Simbol, Singkatan dan Istilah yang digunakan pada Kertas dan Carta Navigasi Elektronik

(* sumber: NOAA - the Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Negara (USA), the American scientific and regulatory agency - Simbol, Singkatan dan Istilah yang digunakan pada Kertas dan Carta Nautika Elektronik ENC)

Carta Navigasi Kertas dan Elektronik: Simbol, Singkatan dan Istilah yang digunakan pada Carta Navigasi Marin 

lihat senarai penuh simbol yang digunakan di atas kertas carta nautika (dan imej raster digital yang setara) dan simbol sepadan yang digunakan untuk menggambarkan Carta Navigasi Elektronik (ENC) data pada Paparan Carta Elektronik dan Sistem Maklumat (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

contoh:

15 April 2019

Disediakan di Amerika Syarikat Bersama oleh

Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration

Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency

Simbol ECDIS dan Maklumat ECDIS Lain

Simbolologi untuk memaparkan Carta Navigasi Elektronik (ENC) pada Paparan Carta Elektronik dan Sistem Maklumat (ECDIS) telah ditambahkan pada Carta AS No. 1.

Sebagai tambahan kepada simbol ECDIS yang ditunjukkan dalam bahagian berhuruf tradisional Carta AS No. 1, kini terdapat beberapa halaman khas yang dikhaskan secara eksklusif untuk menyediakan butiran penting tentang ECDIS. Halaman ini dibezakan oleh ikon ECDIS, seperti yang ditunjukkan di sudut kiri atas halaman ini. Halaman ECDIS juga disenaraikan dalam jadual kandungan dalam jenis condong.

Satu perbezaan utama dalam penggunaan carta kertas dan ENC ialah keupayaan ECDIS untuk memaparkan ciri yang sama secara berbeza bergantung pada tetapan pengguna dan keadaan lain, seperti draf kapal. Contoh penting ialah ECDIS memaparkan bangkai kapal, batu dan halangan lain dengan simbol "carta kertas" tradisional mereka jika ia berada pada atau lebih dalam daripada kedalaman set kontur keselamatan untuk kapal. Bahaya yang menjadi pencuri digambarkan dengan simbol unik "bahaya terpencil" ECDIS yang ditunjukkan di sebelah kiri. (Lihat halaman ECDIS Portrayal of Depths untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang kontur keselamatan ECDIS.)

Satu lagi kelebihan yang ECDIS sediakan berbanding carta kertas ialah membolehkan pengguna mendapatkan lebih banyak maklumat tentang sesuatu ciri melalui "pilih kursor." Beberapa nilai atribut ciri yang boleh diperoleh melalui pilihan kursor dicatatkan di seluruh Carta AS No. 1. Ini benar terutamanya jika nilai tertentu, seperti ketinggian, kelegaan menegak atau sebagainya disertakan dalam perihalan simbol INT. Ikon pilihan kursor, ditunjukkan di sebelah kiri, digunakan untuk menunjukkan apabila rujukan kepada pilihan kursor dibuat.

Terdapat banyak nilai atribut lain yang mungkin diperoleh pengguna melalui pilihan kursor yang tidak dinyatakan secara khusus. Ini termasuk, tetapi tidak terhad kepada, tujuan, bermusim, berkala, status, warna, ketinggian, jenis struktur dan keterlihatan visual atau radar ciri; bentuk, warna atau corak warna pelampung; ciri lampu; kategori halangan dan bangkai kapal; panjang gelombang radar, frekuensi radio, saluran komunikasi dan tanda panggilan; kehadiran isyarat yang dihantar oleh AIS; maklumat mengenai perkhidmatan pemanduan dan banyak lagi.

Carta AS No. 1 adalah panduan berguna untuk ECDIS pengguna, tetapi ia bukan pengganti latihan ECDIS yang dimandatkan.

Komuniti pengguna dan pembangun ECDIS dijemput untuk membantu meningkatkan persembahan simbol dan maklumat ECDIS dalam Carta AS No. 1. Sila maklumkan kepada NOAA maklumat tambahan yang anda ingin lihat dalam edisi seterusnya.

Pembetulan, ulasan atau soalan mengenai Carta AS No. 1 boleh dikemukakan melalui ASSIST, laman web penglibatan pihak berkepentingan Tinjauan Pantai NOAA dan maklum balas di: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

atau dihantar ke:

Perkhidmatan Lautan Kebangsaan, NOAA (N/CS2) Perhatian: Carta AS No. 1

1315 Lebuhraya Timur Barat Mata Air Perak, MD 20912-3282

SIMBOL, SINGKATAN DAN ISTILAH

Kandungan of the page "Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts"

Bahagian Dokumen dan Halaman ECDIS       

Pengenalan 5

Reka Letak Skema 8

Palet Warna Siang, Senja dan Malam 9

Ciri Mencolok dan Tidak Mencolok 28

Gambaran Kedalaman ECDIS 47

Contoh Langkah Penghalaan dalam ECDIS 69

Simbol Carta Kertas Ringkas dan Tradisional 90

Indeks Singkatan 111

Indeks 117

Lampiran 1, Sistem Pelampung Maritim IALA 128

Bahagian Simbol                           

UMUM

• Nombor Carta, Tajuk, Nota Marginal
• B Kedudukan, Jarak, Arah, Kompas

TOPOGRAFI

• C Ciri Semulajadi
• D Ciri-ciri Budaya
• E Mercu Tanda
• F Pelabuhan
• G (Tidak digunakan pada masa ini)

HIDROGRAFI

• H Pasang surut, Arus
• I Kedalaman
• J Sifat Dasar Laut
• K Batu, Bangkai, Halangan, Akuakultur
• L Pemasangan Luar Pesisir
• M Trek, Laluan
• N Kawasan, Had
• O (Tidak digunakan pada masa ini)

NAVIGATION bantuan DAN PERKHIDMATAN

• P Lampu
• Pelampung Q, Suar
• R Isyarat Kabus
• S Radar, Radio, Sistem Navigasi Satelit
• Perkhidmatan T
• U Kemudahan Kraf Kecil (Riadah).

View the full document - Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs)

Tujuh simbol Carta Nautika bahaya kritikal

identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.

There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.

1. Batu
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.

2. Pulau kecil (pulau kecil)
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.

3. Pemecah
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.

Pemutus berbahaya kepada mana-mana kapal kecil kerana ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan kemudi atau kipas.

Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.

4. Terumbu Karang
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.

5. Halangan
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.

6. Bangkai
Ilustrasi tulang ikan dan badan tenggelam membentuk simbol bangkai kapal yang paling biasa. Tulang ikan tanpa titik selamat untuk belayar. Kartografer meletakkan ini pada carta untuk memberi amaran kepada pukat tunda komersial supaya tidak menyeret pukat dan untuk mengingatkan kapal supaya tidak berlabuh. Berikan tulang-tulang ikan yang dikelilingi oleh titik-titik atau simbol-simbol lambung-tenggelam tempat berlabuh yang luas untuk mengelakkan kerosakan badan kapal.

7. Kawasan Manja
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.

Singkatan Bahaya Yang Anda Perlu Tahu
Biasakan diri anda dengan singkatan bahaya yang digunakan dengan atau tanpa simbol yang diterangkan di atas. Kaji perkara ini sehingga anda mengenalinya secara sekilas:

Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral

Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.

PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful

Kini anda tahu cara mengenal pasti mana-mana daripada tujuh simbol kumpulan bahaya pada mana-mana carta pelayaran di dunia. Gunakan rahsia navigasi carta ini untuk memberi anda kelebihan dan memastikan krew anda selamat dan sihat di mana sahaja anda memilih untuk pelayaran.

Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', di sini.

John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!

(sumber: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )

VIDEO YOUTUBE pada Peta dan Carta Nautika:

Simbol Carta Navigasi Maritim

BUKU mengenai subjek Peta dan Carta Laut:

Zaman keemasan Peta Maritim

Carta laut : sejarah bergambar Peta Nautika dan carta navigasi

Cara membaca Carta Nautika : panduan lengkap kepada Simbol, Singkatan dan Data yang dipaparkan pada Carta Nautika

Apl SIMBOL & SINGKATAN CARTA NAUTIKAL (aplikasi)

Aplikasi SIMBOL & SINGKATAN CARTA NAUTIKAL apl iTunes

Aplikasi SIMBOL & SINGKATAN CARTA NAUTIKAL (Gedung Google Play)

Penyenaraian Tajaan

lihat juga: Glosari Carta Nautika – istilah yang digunakan dalam industri carta marin

lihat juga: Simbol, Singkatan dan Istilah yang digunakan dalam Carta Nautika, (Pejabat Hidrografi Kanada) Carta Nautika Kertas (SNC , RNC) dan Carta Nautika Elektronik (ENC)

lihat juga: Symbols, Abbreviations, Terms used in Hellenic Issue Nautical Charts - INT1

lihat juga: Symbols, Abbreviations, Terms used in Norwegian Hydrographic Service (NHS) Nautical Charts - INT1 "Symboler og forkortelser i norske sjøkart"

lihat juga: Senarai Singkatan yang digunakan dalam Carta Nautika

lihat juga: Glosari / Kamus Perkapalan Maritim

lihat juga: Simbol, Singkatan dan Istilah yang digunakan dalam Carta Navigasi Marin, Carta Nautika Kertas (SNC, RNC) dan Carta Nautika Elektronik (ENC)