Symboler, forkortelser og termer brugt på papir og elektroniske navigationskort

(* kilde: NOAA - det National Oceanic and Atmospheric Administration (USA), det amerikanske videnskabelige og regulatoriske agentur – Symboler, forkortelser og udtryk brugt på papir- og elektroniske søkort ENC'er)

Papir og elektroniske navigationskort: Symboler, forkortelser og termer, der bruges på marinenavigationskort 

se en komplet liste over brugte symboler på papir søkort (og deres digitale rasterbillede-ækvivalenter) og de tilsvarende symboler, der bruges til at portrættere Elektronisk navigationskort (ENC) data vedr Elektronisk kortvisning og informationssystemer (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

eksempler:

15. april 2019

Udarbejdet i USA i fællesskab af

Department of Commerce – National Oceanic and Atmospheric Administration

Forsvarsministeriet – National Geospatial Intelligence Agency

ECDIS-symboler og andre ECDIS-oplysninger

Symbolologi for visning af elektroniske navigationskort (ENC'er) på elektroniske kortvisnings- og informationssystemer (ECDIS) er blevet tilføjet til US-kort nr. 1.

Ud over ECDIS-symbolerne vist i de traditionelle bogstavssektioner af US Chart No. 1, er der nu adskillige særlige sider, der udelukkende er viet til at give vigtige detaljer om ECDIS. Disse sider er kendetegnet ved ECDIS-ikonet, som vist i øverste venstre hjørne af denne side. ECDIS-siderne er også opført i indholdsfortegnelsen i kursiv.

En væsentlig forskel i brugen af papirkort og ENC'er er ECDIS's evne til at vise den samme funktion forskelligt afhængigt af brugerindstillinger og andre forhold, såsom et skibs dybgang. Et vigtigt eksempel er, at ECDIS viser vrag, sten og andre forhindringer med deres traditionelle "papirkort"-symboler, hvis de er ved eller dybere end dybden af sikkerhedskonturen, der er sat for skibet. Farer, der er shoaler, er portrætteret med det unikke ECDIS "isoleret fare"-symbol vist til venstre. (Se siden ECDIS Portrayal of Depths for mere information om ECDIS sikkerhedskontur.)

En anden fordel, som ECDIS giver i forhold til papirdiagrammer, er at gøre det muligt for brugere at få mere information om en funktion gennem et "markørvalg". Nogle funktionsattributværdier, der kan opnås ved markørvalg, er noteret i hele US Chart No. 1. Dette gælder især, hvis en bestemt værdi, såsom højde, lodret frigang eller lignende, er inkluderet i INT-symbolbeskrivelsen. Markørvalgsikonet, vist til venstre, bruges til at indikere, hvornår en reference til et markørvalg foretages.

Der er mange andre attributværdier, som brugere kan opnå gennem et markørvalg, som ikke er specifikt noteret. Disse omfatter, men er ikke begrænset til, formålet, sæsonbestemthed, periodicitet, status, farve, højde, strukturtype og funktionernes visuelle eller radarmæssige iøjnefaldende karakter; form, farve eller farvemønster på bøjer; egenskaber af lys; kategori af forhindringer og vrag; radarbølgelængde, radiofrekvens, kommunikationskanal og kaldesignaler; tilstedeværelsen af AIS-transmitterede signaler; information om lodstjenester og mange flere.

US Chart No. 1 er en praktisk guide til ECDIS brugere, men det er ingen erstatning for obligatorisk ECDIS-uddannelse.

ECDIS bruger- og udviklerfællesskaber er inviteret til at hjælpe med at forbedre præsentationen af ECDIS symbologi og information i US Chart No. 1. Fortæl NOAA, hvilken yderligere information du gerne vil se i den næste udgave.

Rettelser, kommentarer eller spørgsmål vedrørende US Chart No. 1 kan indsendes gennem ASSIST, NOAA Coast Survey's interessentengagement og feedback-websted på: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

eller sendes til:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Bemærk: US søkort nr. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282

SYMBOLER, FORKORTELSER OG VILKÅR

Indhold på siden "Symboler, forkortelser og udtryk brugt på søkort"

Dokumentafsnit og ECDIS sider       

Introduktion 5

Skematisk layout 8

Dag-, skumrings- og natfarvepaletter 9

Iøjnefaldende og ikke-iøjnefaldende træk 28

ECDIS portræt af dybder 47

Eksempler på routingforanstaltninger i ECDIS 69

Forenklede og traditionelle papirkortsymboler 90

Indeks over forkortelser 111

Indeks 117

Bilag 1, IALA Maritime Buoyage System 128

Symbolsektioner                           

GENEREL

• Et diagramnummer, titel, marginalnoter
• B Positioner, afstande, retninger, kompas

TOPOGRAFI

• C Naturlige egenskaber
• D Kulturelle træk
• E Landemærker
• F Porte
• G (Ikke brugt i øjeblikket)

HYDROGRAFI

• H Tidevand, Strømme
• I Dybder
• J Havbundens natur
• K Sten, vrag, forhindringer, akvakultur
• L Offshore-installationer
• M Spor, Ruter
• N Områder, grænser
• O (Ikke brugt i øjeblikket)

NAVIGATION AIDS OG TJENESTER

• P Lys
• Q Bøjer, Beacons
• R Tågesignaler
• S Radar, Radio, Satellitnavigationssystemer
• T Services
• U Små håndværksfaciliteter (fritidsfaciliteter).

Se hele dokumentet – Symboler, forkortelser og udtryk brugt på papir og elektroniske søkort ENC'er)

Syv kritiske fare søkortsymboler

identificere på kort tid de syv livsvigtige faresymboler i Marine Charts, disse, der kan rive et hul i din båds skrog, beskadige din køl, bøje en propelaksel, mangle en propel eller få dig til at gå på grund.

Der er snesevis af faresymboler brugt på søkort i dag, men her er nogle af de mere almindelige. Kend disse 'skibsmordere' for at blive mere sikker på verdens farvande, uanset hvor du vælger at sejle eller krydse.

1. Sten
Bemærk, hvordan det grundlæggende klippesymbol ser ud som et plustegn. Det betyder en sten, der er under vandoverfladen hele tiden. Et symbol, der ligner en stjerne, betyder, at klippen vil afsløre (blive synlig) ved lavvande. Et plustegn med prikker i hjørnerne betyder, at klippen ligger lige under overfladen, selv ved lavvande.

2. Øer (små øer)
Små øer – kaldet 'øer' – er almindelige i Bahamas, Caribien og Stillehavet. Øer omgivet af en ubrudt linje er synlige på alle tidevandsstadier. Et tal angiver den maksimale højde ved højvande (eller kortlagt datum). Øer omgivet af en bølget, snoet linje dækker og afdækker med tidevandet. Ved højere tidevand vil holmen være dækket. Et tal angiver dens højde over vandet, når den afsløres ved lavere tidevandsstadier.

3. Afbrydere
Brydere dannes, når havets svulmning møder en havbund, der kun er en til to gange deres højde. For eksempel, hvis en to fods svulmning rejser over en nederste to til fire fod dyb, vil den bryde.

Afbrydere er farlige for små fartøjer, fordi de kan forårsage tab af ror- eller propelkontrol.

Hold dig på afstand af symboler som det, der er vist i illustrationen ovenfor. Du kan også se forkortelsen 'Br' brugt alene uden symbolet.

4. Koralrev
Verdens mest populære krydstogtpladser – Bahamas, caribiske øer og stillehavsatoller – indeholder også nogle af de farligste farvande. Studer dit navigationskort med omhu og se efter 'Co'-forkortelsen tæt på et hvilket som helst klippe- eller holmsymbol.

5. Forhindringer
Let at gå glip af på et nautisk eller elektronisk kortdisplay, forhindringer kan forårsage skade på propeller, aksler og køl. Mange søkort bruger kun en forkortelse 'Obstn' for at advare søfolk. Prikker omkring en cirkel betyder, at en ukendt fare lurer under overfladen. Små lukkede cirkler kan være knækkede stubbe, gamle pæle-rester eller nedsænkede pæle og stolper.

6. Vrag
Fiskeben og illustrationer med sunket skrog udgør de mest almindelige vragsymboler. Fiskeben uden prikker er sikre at sejle over. Kartografer sætter disse på søkort for at advare kommercielle fisketrawlere mod at trække net og for at advare skibe mod at ankre. Giv fiskeben omgivet af prikker eller sunkne skrogsymboler en bred køje for at undgå skrogskader.

7. Forkælelsesområde
Dødeligere end pesten, identificer, fremhæv og hold dig væk fra stiplede konturer med beskrivelser som 'Forkælelsesområde', 'Fish Haven', 'Fiskefælder' eller 'Dumping Ground'. Har du nogensinde spekuleret på, hvor alle de gamle biler og lastbiler, byggematerialer eller affald bliver af? Nu ved du det! Ødelagte områder viser aldrig sonderinger, fordi dybderne ændrer sig hele tiden.

Fareforkortelser, du skal kende
Gør dig bekendt med de fareforkortelser, der bruges med eller uden symbolerne beskrevet ovenfor. Studer disse, indtil du kender dem på et øjeblik:

Rk, R eller Rks – Rock eller Rocks
Hk eller Wk – Hulk eller Vrag
Obstn – Neddykket obstruktion
Co - Coral

Foul – Foul Ground
Disse yderligere forkortelser kan findes ved siden af ethvert faresymbol, eller de kan stå alene. For eksempel betyder 'Shoal Rep', at lavt vand blev rapporteret ('Rep') på den position af en sømand, men det er ikke blevet undersøgt. Hold dig væk fra ethvert område på dit navigationskort, der er markeret med disse forkortelser.

PA – Position ca
PD – Stilling tvivlsom
ED – Existence Doubtful
Rep – Rapporteret
SD – Lyder tvivlsomt

Nu ved du, hvordan du identificerer et hvilket som helst af de syv faregruppesymboler på ethvert sejlkort i verden. Brug disse kortnavigationshemmeligheder til at give dig fordelen og holde dit besætning i sikkerhed, uanset hvor du vælger at sejle.

Lær mere om søkortsymboler og forkortelser. Download den gratis publikation 'Kort nr. 1: Søkortsymboler, forkortelser og begreber', her.

John Jamieson (Captain John) med mere end 25 års erfaring viser dig de no-nonsense krydstogtfærdigheder, du har brug for for at sejle mere sikkert i hele verden. Besøg hans hjemmeside på www.skippertips.com. Tilmeld dig det gratis, meget populære ugentlige 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Opdag, hvordan du kan få øjeblikkelig adgang til hundredvis af sejlsportsartikler, videoer og e-bøger!

(kilde: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google)

YOUTUBE-VIDEOER på søkort og søkort:

Maritime navigationskortsymboler

BØGER om emnet havkort og søkort:

Maritime korts guldalder

Søkortet: den illustrerede historie af søkort og navigationskort

Sådan læser du et søkort: en komplet guide til symboler, forkortelser og data vist på søkort

SJØKARTSSYMBOLER OG FORKORTELSER App (applikation)

SJØKORT SYMBOLER OG FORKORTELSER ca iTunes app

SJØKORT SYMBOLER OG FORKORTELSER ca (Google Play Butik)

Sponsoreret oversigt

se også: Ordliste over søkort – udtryk, der bruges i søkortindustrien

se også: Symboler, forkortelser og udtryk brugt i søkort, (Canadian Hydrographic Office) Papir Nautical Charts (SNCs, RNCs) og Electronic Nautical Charts (ENCs)

se også: Symboler, forkortelser, termer brugt i Hellenic Issue Nautical Charts – INT1

se også: Symboler, forkortelser, termer brugt i Norwegian Hydrographic Service (NHS) søkort – INT1 “Symboler og forkortelser i norske sjøkart”

se også: listen over forkortelser, der anvendes i søkort

se også: Søfartsordbog / Ordbog

se også: Symboler, forkortelser og termer, der bruges i søkort, Papir Nautical Charts (SNCs, RNCs) og Electronic Nautical Charts (ENCs)