, der er 60-120 cm dyb, vil den bryde.

Afbrydere er farlige for små fartøjer, fordi de kan forårsage tab af ror- eller propelkontrol.

Undgå symboler som dem, der er vist på illustrationen ovenfor. Du kan også se forkortelsen 'Br' brugt alene uden symbolet.

4. Koralrev
Verdens mest populære sejlerområder – Bahamas, de caribiske øer og Stillehavsatollerne – indeholder også nogle af de farligste farvande. Studér dit navigationskort omhyggeligt, og kig efter forkortelsen 'Co' i nærheden af enhver klippe- eller øsymbol.

5. Forhindringer
Forhindringer, der er lette at overse på et nautisk eller elektronisk søkortdisplay, kan forårsage skade på propeller, aksler og køl. Mange søkort bruger kun forkortelsen 'Obstn' for at advare søfarende. Prikker omkring en cirkel betyder, at en ukendt fare lurer under overfladen. Små, lukkede cirkler kan være knækkede stubbe, gamle pælerester eller nedsænkede pæle og stolper.

6. Vrag
Fiskeben og illustrationer med sunket skrog udgør de mest almindelige vragsymboler. Fiskeben uden prikker er sikre at sejle over. Kartografer sætter disse på søkort for at advare kommercielle fisketrawlere mod at trække net og for at advare skibe mod at ankre. Giv fiskeben omgivet af prikker eller sunkne skrogsymboler en bred køje for at undgå skrogskader.

7. Forkælelsesområde
Dødeligere end pesten: Identificér, fremhæv og undgå stiplede konturer med beskrivelser som 'Ofgravningsområde', 'Fiskehave', 'Fiskefælder' eller 'Løbningsplads'. Har du nogensinde spekuleret på, hvor alle de gamle biler og lastbiler, byggematerialer eller affald bliver af? Nu ved du det! Afgravningsområder viser aldrig loddemålinger, fordi dybderne ændrer sig hele tiden.

Fareforkortelser, du skal kende
Gør dig bekendt med de fareforkortelser, der bruges med eller uden symbolerne beskrevet ovenfor. Studer disse, indtil du kender dem på et øjeblik:

Rk, R eller Rks - Sten eller sten
Hk eller Wk - Hulk eller Wreck
Obstn - Nedsænket obstruktion
Co-Coral

Fejl - Fejlbane
Disse yderligere forkortelser kan findes ved siden af ethvert faresymbol, eller de kan stå alene. For eksempel betyder 'Shoal Rep', at lavt vand blev rapporteret ('Rep') på den position af en sømand, men det er ikke blevet opmålt. Hold dig væk fra områder på dit navigationskort, der er markeret med disse forkortelser.

PA - Omtrentlig position
PD - Tvivlsom position
ED - Eksistens Tvivlsom
Rep - Rapporteret
SD - Lyder tvivlsomt

Nu ved du, hvordan du identificerer et hvilket som helst af de syv faregruppesymboler på ethvert sejlkort i verden. Brug disse kortnavigationshemmeligheder til at give dig fordelen og holde dit besætning i sikkerhed, uanset hvor du vælger at sejle.

Lær mere om søkortsymboler og forkortelser. Download den gratis publikation 'Søkort nr. 1: Søkortsymboler, forkortelser og termer'. her.

John Jamieson (Kaptajn John) med mere end 25 års erfaring viser dig de praktiske sejladsfærdigheder, du har brug for til mere sikker sejlads verden over. Besøg hans hjemmeside på www.skippertips.com. Tilmeld dig det gratis og meget populære ugentlige 'Kaptajn Johns Ugens Sejladstip'. Opdag, hvordan du kan få øjeblikkelig adgang til hundredvis af artikler, videoer og e-bøger om sejlads!

(kilde: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google)

YOUTUBE-VIDEOER på søkort og søkort:

Maritime navigationskortsymboler

BØGER om emnet havkort og søkort:

Maritime korts guldalder

Søkortet: den illustrerede historie af søkort og navigationskort

Sådan læser du et søkort: en komplet guide til symboler, forkortelser og data vist på søkort

SJØKARTSSYMBOLER OG FORKORTELSER App (applikation)

SJØKORT SYMBOLER OG FORKORTELSER ca iTunes app

SJØKORT SYMBOLER OG FORKORTELSER ca (Google Play Butik)

Sponsoreret oversigt

se også: Ordliste over søkort – udtryk, der bruges i søkortindustrien

se også: Symboler, forkortelser og udtryk brugt i søkort, (Canadian Hydrographic Office) Papir Nautical Charts (SNCs, RNCs) og Electronic Nautical Charts (ENCs)

se også: Symboler, forkortelser og udtryk anvendt i græske søkort - INT1

se også: Symboler, forkortelser og udtryk anvendt i norske hydrografiske tjenesters (NHS) søkort - INT1 "Symboler og forkortelser i norske sjøkart"

se også: listen over forkortelser, der anvendes i søkort

se også: Søfartsordbog / Ordbog

se også: Symboler, forkortelser og termer, der bruges i søkort, Papir Nautical Charts (SNCs, RNCs) og Electronic Nautical Charts (ENCs)