Symboler, forkortelser og termer brukt på papir og elektroniske navigasjonskart

(* kilde: NOAA - the National Oceanic and Atmospheric Administration (USA), the American scientific and regulatory agency - Symboler, forkortelser og termer brukt på papir- og elektroniske sjøkart ENC-er)

Papir og elektroniske navigasjonskart: Symboler, forkortelser og begreper brukt på sjønavigasjonskart 

se en fullstendig liste over symboler som brukes på papir sjøkart (og deres digitale rasterbildeekvivalenter) og de tilsvarende symbolene som brukes til å fremstille Elektronisk navigasjonskart (ENC) data på Elektronisk kartvisning og informasjonssystemer (ECDIS).

https://www.nauticalcharts.noaa.gov/publications/docs/us-chart-1/ChartNo1.pdf

eksempler:

15. april 2019

Utarbeidet i USA i fellesskap av

Department of Commerce - National Oceanic and Atmospheric Administration

Department of Defense - National Geospatial Intelligence Agency

ECDIS-symboler og annen ECDIS-informasjon

Symbologi for visning av elektroniske navigasjonskart (ENC) på elektronisk kartvisning og informasjonssystemer (ECDIS) er lagt til US-kart nr. 1.

I tillegg til ECDIS-symbolene vist i de tradisjonelle bokstavseksjonene i US Chart No. 1, er det nå flere spesialsider som utelukkende er viet til å gi viktige detaljer om ECDIS. Disse sidene kjennetegnes av ECDIS-ikonet, som vist øverst til venstre på denne siden. ECDIS-sidene er også oppført i innholdsfortegnelsen i kursiv.

En stor forskjell i bruken av papirkart og ENC-er er evnen til ECDIS til å vise den samme funksjonen forskjellig avhengig av brukerinnstillinger og andre forhold, for eksempel et skips dypgående. Et viktig eksempel er at ECDIS viser vrak, steiner og andre hindringer med sine tradisjonelle "papirkart"-symboler hvis de er på eller dypere enn dybden av sikkerhetskonturen satt for skipet. Farer som er store er skildret med det unike ECDIS-symbolet "isolert fare" vist til venstre. (Se ECDIS Portrayal of Depths-siden for mer informasjon om ECDIS sikkerhetskontur.)

En annen fordel som ECDIS gir i forhold til papirkart er å gjøre det mulig for brukere å få mer informasjon om en funksjon gjennom et "markørvalg". Noen funksjonsattributtverdier som kan oppnås ved å velge markør er notert gjennom US Chart No. 1. Dette gjelder spesielt hvis en bestemt verdi, som høyde, vertikal klaring eller lignende, er inkludert i INT-symbolbeskrivelsen. Markørvalgikonet, vist til venstre, brukes til å indikere når en referanse til et markørvalg gjøres.

Det er mange andre attributtverdier som brukere kan oppnå gjennom et markørvalg som ikke er spesifikt notert. Disse inkluderer, men er ikke begrenset til, formålet, sesongmessighet, periodisitet, status, farge, høyde, type struktur og den visuelle eller radarmessige synligheten til funksjoner; form, farge eller fargemønster på bøyer; egenskaper av lys; kategori av hindringer og vrak; radarbølgelengde, radiofrekvens, kommunikasjonskanal og kallesignaler; tilstedeværelsen av AIS-overførte signaler; informasjon om lostjenester og mye mer.

US Chart No. 1 er en praktisk guide for ECDIS brukere, men det er ingen erstatning for obligatorisk ECDIS-opplæring.

ECDIS-bruker- og utviklermiljøene er invitert til å bidra til å forbedre presentasjonen av ECDIS-symbolologi og informasjon i US Chart No. 1. Gi NOAA beskjed om hvilken tilleggsinformasjon du ønsker å se i neste utgave.

Rettelser, kommentarer eller spørsmål angående US Chart No. 1 kan sendes gjennom ASSIST, NOAA Coast Survey interessentengasjement og tilbakemeldingsnettsted på: www.nauticalcharts.noaa.gov/customerservice/assist,

eller sendes til:

National Ocean Service, NOAA (N/CS2) Merk: US Chart No. 1

1315 East West Highway Silver Spring, MD 20912-3282

SYMBOLER, FORKORTELSER OG VILKÅR

Innhold of the page "Symbols, Abbreviations and Terms used on Marine Navigation Charts"

Dokumentseksjoner og ECDIS-sider       

Innledning 5

Skjematisk oppsett 8

Fargepaletter dag, skumring og natt 9

Iøynefallende og ikke-iøynefallende egenskaper 28

ECDIS Portrayal of Depths 47

Eksempler på rutetiltak i ECDIS 69

Forenklede og tradisjonelle papirkartsymboler 90

Indeks over forkortelser 111

Indeks 117

Vedlegg 1, IALA Maritime Buoyage System 128

Symbolseksjoner                           

GENERELL

• Et diagramnummer, tittel, marginalnotater
• B Posisjoner, avstander, retninger, kompass

TOPOGRAFI

• C Naturlige egenskaper
• D Kulturelle trekk
• E Landemerker
• F Porter
• G (Ikke brukt for øyeblikket)

HYDROGRAFI

• H Tidevann, Strømmer
• I Dyp
• J Havbunnens natur
• K Steiner, vrak, hindringer, akvakultur
• L Offshoreinstallasjoner
• M Spor, Ruter
• N Områder, grenser
• O (Ikke brukt for øyeblikket)

NAVIGASJON AIDS OG TJENESTER

• P lys
• Q Bøyer, Beacons
• R Tåkesignaler
• S Radar, radio, satellittnavigasjonssystemer
• T tjenester
• U Små håndverksfasiliteter (fritid).

View the full document - Symbols, Abbreviations and Terms used on Paper and Electronic Nautical Charts ENCs)

Syv kritiske fare sjøkartsymboler

identify in short time the seven vital danger symbols in Marine Charts, these that could rip a hole in your boat's hull, damage your keel, bend a propeller shaft, mangle a propeller, or cause you to go aground.

There are dozens of danger symbols used on nautical charts today, but here are some of the more common ones. Know these 'ship killers' to stay safer on the waters of the world wherever you choose to sail or cruise.

1. Steiner
Note how the basic rock symbol looks like a plus sign. This means a rock that's beneath the water surface all the time. A symbol that looks like an asterisk means the rock will uncover (become visible) at low tide. A plus sign with dots in the corners means the rock lies just beneath the surface, even at low tide.

2. Øyer (små øyer)
Small islands--called 'islets'--are common in the Bahamas, Caribbean, and Pacific. Islets surrounded by a solid line are visible at all tidal stages. A number indicates the maximum height at high tide (or charted datum). Islets surrounded by a wavy, squiggly line cover and uncover with the tide. At higher tides, the islet will be covered. A number indicates its height above water when uncovered at lower tidal stages.

3. Breakere
Breakers form when ocean swell meets a sea bottom that's only one to two times their height. For example, if a two foot swell travels over a bottom two to four feet deep, it will break.

Brytere er farlige for små fartøyer fordi de kan forårsake tap av ror- eller propellkontroll.

Stay clear of any symbol like that shown in the illustration above. You may also see the abbreviation 'Br' used alone without the symbol.

4. Korallrev
The world's most popular cruising grounds--Bahamas, Caribbean islands, and Pacific atolls--also contain some of the most dangerous waters. Study your navigational chart with care and look for the 'Co' abbreviation close to any rock or islet symbol.

5. Hindringer
Easy to miss on a nautical or electronic chart display, obstructions can cause damage to propellers, shafts, and keels. Many charts use only an abbreviation 'Obstn' to warn mariners. Dots around a circle mean an unknown hazard lurks beneath the surface. Tiny enclosed circles could be broken stumps, old piling remnants, or submerged poles and posts.

6. Vrak
Fiskebein og senket skrog-illustrasjoner utgjør de vanligste vraksymbolene. Fiskebein uten prikker er trygge å seile over. Kartografer legger disse på kart for å advare kommersielle fisketrålere mot å dra garn og advare skip mot å ankre. Gi fiskebein omgitt av prikker eller senkede skrogsymboler en bred køye for å unngå skrogskader.

7. Spoil Area
Deadlier than the plague, identify, highlight, and stay clear of dashed outlines with descriptions like 'Spoil Area', 'Fish Haven', 'Fish Traps', or 'Dumping Ground'. Ever wonder where all those old cars and trucks, building material, or garbage goes? Now you know! Spoil areas never show soundings because depths change all the time.

Fareforkortelser du trenger å vite
Gjør deg kjent med fareforkortelsene som brukes med eller uten symbolene beskrevet ovenfor. Studer disse til du kjenner dem på et øyeblikk:

Rk, R or Rks - Rock or Rocks
Hk or Wk - Hulk or Wreck
Obstn - Submerged Obstruction
Co - Coral

Foul - Foul Ground
These additional abbreviations may be found alongside any danger symbol, or they may stand alone. For instance 'Shoal Rep' means that shallow water was reported ('Rep') at that position by a mariner, but it has not been surveyed. Stay clear of any area on your navigation chart marked by these abbreviations.

PA - Position Approximate
PD - Position Doubtful
ED - Existence Doubtful
Rep - Reported
SD - Sounding Doubtful

Nå vet du hvordan du identifiserer noen av de syv faregruppesymbolene på et hvilket som helst seilkart i verden. Bruk disse kartnavigasjonshemmelighetene for å gi deg fordelen og holde mannskapet trygt og godt uansett hvor du velger å cruise.

Learn more about nautical chart symbols and abbreviations. Download the free publication 'Chart No. 1: Nautical Chart Symbols, Abbreviations and Terms', her.

John Jamieson (Captain John) with 25+ years of experience shows you the no-nonsense cruising skills you need for safer sailing worldwide. Visit his website at www.skippertips.com. Sign up for the Free, highly popular weekly 'Captain John's Sailing Tip-of-the-Week'. Discover how you can gain instant access to hundreds of sailing articles, videos, and e-Books!

(kilde: https://www.sail-world.com/Australia/Know-these-seven-danger-nautical-chart-symbols/-107197?source=google )

YOUTUBE-VIDEOER på nautiske kart og kart:

Maritime navigasjonskartsymboler

BØKER om emnet marine kart og kart:

Maritime karts gullalder

Sjøkartet: den illustrerte historien til nautiske kart og navigasjonskart

Hvordan lese et sjøkart: en komplett veiledning til symboler, forkortelser og data som vises på sjøkart

SJØKARTSYMBOLER OG FORKORTELSER App (applikasjon)

SJØKARTSYMBOLER OG FORKORTELSER app iTunes-appen

SJØKARTSYMBOLER OG FORKORTELSER app (Google Play-butikk)

Sponset oppføring

se også: Ordliste over sjøkart – begreper brukt i sjøkartindustrien

se også: Symboler, forkortelser og termer som brukes i sjøkart, (Canadian Hydrographic Office) Paper Nautical Charts (SNCs, RNCs) and Electronic Nautical Charts (ENCs)

se også: Symbols, Abbreviations, Terms used in Hellenic Issue Nautical Charts - INT1

se også: Symbols, Abbreviations, Terms used in Norwegian Hydrographic Service (NHS) Nautical Charts - INT1 "Symboler og forkortelser i norske sjøkart"

se også: listen over forkortelser som brukes i sjøkart

se også: Maritime Shipping Ordliste / Ordbok

se også: Symboler, forkortelser og termer som brukes i sjøkart, Paper Nautical Charts (SNCs , RNCs) og Electronic Nautical Charts (ENCs)